2.0 passat agg kierrosten rajoitin?

janne81 · ViestiKirjoittaja **janne81** » 30.9.2007 21:08

Tuleeko rajoitin vastaan jo n.5200 rpm vai onko joku muu(mikä) vika? Muuten pelaa tosi hyvin, mutta kun esim. 2.vaihteella kiihdyttää niin helposti nappaa pelin poikki. Vika vai ominaisuus?

vrgolffi · ViestiKirjoittaja **vrgolffi** » 30.9.2007 21:42

Mulla on tossa vr6:ssa samanlaista ongelmaa. Mitä nyt kyselin tuolta vr6 topicista ja searchilla etin nii aika monella on menny hall anturi. Joko se jakajassa oleva tai sit lohkossa oleva.

janne81 · ViestiKirjoittaja **janne81** » 30.9.2007 21:58

No voi p#ska! Paljonkohan tuommonenkin maksaa ja mistähän kannattaa ostaa? Äkki vilkaisulla ainakaan motonetissä ei ollut ko. anturia.

Doric · ViestiKirjoittaja **Doric** » 1.10.2007 13:54

Hall- anturia ei tuohon AGG- koneeseen pysty vaihtamaan, eli koko virranjakaja uusiksi. Itse yritin koemielessä irroitella vanhasta virranjakajasta akselille prässättyä sakaralevyä (joka on siinä hall- anturin päällä) ja pitää aika velho olla, että sen ehjänä/käyttökelpoisena irti saa. Kokeilin koko työkaluarsenaalin läpi, osien jäädyttämistä kylmäspraylla jne... Bocsh- liikkeestä saa kyllä erillisenä kyseistä anturia noin 40-50€ hintaan. Volkkariliikkeessä koko virranjakaja (vaihtolaite) maksoi muistaakseni hieman alle 200€.

JariN · ViestiKirjoittaja **JariN** » 1.10.2007 14:07

Jakajan ratas irti, sitten koko akseli kaikkineen sakaralevyineen lähtee nostamalla pois, tämän jälkeen vanha anturi irti ja uutta tilalle, kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

Myös pielessä oleva jakajan ajoitus voi aiheuttaa kierrosrajoittimen löytymisen 5000rpm:n kohilla...

janne81 · ViestiKirjoittaja **janne81** » 1.10.2007 20:05

Mikäs anturi siellä vauhtipyörän kehällä, öljynsuodattimen vieressä oikein on? Voiko se tehdä tuota vikaa?

vrgolffi · ViestiKirjoittaja **vrgolffi** » 1.10.2007 20:27

Tänää puhdistelin jakajaa ja se vaikutti selvästi. Nyt jo kiertää melkeen niikun pitääkin =D Pitää nyt viikonloppuna purkaa tuo jakaja osiin ja puhdistella kunnolla ja jos vika ei häviä nii ostaa se uus hall sinne ja laitella sit paikoilleen.

J.N · ViestiKirjoittaja **J.N** » 1.10.2007 20:41

janne81 kirjoitti:Tuleeko rajoitin vastaan jo n.5200 rpm vai onko joku muu(mikä) vika?

Vaihda Hall-anturi (tässä tapauksessa todennäköisesti koko jakaja).

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?p=299508

janne81 · ViestiKirjoittaja **janne81** » 1.10.2007 21:22

Ok. Kävin kattomassa autosta äsken tuota jakajaa ja se kolminapainen liitin oli vähän heikossa hapessa. Täytyy huomenna päivänvalossa perehtyä tarkemmin. Jos ei auta niin hall-anturi vaihtoon. Kiitoksia!

janne81 · ViestiKirjoittaja **janne81** » 2.10.2007 18:13

Jakajan ratas irti, sitten koko akseli kaikkineen sakaralevyineen lähtee nostamalla pois, tämän jälkeen vanha anturi irti ja uutta tilalle, kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

Onko kokemusta onnistuuko näin? Kävin äsken korjaamassa liitoksen eikä auta mitään. Autohan toimii vaikka koko hall-anturin pistokkeen repii irti. Siis alle tuon n.5200rpm.

JariN · ViestiKirjoittaja **JariN** » 2.10.2007 22:01

Ainakin omassani onnistui, koska ratas oli putkisokalla kiinni.

Clayman · ViestiKirjoittaja **Clayman** » 3.10.2007 9:21

Onko kokemusta onnistuuko näin? Kävin äsken korjaamassa liitoksen eikä auta mitään. Autohan toimii vaikka koko hall-anturin pistokkeen repii irti. Siis alle tuon n.5200rpm.

Eli se hall on paskana.

2.0 passat agg kierrosten rajoitin?

2.0 passat agg kierrosten rajoitin?

Paikallaolijat