lisäpitkien paikka

[|jake||]

eli onko kukaan tehnyt rekisterikilven taakse semmosia kulmikkaita lätkiä että saa asennettua lisäpitkät ettei tarvi tehä näkösäälle puskurin päälle reikiä jos löytyy joltain kuvia niin vois ottaa mallia.

[Tero V.]

Varaosaliikkeistä (Osaset, AD, jne) löytyy valmis valoteline kilven taakse. Maksaa pari kymppiä.

[kilpijoki]

Motonetissä oli muistaakseni alta 10e. Ei kannata alkaa itse tekemään tuolla hinnalla.

[|jake||]

ok kiitos tiedosta

[opapopa]

Miten tommoset kilvet pysyy kiinni? Vähän pelottaa laittaa niitä lisävaloja johonkin kilpeen joka on parilla ruuvilla kiinni puskurissa, ja miten tukevasti pysyvät?

[wicce]

Joo kyllä minuakin on aina pelottanut laittaa lisävaloja kiinni tuohon rautaan joka tulee kilven taakse, mutta viime talvena laitoin autoon omatekoisen lisävaloraudan ja varmistin sen pysyvyyden sillä, että laitoin sen kertakaikkiaan pysymään. Iltasella eilen tein jettaan saman homman. Laitoin pari soppelia ruuvia heppiin ja pari soppelia pulttia ja kilpi vielä päälle ja hyvä tuli... Pitää kuitenkin vielä laittaa tuet niin on pisteet iin päälle.
Eli reilusti kiinni niin kyllä ne raudat pysyy kiinni.

[tttalja]

Ja varaosaliikkeestä saa ihan oikeasti asiallisia, mallikohtaisia rautoja, jotka Ventossa / Golffissa menee siihen maskin alle puskurissa oleviin reikiin isoilla pulteilla. Ei tarvi viritellä ihmeellisimmin, puhumattakaan noista rekisterikilpiraudoista

[kilpijoki]

Eipä ainakaan itselläni ole ollu kilvenaluslätkien kanssa mitään ongelmaa, kunhan vain kiinnitykseen on käyttänyt takapuolelle sopivia korinaluslevyjä ja läpipultteja. Ylätuet kannattaa aina laittaa, niin ei valot värise.

e: nyt on neljällä ruuvilla ja kahdella läpipultilla.

[lukkari]

Caravellessa oli tuollainen tehdasvalmisteinen rauta. Se on kyllä kolme milliä paksua plootua, mutta kun miettii, millaisilla ruuveilla tuollainen yleensä pultataan kiinni puskuriin yhdessä kilven kanssa, tukevuus hieman mietityttää. Hyvin usein kyseessä on peltiruuvi. Kun tuollaiseen telineeseen asentaa saunapadan kokoiset Jumbot, on raudan syytä olla tukevasti kiinni. Monessa uudessa autossa puskurin muovikuori on selvästi irrallaan metallisesta rungosta.

[Jarok]

Omassa rotiskossa se kilven alla oleva peltiplätkä on ensin kiinni neljällä ruuvilla puskurissa, ja sitten rekisterikilpi on ruuvattu siitä myös läpi, eli yhteensä se on kuudella ruuvilla kiinni. Pysyy hyvin. Tietysti myös tukiraudat ylhäällä, niin ei tule migreeniä itselle, eikä vastaantulijalle. :)

[nieminen]

Omassa on ollut kaksi talvea tuollaisella levyllä... ja hyvin on pysynyt.

tällä hetkellä on isot ja painavat lisäpitkät kiinni ilman niitä lisätukija ja hyvin on pysynyt 5tkm mukana.

ei ole tarvinnut kiristellä.
ja kiinnitys on 6*itsestään porautuva

hintaa tais olla tolla levyllä 6-8€

[|jake||]

dodi tänään sitte kävin ostamassa rautalevyn makso 9€ valot laittelin äskettäin kiinni ja itse ainakin laitoin 4 pultilla kiinni levyn ja sitte vielä kilvenki laitoin kiinni pulteilla. kuka nyt laittaisi peltiruuveilla kiinni kilpeä kun on aikamoinen taakka tuolla levyllä kun kahet 225 istuu siinä.

[VariantR]

meillä on yli määräinen tollainen rauta levy.kyllä se rauta pelti ruuveilla pysyy meillä on kuudella ja vielä rekkarin pultit pitää kiinni ja valona on kanssa 225 bosch.

[makevw]

Tuossa valoteline IV Golffiin
http://www.kama.nu/10669.asp

[makevw]

http://galleria.baanaweb.fi/marko.lippo ... illaan.jpg

Tuollaisilla tulee bosch 225:et kiinni omaan golffiin+ tietenkin ylä tuet.

[makevw]

.....muuten hyvät nuo asennus raudat, mutta on niin raskaat valot noi 225 bosch:it että alkaa väpättämään valot vaikkka ylätuet onkin. Hyvin ne muuten näyttää kun ovat sen verta ylhäällä. Pitää tutkia saako tehtyä mitenkään siististi tukia vaikka rekkarin alle tuosta, että sais väpätyksen loppumaan....tai sitte pitää laittaa rekkarin alle tuleva teline......

[Elmeri H.]

Minä tein kilven taakse 5mm rosteri levystä telineen.. Kiinnitys 4:llä 8mm uppokanta pultilla puskurin sisällä olevaan koteloon, vapaareijät ja mutterit. Autoa voi vaikka hinata telineestä :) Shimmilevyjä vaan palkin ja muovin väliin, esim. prikkoja.. 225mm valot ei vaadi enää ylätukia... Nuo valmistelineet ovat hiukan heppoiset ja kiinitysväli on turhan leveä, esim. 225mm valoille... Omaa silmää miellytti 260mm parhaiten, eli valojen väliin jää semmoinen semmoinen 40mm..

[Petteri]

Meikäläinenhän se ruuvaili tuon lukkarin kuvan raudan alunperin kiinni. Caravellen puskuriin tuon sai jämäkästi kiinni ihan poraruuveilla. Mietin ensin, että niinköhän tuo kannattaa ruuveilla laittaa lain. Josko karisevat pois tärinässä. Kun tuohon päälle kuitenkin tulee vielä kilpi, niin mihinpä ne sieltä pääsevät. Sanoisinko, että normaalia pahemmassa tärinässä tuo kilpi oli mukana ja hyvin pysyi. Valoissa en huomannut tärinöitä vaikka tuetkin olivat vain muovissa kiinni. Omasta kokemuksesta voin siis suositella jos vaan puskurin muovikuoren takana on jämerämpää tavaraa, johon ruuvata kiinni.

Luultavasti tuon golfin merkkikohtaisen raudan saa myös octaviaan kiinni, vai mitä luulette?

[makevw]

Voipi olla et joutuu laittaa sen rekkarin taa tulevan telineen, mielellään ois noin pitäny kun tuli sopivasti ylemmäskin noi valot siinä......toki toinen vaihtoehto olisi laittaa vaikka hellan FF200:et tilalle....Olisivat paljon keveämmät. Mut pitää käydä kaverin tykönä kattoo jos sillä olisi sopivaa materiaalia jos sais siististi nuo tuettua...tai teettää sillä samanlaiset mutta tukevammat raudat samontei....