Moottoripesu

[Roadhouse]

Onko kellään kokemuksia asiasta?

Broidi sano että esim. autosalpa ei pesetä vaihtoautojen koneita enää koska niin moni
on lakkanut toimimasta pesun jälkeen.
Faija taas sano et ei sillä vaan oo ollu sit ongelmaa ku on kone pesty.

Etteikö toi tekniikan toimimattomuus johtuisi esim. huonosta sähköosien suojaamisesta pestäessä.

[H. Jormalainen]

Ja vähän siitäkin kuinka kovaa ja paineella vettä pistellään menemään.

Eilen pesin systerin -00 Golfista konehuoneen ja ei oo perään soittanu...

Vähän maalaisjärjellä kun tuumii pestessä ni hyvä tulee. Tai ei. :)

[jekku]

Taitaa ehjässä autossa virranjakajan koppa olla ainut herkkä osa.

[peltzi82]

Kyllähän oikeat autofiksaritkin noita konehuoneita pesevät, joten en näe syytä miksei voisi pestä, kyllä tulee ittekkin pestyä. Kunhan et nyt suurimmalla talvipakkaselle mene pesemään tai sitten päästele puutarhaletkulla öljyntäyttöluukusta sisään...

[Roadhouse]

sitähän minäkin ajattelin, että maalaisjärjellä vaan pistää meneen

[kilpijoki]

Herkimmät komponentit kannattaa laittaa muovipussilla vuoraten pesun ajaksi. Lähinnä siis vanhoissa peleissä virranjakaja ja kaikissa sitten laturi yms. Eipä ole kyllä kertaakaan pelit jääneet pesun jälkeen siihen.

[SR2001]

En ole minäkään koskaan suojannut yhtään mitään, penza vehkeistä virranjakajan joskus alkon pussilla (jos on sattunut olemaan tyhjä) mutta siinä se, eikä koskaan mitään ongelmaa ole ollut.

[-_Joke_-]

Monesti on tullut pestyä ilman mitään suojaamista...tai jos vaparisuodatin on ollut, niin pussi sen päälle. Nyt tosin tuossa keväällä tuli ryssittyä oman auton kanssa, pesin konehuoneen, mutta jäi sitten käyttämättä käynnissä pariksi päiväksi, niin laturihan siitä otti itseensä, pitää kummaa päkätystä, joskin lataa ihan ok. Tyhmästä päästä kärsitään taas...laturiakaan ei tartte välttämättä suojata, kunhan ei nyt ihan holvaa vettä täyteen ja muistaa pesun jälkeen hieman käytellä autoa...

[jekku]

Kone kyllä pitää ajaa lämpimäksi pesun jälkeen ja crc rätillä kun pyyhkii niin ei paikat hapetu

[Tonise]

eikä siinä mitää tarvii varoa, vähä jotain ainetta ruikkii sinne ja huuhtelee vedellä pois, järki käteen toki että ei lasketa sillä painepesurilla virranjakajaan ja laturiin ja ihmetellä miks ei starttaa. ite käytin crc:n mottoripesua mallia spray(?) ja hyvin lähti öljyt pois, sitte vaan käyttää auton lämpimäks nii että kuivaa hyvin

[lukkari]

Audin moottorin kun pesee, pitää muistaa kuivat virranjakaja, muuten seuraavana aamuna ei lähde kaikilla sylintereillä liikkeelle.
-79 dieselgolffin kannessa oleva öljynpaineanturi otti aina itteensä painepesusta ja valo jäi palmaan pitkäksi aikaa pesun jälkeen.
Tehokkaalla painepesurilla saa syylärin lamellit näppärästi lyttyyn, BTDT.

[Golffari90]

Itelläki ois tuo moottoripesu pikkuhiljaa ajankohtanen asia, mitä kaikkia osia pitäs suojata jos koneena on 1.9 tdi? Vai onko tuo vielä ees pesun tarpees? http://irc-galleria.net/view.php?nick=Suizaboy&image_id=65346450

[Kinnunen]

Eihän tossa konehuoneessa ole kuin maantiepölyä, pesemällä siitä voisi ehkä vähän siistimmän saada.
Mutta paljon siistimmän jos haluat niin käsittelet noi muoviosat vähän uudenveroisimmiksi siinä pesun yhteydessä.

Itse en jaksaisi nähdä vaivaa tuollaisen eteen mikä ei edistä kulkua, edes korvien välissä, varsinkaan jos edessä ei ole jotain remonttia mikä vaatii ääretöntä puhtautta esim. kansiremppa jne...

[opapopa]

Just äsken tulin pesemästä. Pinelinee ruiskutin ensin, annoin vaikuttaa alle minuutin ja pelkällä vesiletkulla pesin, sormi eteen niin tuli tarpeeks painetta. Ei tarvinu painepesurii, eikä välttämättä kannata jos ei tarkkaan tiedä minne ei kannata ruiskia. Ei paljoo tarvinu välittää minne sitä vettä letkulla sohi.

[Nikke L]

Ite pesin Glymin moottoripesuaineella, ruiskin aineen ja pahimpiin kohtiin näytin harjaa. huuhtelu puutarhaletkulla. Hyvin toimii ja tuli tarpeeksi siistiä.

[Freeman]

Kyllä aika säännöllisesti tulee toi konehuone pestyä ongelmitta enkä kertaakaan ole mitään suojannut. Käytän koneen ensin lämpöseksi ja sitten liuttoimet sekaan ja painepesu tosi kuumalla vedellä. Lopuksi pelti kiinni niin moottorin lämpö kuivattaa nopeasti sen konehuoneen. Painepesurin kanssa toki maalaisjärjen käyttö sallittua, että mihin sitä suihkua suunnataan ja kuinka läheltä.

[opapopa]

Isot pojat sanonu et pitäis konepelti jättää auki että pääsee vesihöyry haihtumaan poijes ku moottoria pitää pesun jälkeen päällä.

[-_Joke_-]

Yleensä olen pessyt Pinelinellä konehuoneenkin, mutta se on aika hellävaraista kamaa. Otin nyt kokeeksi Carlake liuotinpesua...väittäisin että puhtaampi tuli kuin Pinelinellä. En tiedä jäikö vähän huonolle huuhtelulle, mutta vähän hassua hajua pukkasi pari päivää sisään...oisko pesuainetta jäänyt jonnekin lämpenevälle pinnalle :) Jatkossa kuiten pesen Carlakella.