Kun tuo Suomen MM-Ralli alkaa taas lähestymään niin pistetääs topicci pystyyn tällekin vuodelle.
Onkos forumilta menijöitä?
Itse ainakin lähden kaveriporukalla sorarännien reunoille.
Ajatuksena olisi ehkä katsella perjantaina pari pätkää ja sitten suunnata Ouninpohjalle yöksi ja siellä sitten katsella molemmat Ouninpohjat ja sen jälkeen varmaan suunnataan Jyväskylään takaisin. Sunnuntaina olisi myös tarkoitus olon mukaan käydä joku päätöspätkistä katselee.
Majoitukseksi on tässä suunniteltu vähän kaikkea pj-teltan ja asuntoauton (jälkimmäiset näistä ovat muuten aika suolaisissa hinnoissa vuokrata...) väliltä.
Näytti ainakin viimevuonna olevan melkoinen karnevaalimeininki Ouninpohjan varrella eräällä pellolla kun sinne aamulla saavuttiin. Telttoja, asuntoautoja ja pakuja pelto täynnä. Kellään tietoa onko noi "leirintäalueet" siellä maksullisia ja mitä ne veloittaa siellä yöpyviltä?
Neste Oil Rally 2007
Valvoja: ffp jäsenet
Täältä ollaan ainakin tulossa, täytyisi vaan löytää joku hyvä vehjes millä liikkuisi tuonne... Viimeksi irtosi takasatula golfista ouninpohjaa ajaessa ja yöllä autoa siirtäessä etupuskurin lippa irtosi :D Oli aika reissu, mut onneksi oltiin vanhan kastewagenin vieressä niin niillä oli pirusti työkaluja mukana, että sai jarruletkun taitettua ettei kuse nesteitä ja ajeltiin kotiin moottorijarrulla. Elämäni varovaisin ajo tampereen läpi kun tultiin takaisin :)
Täytyy varmaankin tulla tuonne peltoalueelle, kun siellä näytti olevan viimeksi hyvin väkeä... ja kaljateltat ;)
Täytyy varmaankin tulla tuonne peltoalueelle, kun siellä näytti olevan viimeksi hyvin väkeä... ja kaljateltat ;)
kyllä tulee itekin lähettyä,kaveri ajaa siellä vetomiehissä ja ne järjestää jonkun vippi-teltta härvelin ni sinne mennään..bussilla turusta sinne,päivä siellä,ruuat ja juomat sisältyy ja sit joskus illalla bussilla takaisin..et ei sen kauempaa olla siellä..kaveri ajaa vetomiehissä lähtönumerolla yhdeksän..*vink vink*..;)
kaveri ajaa vetomiehissä lähtönumerolla yhdeksän..*vink vink*..;)
Vetomiesten lähtönumerot alkaa numerosta 201.. *vink vink*..;)
http://www.nesteoilrallyfinland.fi/atta ... 4-4710.pdf
Itse paikan päällä jossain ominaisuudessa, todennäköisesti autolla liikkeellä (tiedetään, ruuhkat ovat mitä ovat..). Ei ole vieläkään tultu hankittua A-korttia, motskarilla liikkuminen olisi silloin paljon helpompaa :) Asuminenkaan ei ole mikään ongelma, satun muutenkin asumaan Jyväskylässä :D Tulee varmasti bongattua nättejä kiesejä, kuten aina rallien aikaan.
(tiedetään, ruuhkat ovat mitä ovat..)
Ruuhkat ei itseasiassa ole mitenkään ylitsepääsemättömiä, kun vaan käyttää järkeä, ennakointia ja suunnistustaitoa. Niin ja tietenkin malttia. Se lyhin reitti sinne pätkälle ei todellakaan yleensä ole se nopein.
Itse ainakin olen käynyt katsomassa rallit niin kauan kun nyt muisti vaan muistaa. Pari kertaan on tullut jämähdettyä ruuhkaan niin että ei suunnitellulle pätkälle olekkaan ehtinyt. Molemmat kerrat tapahtui 9 tiellä. Muuallahan ei niin pahoja ruuhkia kyllä ole. Saa nähdä miten tänä vuonna liikenne sujuu kun vähän reitti ilmeisesti taas muuttunut. Viime vuosina on kyllä menty parempaan suuntaan tuon reitin suunnitelussa noiden ruuhkien kannalta. Tuossa 2000 luvun paikkeilla oli muistaakseni aika tukkoista Jämsän seudulla.
Prätkähän tuolla tietenkin olisi paras, vaan kun ei sellaista ole. (Kun eihän niitä löydy VAGineista....)
Kaupungin keskustan kadut on sitten revitty auki lähes joka puolelta tänä vuonna. Sinne en suosittele autolla menemään, kun paikkakuntalaisenakin menee jo hermot normaaliissa iltapäiväliikenteessä. Kaupunki on sen verran kompakti, että kävellen tai fillarilla pääsee hiukka sivummaltakin kätevästi, mikäli keskustaan aikoo...
Keskustasta Yliopistonkatua ei pääse kuin ylöspäin läpi (torin vierustaa). Sen lisäksi ainakin lähiliikenteelle tehtävän terminaalin työt häiritsee "Assan kulmalla" eli vaikuttaa lähinnä yöelämään, kun tuota legendaarista Harjuakaan ei enää ajeta. Eli ainakin Shakerssiin ja Infernoon menijät ei pääse autolla ovelle =D.
Edit. Ja passi kaulassa 3 päivää kiertäen, vaikka jo nähnykki jo 20 vuotta mokomaakin kylärallia.
Edit. Ja passi kaulassa 3 päivää kiertäen, vaikka jo nähnykki jo 20 vuotta mokomaakin kylärallia.
No jos nyt WRC:t vaan ajattelit katsoa niin ei tuo mitenkään mahdottomalta vaikuta. Riippuu tietysti aikapaljon siitä minne kohtaa pätkiä olet menossa katsomaan ja miten liikenne ruuhkautuu sieltä poistuessa.
Viimeksi muokannut Eemeli, 30.7.2007 22:25. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
kannattaa kokeilla ja tulla sitten tänne kertomaan miten onnistui, itse pitänyt karkeana nyrkkisääntönä ettei peräkkäisille pätkille kannata lähteä tunkemaan, ehkä joka toiselle korkeintaan
ja ompahan nuokin kinkerit muuttuneet tässä vuosien varrella niin paljon ettei tälläkään viestillä info arvoa ole juuri nimeksikään
ja ompahan nuokin kinkerit muuttuneet tässä vuosien varrella niin paljon ettei tälläkään viestillä info arvoa ole juuri nimeksikään
Taitaa olla nykysin 2 pätkää per päivä aika hyvä saavutus, jos aikoo katsella muutakin kuin terävimmän kärjen ja jonkun huollon samana päivänä. 3 tai 4 pätkää + huollot vaatii sitten jo ennakkotiedot paikoista mihin menee ja sujuvat poistumisreitit. Eikä sillon enää oikeen pääse välttämättä parhaimmille paikoille.
Näissä kisoissa ei kärsitä kyllä kuivista ja pölyisistä teistä...:D Eipä ole juuri poutaisia päiviä pariin viikkoon ollut. Onneksi kuitenkin pitäisi poutaantua viikonlopuksi.
EDIT:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/myrakkaSP_uu.jpg
EDIT:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/myrakkaSP_uu.jpg
Viimeksi muokannut Mess, 31.7.2007 12:30. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Omien kokemusten perusteella Mikon aikataulu pitää Himokselle asti. En oo ollut lähdössä tuolta heti kärjen jälkeen, mutta yksi pahimmista ruuhkista on just tuolla Himos-Jyväskylä välillä lauantaina ja kannattaakin harkita Petäjäveden kautta kiertämistä. Koskenpäässä on sitten virkavallan palkintojenjakotilaisuus, joten kannattaa painaa jarrua ainakin siinä kohtaa!
Niin tosiaan, jarruahan tuolla sitten pitää muistaa painaa lähes joka kohdassa. Eli niille jotka kenties ensimmäistä kertaa on tulossa katsomaan, niin älkää helvetissä antako sen rallikuumeen levitä kaasujalkaan asti. Eli kun se ruuhka hellittää, niin ei aleta paahtamaan kiireellä sinne seuraavalla pätkälle, nimittäin siellä mutkan takana on todennäköisesti tutka ;D
On muuten varmaan ainoita viikonloppuja vuodesta milloin itselläkään ei tule ajettua sitä normaalia pientä ylinopeutta vaan aivan rajotusten mukaan.
On muuten varmaan ainoita viikonloppuja vuodesta milloin itselläkään ei tule ajettua sitä normaalia pientä ylinopeutta vaan aivan rajotusten mukaan.
Tuli tuossa kävästyä ostamassa tuo rallilehti ja hieman tuossa aikataulua katselin ja suunnitelmia tein.
To ehkä killeri, Pe EK:t 3, 6, 8 ja illalla Ounille joko Kakaristoon tai sitten erääseen toiseen paikkaa yöksi odottelemaan aamua (mukana teltat, grilli, ja pari koria olutta).
La molemmat Ounit jonka jälkeen kiireen vilkkaa Himokselle, josta rauhalisesti kiiruhtaen Jyväskylän yöelämään. Sunnuntaina voisi käydä tuon viimesen pätkän katsoo, jos joku vaan voi autolla ajaa.
Mökkiperä 1:llä ja Ouni 1:llä näkee kaikki autot, muuten varmaan katsotaan WRC:t.
Urrian hyppyri kiinnostaisi mennä katsoo kun ei ole sielä vielä tullut koskaan käytyä, mutta saa nyt nähdä minne siellä tulee mentyä. Sinne varmaan pitäis melko aikaseen mennä että näkis kunnolla.
Tietääkö muuten kukaan mitä Kakaristossa maksaa telttamajoittuinen?
Eikös muuten telttailu kuulu jokamiehen oikeuksiin?? Eli jos lyödään teltta jonnekin keskelle metsää niin kellään ei ole siihen mitään sanomista?
To ehkä killeri, Pe EK:t 3, 6, 8 ja illalla Ounille joko Kakaristoon tai sitten erääseen toiseen paikkaa yöksi odottelemaan aamua (mukana teltat, grilli, ja pari koria olutta).
La molemmat Ounit jonka jälkeen kiireen vilkkaa Himokselle, josta rauhalisesti kiiruhtaen Jyväskylän yöelämään. Sunnuntaina voisi käydä tuon viimesen pätkän katsoo, jos joku vaan voi autolla ajaa.
Mökkiperä 1:llä ja Ouni 1:llä näkee kaikki autot, muuten varmaan katsotaan WRC:t.
Urrian hyppyri kiinnostaisi mennä katsoo kun ei ole sielä vielä tullut koskaan käytyä, mutta saa nyt nähdä minne siellä tulee mentyä. Sinne varmaan pitäis melko aikaseen mennä että näkis kunnolla.
Tietääkö muuten kukaan mitä Kakaristossa maksaa telttamajoittuinen?
Eikös muuten telttailu kuulu jokamiehen oikeuksiin?? Eli jos lyödään teltta jonnekin keskelle metsää niin kellään ei ole siihen mitään sanomista?
Siinähän telttailet kunhan et aiheuta maanomistajalle häiriötä.
Joillain maanomistajilla saattaa olla pinna viulunkielenä moisien rallien takia jo valmiiksi, joten jos sieltä paikallinen Mr. Rannanjärvi astelee paikalle vihaisena niin kannattaa kysellä nätisti että ei kai haittaa jos leiriydytään. Niillähän saattaa omiin jokamiehenoikeuksiin kuulua haulikon käyttäminen jos kaupunkilaispojan kupoli-Halti pilaa sen skutsin feng shuin.
Joillain maanomistajilla saattaa olla pinna viulunkielenä moisien rallien takia jo valmiiksi, joten jos sieltä paikallinen Mr. Rannanjärvi astelee paikalle vihaisena niin kannattaa kysellä nätisti että ei kai haittaa jos leiriydytään. Niillähän saattaa omiin jokamiehenoikeuksiin kuulua haulikon käyttäminen jos kaupunkilaispojan kupoli-Halti pilaa sen skutsin feng shuin.
Juu on siellä peltoja varattu asunto-autoille/vaunuille. Eiköhän ne isännät Valmeteillaan avusta pois lähdössä jos sataa. Sopivaan korvausta vastaan tietenkin :D
Perjantaina näyttäs Ravintola Ulkokurvi olevan 2.00 asti auki ;)
edit. No voi se itseasiassa olla mielenkiintoista punnertaa niitä henkilöautojakin pois sieltä pellolta, jos oikeen on pehmeeksi mennyt :D
Mutta sehän vain kuuluu asiaan ;)
Perjantaina näyttäs Ravintola Ulkokurvi olevan 2.00 asti auki ;)
edit. No voi se itseasiassa olla mielenkiintoista punnertaa niitä henkilöautojakin pois sieltä pellolta, jos oikeen on pehmeeksi mennyt :D
Mutta sehän vain kuuluu asiaan ;)
Viimeksi muokannut Eemeli, 31.7.2007 20:43. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Paviljongilla näytti olevan jo tiimit paikalla (viime vuonna isot tais tulla vasta keskiviikon aikana). Ylen sivuilla näyttäs olevan webbikamera paviljongin tapahtumiin.
http://lotta.yle.fi/rswebjkl.nsf/sivut/MMRalli
Keleistä näyttää tulevan perinteiset suurajokelit (vettä niin keleesti ja tanasti) ja passien väri on suorastaan maskuliininen tänä vuonna.
http://lotta.yle.fi/rswebjkl.nsf/sivut/MMRalli
Keleistä näyttää tulevan perinteiset suurajokelit (vettä niin keleesti ja tanasti) ja passien väri on suorastaan maskuliininen tänä vuonna.
tuli tuossa mieleen että eihän kellään/missään oo pätkien parkkialueille GPS koordinaatteja? ois aina helppo ajaa pätkältä toiselle ei tarvis VM:n kartan kanssa suunnistaa
http://www.nesteoilrallyfinland.fi/uutiset/15660.html
Kaveri lupasi viime hetkillä majoituksen sukulaistensa mökille n. km päähän Ouninpohjan reitistä, pitänee lähteä tuonne viikonloppua viettämään :)
k.j: huomasitko tuon Soren viestin pari pykälää ylempänä?
Ei tuo ennuste ainakaan ihan kovin märkää keliä lupaile kilpailun ajaksi:
http://fmi.fi/saa/paikalli.html?kunta=Jyv%E4skyl%E4
Ei tuo ennuste ainakaan ihan kovin märkää keliä lupaile kilpailun ajaksi:
http://fmi.fi/saa/paikalli.html?kunta=Jyv%E4skyl%E4
Erikoiskoekartta
Onko kukaan (tai siis on) ostanut tota VM numeroo, missä noi kartat erikoiskokeille? Ystävällisesti skannais ja laittais tänne ihmeteltäväksi.
Tuolta ainakin löytyy. http://www.nesteoilrallyfinland.fi/atta ... -28253.pdfOnko kukaan (tai siis on) ostanut tota VM numeroo, missä noi kartat erikoiskokeille? Ystävällisesti skannais ja laittais tänne ihmeteltäväksi.
Meikäläinen menossa ainakin perjantaina pätkille.
Voi kyllä olla että jää Palsankylät ainoaiksi Perjantaipätkiksi. Tahtoo mennä aina sirkusteluks jos yrittää liikaa keretä samana päivänä katella ja vielä siedettävistä paikoista. Lippusiimat on 20 metriä tiestä ja aina jos jossain varailee tunteja ennen parhaita katselumestoja, niin noin 3 minuuttia ennen ekan auton lähtöä tulee järkkäri ja käskee muualle kun on kielletty katselualue. On niin monesti koettu.
Killerikin tahtoo olla ihan pelleilyä kun kalja maksaa tonnin ja ihmisiä on satatuhatta, mutta eipä auta valittaa, hyvä että järjestävät viihdettä ihmisille ja on hieno meininki (viimeistään yöllä kun on kaljoissaan kaupungilla eikä saa taksia.)
No, ei muutakun mukavaa viikonloppua kaikille ketkä on "suurajoihin" tulossa, ajelkaahan ihmisiksi.
Voi kyllä olla että jää Palsankylät ainoaiksi Perjantaipätkiksi. Tahtoo mennä aina sirkusteluks jos yrittää liikaa keretä samana päivänä katella ja vielä siedettävistä paikoista. Lippusiimat on 20 metriä tiestä ja aina jos jossain varailee tunteja ennen parhaita katselumestoja, niin noin 3 minuuttia ennen ekan auton lähtöä tulee järkkäri ja käskee muualle kun on kielletty katselualue. On niin monesti koettu.
Killerikin tahtoo olla ihan pelleilyä kun kalja maksaa tonnin ja ihmisiä on satatuhatta, mutta eipä auta valittaa, hyvä että järjestävät viihdettä ihmisille ja on hieno meininki (viimeistään yöllä kun on kaljoissaan kaupungilla eikä saa taksia.)
No, ei muutakun mukavaa viikonloppua kaikille ketkä on "suurajoihin" tulossa, ajelkaahan ihmisiksi.
Lippusiimat on 20 metriä tiestä ja aina jos jossain varailee tunteja ennen parhaita katselumestoja, niin noin 3 minuuttia ennen ekan auton lähtöä tulee järkkäri ja käskee muualle kun on kielletty katselualue. On niin monesti koettu.
Joka vuosi olen löytänyt varsin mainiot katselupaikat ihan sallituilta alueilta vaikka en montaa tuntia aiemmin ole edes mennyt. Ja ihan tien viestä monestikin. Vähän kun näkee vaivaa ja kävelee pätkää hieman kauemmaksi kuin siihen ekaan mutkaan siitä pysäköintialueelta, niin tilaa on varsin mainiosti. Eikä niitä lippusiimojakaan ole koko reitin varrella. Lähinnä noiden pysäköntipaikkojen läheisyyteen niitä virittelevät ja noille yleisesti tiedostetuille paikoille minne porukkaa lappaa sadoittain.
Lippusiimat on 20 metriä tiestä ja aina jos jossain varailee tunteja ennen parhaita katselumestoja, niin noin 3 minuuttia ennen ekan auton lähtöä tulee järkkäri ja käskee muualle kun on kielletty katselualue. On niin monesti koettu.
Tästäkin mulla vähän erilainen mielipide. Sitä olutta ei varmaan ole sielä edes pakko juoda jos ei raaski maksaa sitä hintaa mitä siitä pyydetään. Tosin en ole varma onko pakko kun olen sitä ihan omasta halustanikin juonut siellä yhden tai pari. Eikä mun budjetti ole siihen kaatunut. Ja itsekin luulin aiemmin, että siellä on tsiljoona ihmistä eikä siellä näe mitään. Mutta tuossa toissa vuonna kun sinne ekan kerran sitten menin niin yllätyin. No porukkaa on paljon, mutta silti siellä näkee aivan loistavasti. Huomattavasti enemmän kuin missään oikealla EK:lla Autot ovat käytännössä koko ajan nähtävissä. Tosin jos siellä anniskelualueella istuu niin voipi olla että sieltä ei oikein näe ;) En tiedä siitä, koska itse olen jo siinä vaiheessa ne pari oluttani kaatanut kitusiini ja seuraan sitä mitä sinne on tultu katsomaan.
;)
Tuohon rallihenkeen kyllä kuuluu se, että ensin istutaan autossa helteessä, jotta päästään jonnekin pellonreunaan maksamaan pysäköinnistä. Ja sitten talsitaan tietä pari kilsaa ja maksetaan itsensä kipeeksi lipuista. Kävellään pitkin peltoja, uidaan ojissa, rämmitään pusikoissa ja väistellään humalaisia norjalaisia ja virolaisia. Odotellaan tunti että pätkä alkaa, Sitten katsellaan kusiaispesässä istuen , kun hirveän pölypilven saattelemana auto vilahtaa ohitse n. 3 sekunnissa. Tätä sitten sellaisen puolen tunnin ajan, kunnes alkaa tulemaan perkeeleesti kiertäviä etuvetoisia ralliohjuksia, mitkä eivät näytä kulkevan minnekään. Sitten todetaan että eiköhän tämä ollut tässä ja aletaan talsia takaisian autolle taistellen noita jo aiemmin mainittuja esteitä ja hidasteita vastaan. Päästään viimein autolle, joka on uponnut sinne ohrapeltoon akseleita myöten. Kammetaan se äkkiä pois sieltä pellosta, jotta päästään aloittamaan tämä sama koettelemus seuraavalla pätkällä.
Mutta ah, on se vaan niin mukavaa ja mahtavaa että itsekin tätä harrastan vuodesta toiseen varmaan niin pitkään kun vaan henki pihisee.
Viimeksi muokannut Eemeli, 2.8.2007 11:36. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Melkoista säätöä muuten Iltalehdellä tuon Ouninpohjan uutisoinnissa.
Järjestäjät ei ihan samaa mieltä ole asiasta.
Tämä ilmeisesti menossa Jyskälään kuskaamaan jonkun tallin (ilmeisesti Fordin) VIP-vieraita. Katsokaan pojat sisustaa... :D
Kohta kääntyy Corron keula kohti Jyskälää :)
Järjestäjät ei ihan samaa mieltä ole asiasta.
Tämä ilmeisesti menossa Jyskälään kuskaamaan jonkun tallin (ilmeisesti Fordin) VIP-vieraita. Katsokaan pojat sisustaa... :D
Kohta kääntyy Corron keula kohti Jyskälää :)
Shakedowni takana, silmämääräsesti ja korvalla kuunnellen Petteri nosti kaikista myöhimpään, tosin ajoista vaikea mennä sanomaan ja tollahan on loppujen lopuksi pa***n verran väliä oikeessa rallissa. Kipee sointi on kyllä noissa etuvetoluokan vehkeissä ja perinteinen öljysheikki löytyykin tällä kertaa ihan voordin väreissä (25). Paljon lie maksanu tulla sponssaamaan Foordia kesken kauden (takana lukee isolla Abu Dhabi kromiteipillä) ja saada vielä tallin kalusto alle yhteen ralliin. Mielenkiintosta verrata vauhtia vetomiehiin lauantaina, aika paljon nosti ainakin vielä Laajavuoressa.
^Tuohan mainittiin tuossa mtv3:n lähetyksessä eilen Killeriltä. Ja täytyy nyt avautua vähän tuosta eilisestä maikkarin lähetyksestä, vaikka ot:ksi meneekin. Siis voi jumaliste miten p*rseestä oli tuota töllöstä seurata, kaks paria ja mainokset väliin, välillä yksi pari ja mainokset. Erittäin ärsyttävää. Toivottavasti nuo muut lähetykset on parempia. Minusta oli parempi kun näyttivät tuota Ylellä, mainoskatkot on aika hanurista. Vai olikos tämäkin nyt semmonen, että maksu-tv:n puolella tulee katkoitta?
20-25min on raja MUTTA käsittääkseni noilla on aina ollut rallien aikaan erikoislupa tai jotain kun niin pirusti puskevat mainosta.
Tolla sheikillä ei tunnu missään noitten rallien kustannukset tai sponssit, vähän sama kun tavallinen tallaaja hakee twelvepäkin perjantaina niin yhtä paljon tuntuu sillä :D
Kuulinpa hauskan sanonnan noista etuvetosista: puutarhajyrsin
Tolla sheikillä ei tunnu missään noitten rallien kustannukset tai sponssit, vähän sama kun tavallinen tallaaja hakee twelvepäkin perjantaina niin yhtä paljon tuntuu sillä :D
Kuulinpa hauskan sanonnan noista etuvetosista: puutarhajyrsin
Ralleja kierrettiin ihan hulluna! Sain uuden käsityksen ralleistä käymisestä, kun hyppäsin parin kokeneemman kehäketun kyytiin..Jätkät alotti yhden aikasemmin aamulla, niin niille tuli 7 pätkää ilman Killeriä..Itselle jäi saldoks 6..Ei tosin hirveesti autoja kattottu, paitti parilla, mut vilkastaa karttoja, ketkä ootte kiertämässä ja käyneet, niin ei ollu helppo..Onneks on kohtuu tuttuja maisemia..
Huomenna pääsee kartturin paikalle, niin jos vaikka parit keppanat ottais tiimellyksessä..:) Alkaa aamulla 7:17 Kaipolanvuoren pätkällä, liikkeelle 5:45..
Huomenna pääsee kartturin paikalle, niin jos vaikka parit keppanat ottais tiimellyksessä..:) Alkaa aamulla 7:17 Kaipolanvuoren pätkällä, liikkeelle 5:45..
Miten lie muilla mutta minulla tuli mieleen noista MTV3:n ns. rallilähetyksistä että kuka saatanan marttakerho niitä on tuottamassa, yhtä keskustelua, kele.. Kun muistelee niitä Ylen aikoja niin noissa lähetyksissä näytettiin sitä autolla ajamista varmaan sen 70-80% siitä ajasta mitä ohjelmatietojen mukaan ko. lähetykselle oli varattu. Oliskohan maikkarilla 30% mainoksia, 50% asiantuntijoiden kommentteja (nämä kommentaattorit sinällää ihan hyviä) ja 20% autolla ajamista. Mikä rallilähetys se tuommonen on? No, onneksi OiroSport näyttää lähetyksissään (tosin keskellä yötä) sitä autolla ajamista ja InCar-kuvaa jne. Liekkö sitten sitä mainosrahoitteisen yrityksen meininkiä kun tehdään vähillä kuluilla lähetys johon saadaan myytyä mahdollisimman paljon mainoksia, sitähän se, valitettavasti.
Ihan samaa kiukuttelin kun muutaman lähetyksen viikonloppuna katselin.
Varmaan pari minuuttia yhteensä näytettiin itse ajoa/lähetys.
Oliko maxin puolella ihan sama meininki??
On se kumma kun ei voi näyttää sitä wrc:n "virallista" kuvaa, joka tosiaan eurosportiltakin tulee. Perkele.
Ja se palkintojenjako tänään, paskaa puhuttiin kolme varttia, ja sit ei edes kolmen parhaan haastatteluja pystytty näyttämään.
Varmaan pari minuuttia yhteensä näytettiin itse ajoa/lähetys.
Oliko maxin puolella ihan sama meininki??
On se kumma kun ei voi näyttää sitä wrc:n "virallista" kuvaa, joka tosiaan eurosportiltakin tulee. Perkele.
Ja se palkintojenjako tänään, paskaa puhuttiin kolme varttia, ja sit ei edes kolmen parhaan haastatteluja pystytty näyttämään.
^ Itse todistin yhtä tilannetta perjantai-iltana Orivesi-Jämsä -välillä, en muista ihan tarkkaa kohtaa. En oo varma lähtikö kortti, mutta matkamuisto tuli ainakin. Ohituskaistalla joku tumma farkku-Ooppeli veti ohitse aika haipakkaa, veikkaan, että 130-140km/h. Vähän rauhallisemmin sopivan matkan päässä tuli tumma kyykkypyörä, joka ohituskaistan loppumetreillä hieman kiihdytti ja ohitti vielä minut ja edelläni menneen Golf Plussan. Muutama kilometri siinä ajeltiin niin yhtäkkiä horisontissa välähti sinipunavalot vilkkumaan, tämä tumma kyykkypyörä olikin sitten poliisin siviilipyörä, ja Opel-kuski sai ansionsa mukaan.
Ei tuosta pyörästä kyllä helposti huomannut että oli poliisin laite, aika tarkkaankin sitä katsoin kun se minut ohitti.
Kyllä ne Maxinkin lähetykset oli aikalailla haastatteluvoittoista tavaraa. Katselin kaikki viikonlopun lähetykset eilen illalla putkeen. Aika nopeasti tuo lopulta kävi, kun kaikki toistot ja osan haastatteluista ja historiapläjäyksistä kelasi suosista yli. Haastatteluissakaan ei sinänsä mitään vikaa ole, mutta ajokuvien näyttämiseen saisivat kyllä panostaa selvästi enemmän. Katsojien tallentamia kaatopätkiäkin näytettiin kokonaista parikymmentä sekuntia viimeisen lähetyksen lopussa.
Kai tuosta on tulossa joku kunnon kooste vielä myöhemmin?
Radio Suomen ralliradio oli taas aivan loistava, kyllä on mukava seurata rallia kun ulosajoista ja teknisistä ongelmista tulee niin nopeasti tietoa ja selostajat ovat asiantuntevia ja sopivasti huumoria mukana.
Ei tuosta pyörästä kyllä helposti huomannut että oli poliisin laite, aika tarkkaankin sitä katsoin kun se minut ohitti.
Oliko maxin puolella ihan sama meininki??
Kyllä ne Maxinkin lähetykset oli aikalailla haastatteluvoittoista tavaraa. Katselin kaikki viikonlopun lähetykset eilen illalla putkeen. Aika nopeasti tuo lopulta kävi, kun kaikki toistot ja osan haastatteluista ja historiapläjäyksistä kelasi suosista yli. Haastatteluissakaan ei sinänsä mitään vikaa ole, mutta ajokuvien näyttämiseen saisivat kyllä panostaa selvästi enemmän. Katsojien tallentamia kaatopätkiäkin näytettiin kokonaista parikymmentä sekuntia viimeisen lähetyksen lopussa.
Kai tuosta on tulossa joku kunnon kooste vielä myöhemmin?
Radio Suomen ralliradio oli taas aivan loistava, kyllä on mukava seurata rallia kun ulosajoista ja teknisistä ongelmista tulee niin nopeasti tietoa ja selostajat ovat asiantuntevia ja sopivasti huumoria mukana.
Jooh, reissu tuli tehtyä taas ja mukavaa oli. Ei ihan tullut kierrettyä kaikkia pätkiä mitä ajattelin vaikka varmaan olisi hyvin ehtinyt. Perjantaina 3 pätkää ja yöksi Ounille, jossa sitten aamulla molemmat pätkät ja vetomiehet vielä siihen perään. Sää oli taas mainio, mitä nyt perjantaina vähän oli pilvistä. Melkoinen karnevaali kyllä Ounilla jo edellisiltana :D Ensvuonna sinne uudelleen.
Itse lähdin sunnuntaina nelostietä etelään ja siinä sitten rajoitusten mukaan ajelin ja muutamalla autolla näytti kiire vähän olevan. Olin pommin varma, että ennen Joutsaa on varmasti tutka ja naureskelin siinä yhdelle Avensikselle ja sit Yarikselle kun painoivat molemmat niin perkeleesti ohi. No yllätys yllätys, siinä isossa mäessä missä on ohituskaista oli siviiliauto puskassa ja kaksi siviilipukuista poliisia tutkaili kohti pohjoista. Niillä oli joku sellanen ihmeen kamerajalusta siinä tien reunassa minkä päällä ja itsekin katoin eka että nää on vaan jotain valokuvaajia. Mäen jälkeen oli varmaan kymmenkunta autoa levikkeellä ja jonoa riitti toimistossa. Siellä ainakin se Yaris odotteli vuoroaan. Morjestin ohi ajaessani :D
Sen siviiliprätkän taisin nähä Ounilta lähtiessämme. Ei sitä oikein millään voi tunnistaa poliisiksi tuolla liikenteessä. Nyt se vaan sattu olemaan tauolla maijan ja siviiliauton luona.
Puhut asiaa. Toi ralliradio on kyllä aina taattua laatutavaraa. Noi tv-lähetykse nyt kyllä oli aika perseestä taas mitä nyt eilen katselin.
Heitetääs tähän väliin, että moneltako foorumilaiselta lähti tällä reissulla kortti? Surullista luettavaa kys. tilastot sinänsä.
Itse lähdin sunnuntaina nelostietä etelään ja siinä sitten rajoitusten mukaan ajelin ja muutamalla autolla näytti kiire vähän olevan. Olin pommin varma, että ennen Joutsaa on varmasti tutka ja naureskelin siinä yhdelle Avensikselle ja sit Yarikselle kun painoivat molemmat niin perkeleesti ohi. No yllätys yllätys, siinä isossa mäessä missä on ohituskaista oli siviiliauto puskassa ja kaksi siviilipukuista poliisia tutkaili kohti pohjoista. Niillä oli joku sellanen ihmeen kamerajalusta siinä tien reunassa minkä päällä ja itsekin katoin eka että nää on vaan jotain valokuvaajia. Mäen jälkeen oli varmaan kymmenkunta autoa levikkeellä ja jonoa riitti toimistossa. Siellä ainakin se Yaris odotteli vuoroaan. Morjestin ohi ajaessani :D
Sen siviiliprätkän taisin nähä Ounilta lähtiessämme. Ei sitä oikein millään voi tunnistaa poliisiksi tuolla liikenteessä. Nyt se vaan sattu olemaan tauolla maijan ja siviiliauton luona.
Radio Suomen ralliradio oli taas aivan loistava, kyllä on mukava seurata rallia kun ulosajoista ja teknisistä ongelmista tulee niin nopeasti tietoa ja selostajat ovat asiantuntevia ja sopivasti huumoria mukana.
Puhut asiaa. Toi ralliradio on kyllä aina taattua laatutavaraa. Noi tv-lähetykse nyt kyllä oli aika perseestä taas mitä nyt eilen katselin.
http://www.radiojkl.fi/?area=uutiset&iidee=5000000000016143 kirjoitti:Rallikansa joi ja kaahasi
Poliisi puuttui useisiin törkeisiin liikenteen vaarantamisiin MM-rallin aikana.
Poliisi mittasi satasen rajoitusalueella 185, 180 ja 173 kilometriä tunnissa Joutsassa perjantaina. Lisäksi poliisi päätti kuudenkympin alueella 131 kilometriä tunnissa kaahanneen kiirehtimisen Korpilahdella perjantaina.
Vielä sunnuntaina latvialainen mies kaahasi Joutsassa kuudenkympin alueella 191 kilometriä tunnissa.
Poliisi poimi liikenteestä kaikkiaan 20 rattijuoppoa ja otti ylinopeuden takia kortin pois 78 kuljettajalta. Rikesakon sai 25 kuskia ja rangaistusvaatimuksia poliisi kirjoitti 328:lle kuskille.
Rallin osallistujista kuudelle kirjattiin ylinopeussakot. Sakotetut olivat ulkomaalaisia eivätkä olleet kärkikuljettajia.
Ralliviikonvaihteen öitä sävyttivät päihtyneiden nujakoinnit, mutta vakavilta rikoksilta vältyttiin. Rallikansa lisäsi poliisin kiireitä Jyväskylässä ja Jämsässä.
Rallipäivistä sunnuntai oli poliisitoiminnallisesti hiljainen.
Kyllä pistää välillä myös vituttamaankin tämä rallikansa!!!
Lauantaina eräässä kohdassa Himoksen ek:n jälkeen kohti Jyväskylää joku taliaivo heitti tienposkesta olevasta poika porukasta kaljapullolla Golffin takaluukkuun!! Kyllä tuli ikäviä jälkiä :( (Joten pahoitteluni, jos joku kiukutteli jonon pysähtelyä =P)
Noh, Poliisit noutivat pojun parempaan talteen, kun saatiin verekseltään kiinni!
KIITOS siitä myös kaikille takana tulijoille, jotka tilanteen näkivät :) Onneksi takana tulijoissa oli myös ystäviä, jotka auttoivat tilanteessa :)
Että näin tällä kertaa!
Lauantaina eräässä kohdassa Himoksen ek:n jälkeen kohti Jyväskylää joku taliaivo heitti tienposkesta olevasta poika porukasta kaljapullolla Golffin takaluukkuun!! Kyllä tuli ikäviä jälkiä :( (Joten pahoitteluni, jos joku kiukutteli jonon pysähtelyä =P)
Noh, Poliisit noutivat pojun parempaan talteen, kun saatiin verekseltään kiinni!
KIITOS siitä myös kaikille takana tulijoille, jotka tilanteen näkivät :) Onneksi takana tulijoissa oli myös ystäviä, jotka auttoivat tilanteessa :)
Että näin tällä kertaa!
Viimeksi muokannut Murre, 6.8.2007 21:44. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Kyllähän tuolla oli kaikenlaista hörhöä liikenteessä. Ounilla oli kyllä hyvät kinkerit Ounin talon maastossa jo perjantaista lähtien. Ensi vuonna tarvitaan vaan nelari ja tuplasti maavaraa, että pääsee maastouttamaan ajoneuvoa. Hiemanhan sitä kateellisena katseli kun Viron pojat karauttivat suoraan pätkän viereen kolmen auton jonossa, ensin Audi Q7, toisena Cadillac Escalade ja vikana joukon persaukisin Xvitosella ja runnoivat juurikaan mitään säästelemättä vessansa pusikkoon.
Vähän rallit on kyllä mennyt siihen, että ekat 6-8 autoa viitsii katsoa, no ehkä kaikki WRC vehkeet, mutta sitten se meneekin siihen etuvetoisten kiljutukseen. Sitä ei kauan jaksa katsella. Olisivat ajaneet vetomiehet ekan Ounin jälkeen niin olisi ollut tekemistä ennen Ounion toista kierrosta. Kuitenkin moni oli katsomassa sekä Ouni ykkösen että kakkosen.
Ja samaa mieltä noista MTV3 kanavan lähetyksistä. Täyttä tuubaa ja jonninjoutavaa lässytystä. Kyllä noilla resursseilla pitäisi parempaan pystyä ja tehdä sellaista rallikoostetta mitä alan harrastajat haluavat nähdä. Ja kun ottaa vielä huomioon, että se Tuomisen juippi on toiminut kartturina yli 15 vuotta ja tainnut pari SM kultaakin Bastin kyydissä saavuttaa, niin mitä perkelettä sen päässä liikkuu? Rallitalkshow? Ensi vuonna studiossa myös Lenni-Kalle ja Marzi? Ei, ei näin.
Kaikesta huolimatta, ensi vuonna uudestaan.
Vähän rallit on kyllä mennyt siihen, että ekat 6-8 autoa viitsii katsoa, no ehkä kaikki WRC vehkeet, mutta sitten se meneekin siihen etuvetoisten kiljutukseen. Sitä ei kauan jaksa katsella. Olisivat ajaneet vetomiehet ekan Ounin jälkeen niin olisi ollut tekemistä ennen Ounion toista kierrosta. Kuitenkin moni oli katsomassa sekä Ouni ykkösen että kakkosen.
Ja samaa mieltä noista MTV3 kanavan lähetyksistä. Täyttä tuubaa ja jonninjoutavaa lässytystä. Kyllä noilla resursseilla pitäisi parempaan pystyä ja tehdä sellaista rallikoostetta mitä alan harrastajat haluavat nähdä. Ja kun ottaa vielä huomioon, että se Tuomisen juippi on toiminut kartturina yli 15 vuotta ja tainnut pari SM kultaakin Bastin kyydissä saavuttaa, niin mitä perkelettä sen päässä liikkuu? Rallitalkshow? Ensi vuonna studiossa myös Lenni-Kalle ja Marzi? Ei, ei näin.
Kaikesta huolimatta, ensi vuonna uudestaan.
Ounilla oli kyllä hyvät kinkerit Ounin talon maastossa jo perjantaista lähtien. Ensi vuonna tarvitaan vaan nelari ja tuplasti maavaraa, että pääsee maastouttamaan ajoneuvoa.
Juu oli kyllä aika mainiot kinkerit siellä. Taidettiin siinä jossain välissä jotain jutustellakin. Täytyy varmaan ensvuonna samaan paikkaan taas tulla. Miten lie lähtenyt se pornopaku siitä montusta ylös... :D
Viimeksi muokannut Eemeli, 6.8.2007 22:39. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ja kun ottaa vielä huomioon, että se Tuomisen juippi on toiminut kartturina yli 15 vuotta ja tainnut pari SM kultaakin Bastin kyydissä saavuttaa, niin mitä perkelettä sen päässä liikkuu?
Eipä kai se itse niitä ohjelmia ohjaa/suunnittele? Juontajana se on kyllä mielestäni oikein hyvä, kun oikeasti tietääkin rallista jotain.
eemeli kirjoitti:Taidettiin siinä jossain välillä jotain jutustellakin. Täytyy varmaan ensvuonna samaan paikkaan taas tulla. Miten lie lähtenyt se pornopaku siitä montusta ylös... :D
Jep, taidettiin turista siinä kolmannen ja neljännentoista Koffin välissä. :) Lähdettiin heti Ouni kakkosen jälkeen, että en tiedä siitä nazipakastimesta, että jäikö se siihen ojaan. Oli muuten hyvä ottaa pienet nokoset pätkien välissä kun pakusta kuului 130 dB:n voimalla Eläkeläisten humppaa ja teltan toisella puolella huusi Skoda heviä lähes yhtä kovaa. Katsotaan jos ensivuonna eksyy uudestaan.
Heikki J. kirjoitti:Eipä kai se itse niitä ohjelmia ohjaa/suunnittele? Juontajana se on kyllä mielestäni oikein hyvä, kun oikeasti tietääkin rallista jotain.
En tiedä suunnitteleeko. Sitä vähän toivoinkin, että voisi puuttua hieman lähetyksen suunnitteluun kun kerran tosiaan rallista jotain tietää. Tosin MTV3 sanoo itse: Rallilähetysten nuotituksesta vastaa MM-ralleja, myös Jyväskylän kartturina kiertänyt Tomi Tuominen. Onko sitten nuotitus pelkkää juontamista? No, oli niin tai näin, huttua se oli.
Ralleista pari sanaa. Torstain Killeri peruskauraa ja siellä ei ihmeitä odotettukkaan tapahtuvan. Perjantaiaamuna nenä kohti Mökkiperää, joka katsottiin kaksi kertaa. Ensimmäinen paikka pudottavassa vasuri-oikee yhdistelmässä, katsomispaikka pellolla. Toisella kierroksella siirryimme hieman eteenpäin hypyn jälkeiseen mutkaan. Paikkana loistava ja Stohl meinaskin lipsauttaa hypättyään suoraan maakiveen. Poliisit kävi napsimassa jotain porukkaa pellolta kyytiin (melkoinen saattue oli muuten, maija + Mondeo ja kolme pyörää, liittyikö sitten siihen edellisyön parkkimaksuperintään, tiedä sitä). Kävelyä ei tullut paljoakaan ja järkkäreitten kanssa homma sujui.
Sieltä sitten Urriaan, viime vuosista oppineena vältimme hypyn ihmispaljouden ja tähtäsimmekin alun oikeelle kääntyvään risteykseen. Autolta siimalle tallustusta tuli suunnilleen parisen kilometriä, mutta ei annettu sen lannistaa. No paikkaan päästyämme autojen määrästä saatoimme päätellä, että porukka on kuin pipoa ja saatoimme unohtaa sen risteyksen (sen lisäksi porukka lyöty tiukasti karsinoihin ja sisämutkassa olikin sitten yllättäen taimikko). Eteenpäin pätkää pitkin ja sitten se epäusko iski, siima vedetty suorallakin tieosuudella 30m tiestä keskellä kuivunutta kuusikkoa. Jopa järjestysmiehet ihmeissään joittenkin paikkojen siimapolitiikasta. Kameraa ei kannattanut muuten laukusta ottaa edes ulos, kuin vain kuvatakseen, millainen näkymä olisi ollut siiman takaa. Ilmeisesti ralli on silloin turvallisimmillaan, kun katsoja ei edes näe autoja. Laitettiin pillit pussiin ja todettiin että kurkistellaan weeärceet paluumatkalla vaikka jonkun olkapäillä. Killeriä oltiin suunniteltu vielä illalle, mutta autolle takaisin päästyämme totesimme rallin katsomisen riittävän tälle päivälle. Tässäpä vielä se näkymä Urriasta.
http://img.photobucket.com/albums/v309/ ... apieni.jpg
Lauantaina sitten kukonlaulun aikaan Ouniin tavoitteena saavuttaa Liisanristeys n.1km maalista. Pienen nuottisekoilun ja asiantuntevan moottoripyöräpoliisin ystävällisellä avustuksella saimme jätettyä auton tienposkeen n.kilometri siitä maalista (kuulemma helpoin vaihtoehto kävellen siitä, järkkäri taasen siellä Liisanmutkassa sitä mieltä että hulluja olitte, tuossahan on parkkipaikka sadan metrin päässä..no kaikkee ei voi edes poliisi tietää, vaikka liikennettä ohjaakin..). No, eka kierros katsottiinkin sitten siinä viimeisessä oikealle taittavassa hypyssä, jossa ei ollut mitään kummempia kuvioita. Toiselle kierrokselle sitten sinne Liisanmutkaan. Saldo: nähtynä leveitä linjoja (varsinkin Ännäläiset ja vetomiehet) ja kuultuna sekä Belgialaisen Mitsun kattokerhoon liittyminen myöhemmässä mutkassa (mistä syntyi sitten se kolmiojupakka) että noin sataa metriä aikaisemmin meidän katsomispaikasta tapahtunut Corollan hartiajumi. Tarkoituksena oli vielä Surkeaan tähdätä, mutta aikatauluhan venähti siihen malliin vetomiesten osalla, että vaihtoehtona oli yrittää puskea takaisin kotiin. Himoksella matkanopeus putosikin sitten n.20 km/h tunnissa ja Saakosken suoralla tais päästä seuraavan kerran kastamaan vitosta pesään.
Tarkoituksena oli passata sunnuntain pätkät, mutta aamun hetkellisessä häiriössä päätimme lähteä puskemaan vielä Lankamaalle, vaikkakin maaliintulo missataisiinkin. Saavuimme pätkälle n. tuntia ennen ykkösautoa. Oma auto parkkiin lähes siimalle ja muutaman sadan metrin kävely punasen talon vasuriysikymppiin. Näkymät ja keli oli ihan hyvät, tosin alkaa tuo sunnuntaipäivä olemaan aika turha johtuen sen lyhyydestä. Ihan kaikillahan ei kyllä sipuli sitten kestänyt vaan peli jäi kesken (Kopecký Valkolaan ja Mikkelsen Ruuhimäkeen).
Takaisin kotiin joskus iltapäivällä, kahdeksan korvilla kaupungille katsomaan tyhjiä katuja. Terassilla tuli sitten pyörähdettyä muutamalla ja maanantaina ei ole ralleista enää tietoakaan...
Ralliradiosta vielä ihan hilkun verran kritiikkiäkin joutuu antamaan. Ensinnäkin mielestäni alkoi olemaan jo aika huonoa huumoria se, kun kuljettajaa kutsutaan Viagraksi oikean nimen ollessa Villagra. Okei, olihan se hyvä vitsi silloin kun se ensimmäisen kerran tuli, mutta sitten kun virallisia tuloksia lueskellaan, niin pitäisi sen verran yrittää skarpata, että nimet tulisi oikein. Ja toinen oli näitten pätkien nimet, oli meinaan Velliperää, Ruuhijärveä ja taisi parhaimmillaan viimeinen pätkäkin olla Riihimäellä. Pieniä asioita, mutta niistä tulee suuri kokonaisuus. Tulipa pitkä tilitys, mutta onneksi on taas ensi vuonna uudestaan.
Sieltä sitten Urriaan, viime vuosista oppineena vältimme hypyn ihmispaljouden ja tähtäsimmekin alun oikeelle kääntyvään risteykseen. Autolta siimalle tallustusta tuli suunnilleen parisen kilometriä, mutta ei annettu sen lannistaa. No paikkaan päästyämme autojen määrästä saatoimme päätellä, että porukka on kuin pipoa ja saatoimme unohtaa sen risteyksen (sen lisäksi porukka lyöty tiukasti karsinoihin ja sisämutkassa olikin sitten yllättäen taimikko). Eteenpäin pätkää pitkin ja sitten se epäusko iski, siima vedetty suorallakin tieosuudella 30m tiestä keskellä kuivunutta kuusikkoa. Jopa järjestysmiehet ihmeissään joittenkin paikkojen siimapolitiikasta. Kameraa ei kannattanut muuten laukusta ottaa edes ulos, kuin vain kuvatakseen, millainen näkymä olisi ollut siiman takaa. Ilmeisesti ralli on silloin turvallisimmillaan, kun katsoja ei edes näe autoja. Laitettiin pillit pussiin ja todettiin että kurkistellaan weeärceet paluumatkalla vaikka jonkun olkapäillä. Killeriä oltiin suunniteltu vielä illalle, mutta autolle takaisin päästyämme totesimme rallin katsomisen riittävän tälle päivälle. Tässäpä vielä se näkymä Urriasta.
http://img.photobucket.com/albums/v309/ ... apieni.jpg
Lauantaina sitten kukonlaulun aikaan Ouniin tavoitteena saavuttaa Liisanristeys n.1km maalista. Pienen nuottisekoilun ja asiantuntevan moottoripyöräpoliisin ystävällisellä avustuksella saimme jätettyä auton tienposkeen n.kilometri siitä maalista (kuulemma helpoin vaihtoehto kävellen siitä, järkkäri taasen siellä Liisanmutkassa sitä mieltä että hulluja olitte, tuossahan on parkkipaikka sadan metrin päässä..no kaikkee ei voi edes poliisi tietää, vaikka liikennettä ohjaakin..). No, eka kierros katsottiinkin sitten siinä viimeisessä oikealle taittavassa hypyssä, jossa ei ollut mitään kummempia kuvioita. Toiselle kierrokselle sitten sinne Liisanmutkaan. Saldo: nähtynä leveitä linjoja (varsinkin Ännäläiset ja vetomiehet) ja kuultuna sekä Belgialaisen Mitsun kattokerhoon liittyminen myöhemmässä mutkassa (mistä syntyi sitten se kolmiojupakka) että noin sataa metriä aikaisemmin meidän katsomispaikasta tapahtunut Corollan hartiajumi. Tarkoituksena oli vielä Surkeaan tähdätä, mutta aikatauluhan venähti siihen malliin vetomiesten osalla, että vaihtoehtona oli yrittää puskea takaisin kotiin. Himoksella matkanopeus putosikin sitten n.20 km/h tunnissa ja Saakosken suoralla tais päästä seuraavan kerran kastamaan vitosta pesään.
Tarkoituksena oli passata sunnuntain pätkät, mutta aamun hetkellisessä häiriössä päätimme lähteä puskemaan vielä Lankamaalle, vaikkakin maaliintulo missataisiinkin. Saavuimme pätkälle n. tuntia ennen ykkösautoa. Oma auto parkkiin lähes siimalle ja muutaman sadan metrin kävely punasen talon vasuriysikymppiin. Näkymät ja keli oli ihan hyvät, tosin alkaa tuo sunnuntaipäivä olemaan aika turha johtuen sen lyhyydestä. Ihan kaikillahan ei kyllä sipuli sitten kestänyt vaan peli jäi kesken (Kopecký Valkolaan ja Mikkelsen Ruuhimäkeen).
Takaisin kotiin joskus iltapäivällä, kahdeksan korvilla kaupungille katsomaan tyhjiä katuja. Terassilla tuli sitten pyörähdettyä muutamalla ja maanantaina ei ole ralleista enää tietoakaan...
Ralliradiosta vielä ihan hilkun verran kritiikkiäkin joutuu antamaan. Ensinnäkin mielestäni alkoi olemaan jo aika huonoa huumoria se, kun kuljettajaa kutsutaan Viagraksi oikean nimen ollessa Villagra. Okei, olihan se hyvä vitsi silloin kun se ensimmäisen kerran tuli, mutta sitten kun virallisia tuloksia lueskellaan, niin pitäisi sen verran yrittää skarpata, että nimet tulisi oikein. Ja toinen oli näitten pätkien nimet, oli meinaan Velliperää, Ruuhijärveä ja taisi parhaimmillaan viimeinen pätkäkin olla Riihimäellä. Pieniä asioita, mutta niistä tulee suuri kokonaisuus. Tulipa pitkä tilitys, mutta onneksi on taas ensi vuonna uudestaan.
Ralliradiosta vielä ihan hilkun verran kritiikkiäkin joutuu antamaan. Ensinnäkin mielestäni alkoi olemaan jo aika huonoa huumoria se, kun kuljettajaa kutsutaan Viagraksi oikean nimen ollessa Villagra. Okei, olihan se hyvä vitsi silloin kun se ensimmäisen kerran tuli, mutta sitten kun virallisia tuloksia lueskellaan, niin pitäisi sen verran yrittää skarpata, että nimet tulisi oikein. Ja toinen oli näitten pätkien nimet, oli meinaan Velliperää, Ruuhijärveä ja taisi parhaimmillaan viimeinen pätkäkin olla Riihimäellä. Pieniä asioita, mutta niistä tulee suuri kokonaisuus. Tulipa pitkä tilitys, mutta onneksi on taas ensi vuonna uudestaan.
Menee kyllä pilkun nussimiseksi moinen kritiikki. Se että ei parempaa kritiikin aihetta löydy osoittaa oikeestaan vaan sen miten loistava tuo ralliradio on. Täysi 10 arvosanaksi minulta.
Kyllä muakin huvitti joka kerta kun Viagra ajoi ohitse.
Ralliradiosta vielä sen verran, että kyllä se viisi vuotta sitten parempi oli. Mihinkäs se Vanhanen muuten katosi? Ei sillä, että sen "läässytys" korvia hiveli, mutta jotenkin selostuksesta kuuli kokemuksen läpi. Ja olihan Ekillä aina jotain hyviä muistoja jyskälästä vuosien varrelta kerrottavana.
Ja oliko tänä vuonna mukana Juri Kulli? En ainakaan kuullut naureskelua sen miehen nimestä.
Ja oliko tänä vuonna mukana Juri Kulli? En ainakaan kuullut naureskelua sen miehen nimestä.
Jaa, täällä saakin kritisoida vaan maikkaria. Kukin saa nussia mun puolesta mitä haluaa, mutta kyseessä kuitenkin lienee virallinen ralliradio. Omalla kohalla ainakin veetuttas ajella miljoonan vehkeillä ja sitten haukuttas sukupuolinussinta-apuvälineeks radioaalloilla, ei kovin ammattimaista mielestäni. Mulle henkilökohtaisesti ralliradiolla ei ole muuta virkaa kuin tulospalveluna metsän keskellä, eipä niitä muita hölinöitä sieltä jaksanu kuunnella. Onneks noihin puhelimiin saa nykyään interveppiä, niin pystyy vironpoikain sivuilta katsomaan reaaliajassa tuloksia, niin voi sen radionkin jättää kotiin. Satoa kasvatellessa ja nenäkarvoja trimmaillessa.
En mä sanonut, että ei saa kritisoida. Kuten tuossa jo mainitsinkin niin tarkoitin vaan sitä, että kun ei tuon suurempia asioita löydy kritisoitavaksi, niin aika hyvin on hommat hoidettu. Kun noi nyt ainakin mun mielestä on aika mitättömiä asioita.
Enkä mä kyllä nyt tajua tuota sun Viagra asian pointtia, ei tuossa nyt mun mielestä mitään huonoa makua ole osoitettu, jos tuolla asialla on hieman leikiteltykin. Ja varsinkin, kun se nimi oikein lausuttuna kuulostaa melkeempä samalta kun mitä tämä kyseinen lääke.
Ja hei, erektio-ongelmistahan pitääkin uskaltaa puhua :D
Enkä mä kyllä nyt tajua tuota sun Viagra asian pointtia, ei tuossa nyt mun mielestä mitään huonoa makua ole osoitettu, jos tuolla asialla on hieman leikiteltykin. Ja varsinkin, kun se nimi oikein lausuttuna kuulostaa melkeempä samalta kun mitä tämä kyseinen lääke.
Ja hei, erektio-ongelmistahan pitääkin uskaltaa puhua :D
Ottamatta sen enempää kantaa ralliradion Viagra juttuun, että oliko se mautonta vai makoisaa kun en oikeastaan kuullut kun sen läpän kerran... mutta:
Jos minulla olisi mahdollisuus ajella miljoonavehkeillä Neste Rallia niin minua saisi kutsua ihan millä nimellä haluaa. Ja jos vaikkapa mun nimeni tarkottaisi espanjaksi Mr.Löysä Kikkeli, niin en ihmettelisi yhtään jos siitä joku Argentiinan rallin radiossa naureskelisi. Saisi nauraa vaikka koko Buenos Aires.
Omalla kohalla ainakin veetuttas ajella miljoonan vehkeillä ja sitten haukuttas sukupuolinussinta-apuvälineeks radioaalloilla, ei kovin ammattimaista mielestäni.
Jos minulla olisi mahdollisuus ajella miljoonavehkeillä Neste Rallia niin minua saisi kutsua ihan millä nimellä haluaa. Ja jos vaikkapa mun nimeni tarkottaisi espanjaksi Mr.Löysä Kikkeli, niin en ihmettelisi yhtään jos siitä joku Argentiinan rallin radiossa naureskelisi. Saisi nauraa vaikka koko Buenos Aires.
Palaa sivulle “Yleinen - autot ja liikenne”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Google [Bot] ja 11 vierailijaa