Sopiiko kakkikseen 9x16"?

[Mikko S.]

Tuollaset olis:

7,5x16 et 35 215/40
9x16 et 15 215/40

Sopiiko pyörimään normi peltikaarien sisällä sopivalla madalluksella?

[Ipe]

Täällä saattaa olla jotain keskustelua asiasta jos oikein tarkkaan katsoo.

[Sebastian]

kantit takaa joudut käsittelee,muuten menee. muovikaaret erittäin suositeltavat. Entisessä vessassa oli yli 60mm madallus ja kaaret laitettii "muovikaarien mukaisesti"

Hölmön näköinenhän siitä tulee kun noin kapea etuvanne ja noin hurjalla ET:llä.

[Teemu M]

Jos oikein laskeskelin, niin noi sun vanteet tulis 4mm enemmin ulos mitä noi mun vanteet. Tossa on kuvaa miltä noi näyttää. Tossa vaan ei oo alkuperäisistä kaarista kuvaa, kun tossa ensimmäisessäkin noita kaaria on vähän levitetty, et vois kuvitella et ne vanteet tulis kaarista yli orkkis peltikaarilla, kun noissa levitetyissäkin ne tulee ihan tasalle.

[Mikko S.]

^On kyllä jonkin verran venytetyt kumit niin vois just ja just mennä sisäpuolelle...:) No mutta pitää noita vanhoja topicceja vähän lueskella läpi, jos niistä vielä viisastuisi.

[Peksi]

Jos sovitat niitä siihen mun vanhaan tdi:n, niin ei sovi. Autossa on kolmosgolfin akselit kummassakin päässä, jotka ovat raideväliltään n.3cm leveämmät. Offsetiksi joku 25, niin voi jotain toivoo olla.

[Mikko S.]

^Eikun nyt mennään jo toisessa autossa...:) Oli kuulemma ruvennut jo kukkimaan joistain paikoista se teiän vanha tdi. Ja kaveri ite heitti että korilla olis ajettu jo yli 700tkm...:D

[Mikko S.]

Mitenkäs on, kumpi menee paremmin kakkikseen G:n kaarilla; et 15 vai et25? 16x9 siis ja 215/40 kumeilla. Olis nettiautossa ihan hyvään hintaan. Pitää vielä dopilta tosin kysellä tarjous...:)

[Sebastian]

Vanteessa ja etujarruista riippuen eteen ET25. G60 jarruilla ei itselläni kaikki vanteet ole sopineet vaan ET15 on silloin mennyt.Otti siis satulaan kiinni puolat. Keskinin KT8 menee ainakin ET25 Geen jarrujen kans. ET25 saattaa raapia koriin kun kääntää tiukasti.

Taakse pitäs mennä ET25 heittämällä. Itsellä oli ihan pienen pieni vekki vanteen sisäreunassa ja se osui taka-akseliin. Nyt ET15,no problem.

Summa summarum,molemmat menee. Suuremmat "ongelma"kohdat tulee kaarien kanssa varmaankin. =D

[Mikko S.]

Juu, selvä homma. :) Mitenkäs tuo kumipolitiikka; oliskohan 195/45 parempi koko kaarien kannalta? Tässä on 16x9" et15, 195/45 kumilla eikä yhtään pöllömmän näköinen. Venyisi vähän enemmän niin ei ehkä raapisi niin helpolla? :)

Jos sen et25 laittaisi niin saisi ehkä piirun alemmas auton mutta sitten tosin menee taas enemmän kaaren sisään. Kellään kuvaa 16x9 et25 setistä?

Kertokaa vaan mielipiteitä et:stä ja kumeista ihan vapaasti...