Audi A4 tdi vaihdelaatikko + kolmos vaihde sökönä ?!

[VwVento]

Eli Yhtäkkiä ilmeni vika audin laatikossa.
3-vaihdetta laittaessa päälle "rusahtaa" ikävästi. Menee kyllä päälle jos kehtaa laittaa, vetää ihan normaalisi eikä päällä ollessa äännä erikoisemmin. Paikallaa ollessa taas menee päälle ihan normaalisti.

Onko tämä audin ns. tyyppi vika? Onko siellä joku syncrolaakerit? Millainen homma korjata? Mitä maksaa? MIten suuri työ?

Kokemuksia/tietoja omaavat osaatteko avartaa? ja onko innokkaita remppaajia ? ;)

[mikmoila]

Siirtäjämekanismisssa voi olla väljää, korjaussarja maksaa n. 30EUR ja puolen tunnin työ, eli kannattaa tarkistaa/tarkistuttaa sekin.

[jetta 1.6 tdic]

jedissä oli ihan sama juttu että joskus alkoi kolmonen rusahdella kun laitto sisään,tosin aika harvoin.

no sitten kolmonen alkoi temppuilla ettei saanu sisään enää kuin 2:s vaihteen kautta ja loppusalla ei aina kakkosenkaan kautta.

no lopulta sitten kakkosella rivakka kiihdytys ja POKS!laatikko tuhannen pillun päreiksi=O

taisi se laatikon ns "perä" vissiin laueta.

[VwVento]

Niin mut jos vie korjaamolle, ne kait aukaisevat koko lootan ja maksattavat sen mukaan. Eikös ne siirtäjämekanismiskin ole kuitenki siellä laatikon sisällä, vai jopa ulkopuolella ?

[mikmoila]

Tarkoitin vivustoa, joka on ulkopuolella ja alle tunnin homma.

[JanneM]

Ensimmäinen postaus. Terve vaan kaikille foorumilaisille. Itsellä samaa vaivaa -97 1.8T Passatissa. Viime kesänä teki yhden tunnin ajoreissun aikana samaa mutta vika "hävisi" yön aikana. Tänään sitten puolen vuoden jälkeen alkoi taas rusahtelemaan eikä ollut vielä illalla satunnaisen ajon/seisottamisen aikana enää hävinnyt mihinkään. Saitko VwVento tai joku muu korjattua tuota, mitä tarkalleen ottaen tehtiin ja tietenkin kustannukset kiinnostavat kovasti?

[mjkarhu]

Itellä 1.8TQ B7 ja kolmos vaihde rusahtaa kanssa vaihdettaessa. Vain kakkoselta kolmoselle ja erityisesti pienemmillä kierroksilla. Tähän mennessä vaihdettu öljyt ja säädetty vivusto merkkipajalla ilman tulosta. Juhannuksen jälkeen avata laatikko ja ihmetellään lisää. Laitan tulokset tänne.

[mjkarhu]

Soittivat juuri korjaamosta ja työnjohtajan mukaan autossa ei ole mitään vikaa. Auto siis ollut kaksi päivää korjattavana, mutta vikaa siinä ei ole. Sen ymmärrän että vikaa ei saada korjattua tai että on tyyppivika mutta tässä tapauksessa ei mukamas vikaa esiinny! Laatikko rusahtaa ihan selvästi ja kuurokin tuntee sen vaihtaessa... lähden tästä paikanpäälle jatkamaan keskustelua.

[Lioon]

Saman moista ongelmaa nyt itselläni myös, ja auto b6 audi a4 1.8tq -04 ja kakkoselya kolmoselle rusahtaa ihan selvästi, ostin auton vain muutama viikko sitte liikkestä ja melkein heti kauppojen jälkeen alkoi oireilemaan, missäköhän mahtaa olla vika, taitaa kuitenkin olla parasta ottaa yhteyttä myyjään samoin tein, vai?

[Vaggi]

Ehdottomasti Lioon ota yhteyttä myyjäliikkeeseen. Ovat korvausvastuussa, vaikka muuta saattavat väittääkin. Nimimerkillä: Evp- automyyjä ;)

[Lioon]

Joo lähettelinki jo eilen illalla mailia niiden suuntaan, katsotaan mitä vastailevat. Itse myös olen ymmärtänyt että autoliike on tällaisessa tapauksessa vastuussa. Odotellaan...

[-jarkko-]

Kyllä liike on vastuussa JOS et ostanut autoa "myydään sellaisenaan kun on,korjattavaksi,ei takuuta".

Kaveri osti mazda kutosen josta laatikko laukes kotimatkalla, liike maksoi uuden laatikon ja työt.

[Lioon]

Kyllä mä kuvittelin ihan ehjän auton ostaneeni, kuten jo mainitsin, koeajolla en huomannut kyseistä vikaa, vaan se ilmeni muutaman päivän kuluttua ja voimistuvana.