Hihnapyörän irroitus 1.4 16v

[Mikko__]

Hihnapyörä pitäis saada irti kapiakselin päästä, tuntuu pultti olevan aika jämäkästi kiinni, jotain vinkkejä millä sen pultin irrottais?? kone vm. -99 1.4 16v

[sa]

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic. ... ampiakseli

Vaatii hyvän kiinnityksen (lukitus), konehylsyn ja metrisen vääntövarren vähintään!

Search:lla löytyy satoja eri juttuja "kuningaspultti".

[Mikko__]

toi lukitus lähinnä tossa kiinnostaakin, että millä tossa 1.4 koneessa se järkevästi tehdään??

[sa]

Kokeile vaihdepäällä ja kaveri painamaan jarruja jos kytkin luistaa niin iso ruuvitaltta vauhtipyörän rattaan hampaan väliin, yleensä niillä aloitetaan ja sitten vasta erikoisavain tekoon jos ei irtoa noilla.

[SS]

Kunnon pulttipyssy on ehdottomasti kätevin työkalu, jos vaan sellaista löytyy.

[GTi-Perttu]

Saa kyllä olla aika jesuksenmoinen pyssy että irtoaa!!

[jari_koski]

Kyllä se lähtee ihan normikokoisella tykillä. Ei se 90Nm ja 90 astetta kiristetty pultti nyt niin hirveästi kiinni ole.

[GTi-Perttu]

Yleensä siellä on vielä lukiteliimaki.

Ikään ei oo pyssyllä lähteny! Aina on jotunu vähintään metrin varrella ja konehylsyllä kampeamaan irti.

[jate2]

Teillä on vaan mopot vehkeet...
Hommatkaa riittävän järeä pulttipyssy ja painetta 12bar, kyllä lähtee...

Itsellä on myös raskaankaluston työkaluja, jos niillä ei lähde, anna olla...

Voisit koettaa lämmittää sitä pulttia, vaikka kuumailmapuhaltimella, vain pulttia, sitten pehmeää lukkoliimat. Jos on torx tai xzn pultti, laita hylsyn tai avaimen vastinpintoihin vähän venttiilinhiomatahnaa, lisää kitkaa, eikä avain luiskahda niin helposti.
Samaa voi koettaa sitten ruuvinkantoihin, nuljaantuneet pultit/mutterit, torx- yms. päät, jne. Aukee meinaan huonommallakin kannalla oleva kierteytetty primäärikiinnike...
Käy myös ruuvilukitteesta jos muuta ei ole...

[pk]

Tee sellane vw orginal special tool lookalike tai jokin vastaava millä pitää kiinni, sillä sitten pitää vastaan ja metrisellä jatkovarrella auki. Pulttipyssy on hieman huono, kun se hihnapyörä varmaan tartteis laittaa vielä takasinkin. Uudella pultilla ja oikeaan momenttiinkin luonnollisesti.

Ei sielä mitään kierreliimoja ole välissä ellei joku "asiantuntija" ole laittanut.