Passat variant 2.0 16v

[Sprite]

tervehdys!

Ostin tuossa ensimmäisen volkkarini itselleni ja kyse on siis otsikon mukaisesta -94 vuoden farmarista, ja siinä on tuo 110kw:n bensakone jolla ajettu 228000tkm. Hakua en näemmä oikein osannut kait käyttää kun koneesta tietoa katselin, eikä oikein aikakaan riitä pitempiä aikoja surfailemaan , joten pahoittelut jos tulevat kysymykseni on taas vain vanhan kertausta:)

Eli jakopään hihnan vaihtoväli lienee ohjeistettu 90 000km:n välein, miten onko näissä ollut ongelmia? Omalla ajettu nyt vaihdon jälkeen 54 tuhatta ja se on vaihdettu vuonna 2002, vaihdan sen joka tapauksessa aiemmin, mutta miten remmit siis näissä on yleensä kestänyt?

Koneen pienet öljyvuodotkin lienee volkkareissa aika tyypillisiä ja omastanikin taitaa ainakin virranjakajan juuresta vähän vuodella?

Mites kone noin yleisesti onko hyvä vai paha :)?

[Peksiiii]

Itselläni oli juuri tuo 2.0-16 dohc 110kW -94 sedan. Mittarissa oli 278tkm ja ei syönyt öljyä, eikä Kone pitänyt sivuääniä. Muistaa vaan huoltaa säännöllisesti, niin kyllä niillä ajelee. Mukava kone silleen että väänsi alakierroksiltakin tosi hyvin, mutta maksimi vääntö oli vasta 5500rpm. eli hirmu kierroskone.
Täytyy myöntää että itse ajoin 100tkm samalla hihnalla, vaikka 90 000km:n välein kannattaa ehdottomasti vaihtaa. Hihna oli silti 100tkm:n jälkeen ihan hyvässä kunossa. Noiden 2.0-16 koneiden kanssa ei ole ollut lähellekkään niin paljon ongelmia kuin esim. Vr6.

[Juice]

B4 16V on tuolla uudemmalla ABF-koneella jota käytettiin kolmos-GTIssä. Eipä sitä konetta kukaan ole haukkunut.