Tekeekö tälläisesta enää mitää? mk2 prosentit

[Sebastian]

Eli "varaosa-autona" on tälläisellä lapulla oleva dapoljuusii. Tekiskö tuola joku jotain vai laitetaanko suosiolla romunkerääjän kyytiin kunhan hylsyksi saa purettua? eräs tuttavani mietiskeli tuohon jotai turbokonetta/20vT:tä mutta eikös sellainen ole jo nykypäivänä "kannattavaa" (prosenttien suhteen siis) rakentaa lähestulkoon minkälaisesta kakkiksesta vaan?

[Hannu_H]

Jos koppa on hyvä, niin ei mitään hätää. Kovasti vaan uutta tekniikkaa tilalle. Nuo osat mitä otteeseen on merkitty voi vaihtaa uudelleen samoilla prosenteilla.

[Mr.Crossfire]

Ja tuon ku käy muutoskatsastamassa nykyisillä säännöksillä, niin prosentit saattaa jopa jonkin verran tipahtaa.

[jii_bee]

eikös sellainen ole jo nykypäivänä "kannattavaa" (prosenttien suhteen siis) rakentaa lähestulkoon minkälaisesta kakkiksesta vaan?

Jos leimaa haettaessa konehuoneessa on ahdettu 1.78l moottori ja alla 215/40/16 rengastus, tuolla lapulla säästää tekniikan ja rengaskoon muutoskatsastuksiin kuluvan rahasumman... :)

[Pasaatti]

Näin oftopicin aloituksena: ite ihemettelin miksi tuohon on muutoskatsastettu myös kojelauta ja mittaristo? Onko arvuuttajissa mukan niin päteviä tyyppejä että huomaavat että nämähän eivät kuulu tähän autoon? Muuten menevät varmaankin jo ihan pakosta tekniikkamuutokse takia?

[Blue_vw]

offtopicin jatkoa: kyllä ne sen mittariston tuntuu huomaavan, ainakin entisestä rassista vakio kojelaudan sisästä huomasivat III-kopan mittariston..

Mutta itse aiheeseen, missäs nuo 5 seisomapaikkaa sijaitsevat :)

[Sebastian]

kojelauta ja mittaristo

Ne on vaihdettu Corradosta.

missäs nuo 5 seisomapaikkaa sijaitsevat :)

Hehe, huomashan joku senkin. =D

Jep, eli taitaa joutaa romukerääjän kyytiin.

[matti.l]

Kannattahan se runkonumero siitä talteen ottaa :D Eihän sitä koskaan tiedä milloin saattaa tarvita