kumpi alusta? onko kokemuksia?

[ronpae]

elikkä pitäis audiin vaihtaa uus alustasarja niin vaihtoehtoina on Weitec Hicon GT sekä KW V1 ? haluasin saada tietoja että onko mitä hyviä sekä huonoja puolia weitecissä sekä kwssa

[Ksalmi]

Itsellä ainakin weitecin alustoista paska maku jäänyt. Tosin golffissa ei ollut korkeussäätöistä mutta tuota samaa gt-sarjaa muistaakseni, ja niissä perä putosi vuoden jälkeen, eli jousien kantavuus katosi totaalisesti.. Eli eri sarjaahan nuo on mutta enää periaatteessakaan weiteccejä osta.

[Volkkarijermu]

Kyllä se KW on aina KW. Vaikka ostohinta ehkä vähän kirpaisiskin, niin kyllä se unohtuu sitten ajellessa mutkittelevaa hiljaista asfalttitietä kesäyön pikkutunneilla ;)

[Skouda]

Kw: n alustoissa luulisin olevan parempi säätöjärjestelmä rosteritolppien ansiosta,tosin kyllä nekin tuntuvat jumiutuvan. Weitecci on kylläkin halvempi mutta käytettävyydessä Kw voittaa.

[Västi]

Henkilökohtainen mielipide: KW on ylivertainen lähinnä hintansa osalta.
Säätömutteri leikkaa kiinni uskomattoman helposti siihen kaikkien ihannoimaan
rosteriin. Vaikka mutterit ovatkin nykyään koposiittia, niin sama homma jatkuu.
V3:sen saa kyllä hyvin säädettyä, mutta juuri tuon jumittumisen ja hinnan takia
jäisi minulta ostamatta.

[BeLial]

Lainataanpa topikkia. Tuli tilattua KW VAR1. Mitä tököttiä kannattaa asennuksen jälkeen laittaa tolppiin, jotta säätömutterit eivät jumisi niin tiukkaan? Ehdotuksia otetaan vastaan.

[Ksalmi]

Kyllä se yleensä on asennuksen aikana laitettu eikä sen jälkeen ;) ja ihan normi vaseliiniä käyttäny, eikä kannata sitä koko kierrettä rasvata, vaan se osa missä se säätöpala makaa (tietysti). Mitään supertököttiä liene keksittykään ettei varmana jumittuis.. user erroriahan noi jumittumiset on, auttaa huomattavasti kun joskus viitsisi niitä kierteitä putsailla ja ruuvata ihan huvikseen sitä säätöpalikkaa ylös-alas. Ja puolenvuoden välein ei kyllä ole riittävä tuohon hommaan.

[BeLial]

Heh, huono sana valinta, tietysti asennuksen aikana :D Hyvä pointti että ei laita vaseliinia koko kierteeseen, se oli nimittäin jo mielessä. Vaseliinihan olisi kerännyt kaiken paskan itseensä.

Sitten toinen juttu tuli mieleen, katsastus, mikäpä muukaan :) Tarviiko autoa muutoskatsastaa taas talven tullessa jos nostan sitä kesänmitoista?

[- Mikko -]

Kuparitahnalla tai tervasprayta olen käyttänyt varsin onnistuneesti. Kuparitahna on ehkäpä se parempi vaihtoehto (on vähän paksumpaa tavaraa). Ja tosiaan pelkästään säätöpalan kierteen väliin.

Auto tulisi muutoskatsastaa jos sen korkeus muuttuu. Eli vastaus kysymykseesi: Kyllä!. Mikäli alla on korkeussäädettävä alusta merkataan rekisteriotteeseen muutoskatsastuksen yhteydessä kaaren ja navan välinen etäisyys. Näin voidaan sitten myöhemmin tarvittaessa valvoa onko alustaa säädetty. Ilmajousituksen osalta en tiedä käytäntöä.