Autoglymin vahoista

[mks900]

Mistä johtuu kun olen vahannut auton ensiksi Ultra Deep Shine (musta) vahalla
ja sen jälkeen Extra Gloss Protection (kulta) aineella niin pinta on sameampi
kuin ensimmäisen käsittelyn jälkeen.

Pitääköhän käsittely kertojen välissä olla vähän aikaa?

Ei pinta missään nimessä samea ole mutta eka käsittelyn jälkeen silminnähden kiiltävämpi.

Ps. Sama tulos jos vahaa ensiksi Super Resin Polishilla (punainen)

[GirlGolfer]

ma olen ensin käsitellyt "punaisella", sen jälkeen "kultaisella" ja tulos on ainakin miellyttänyt. Kai olet muistanut antaa "kultaisen" aineen kuivua ainakin 45-120min ennen poistoa ( ja että, et ole tehnyt toimitusta liian kylmässä ) ??

[mks900]

+10c

[temeimmu]

Ite aina vahannut eka punasel ja sit kultasel.
Ja +10 on mun mielestä liian kylmä jo.!

+15 - +25 mutta ei tietenkään auringossa.!

Ja kultasen elikkä kovavahan oon antan välil kuivaa yön yli.!
Ei sillä ole välii kuinka kauan se siinä on kunhan on riittävän kauan.. :D

[dosetti]

Töissä myös vahattu autot niin, että kultainen on yön yli pinnassa. Tuntuisi olevan aika yleinen "tapa". Ja lämpimässä tietty..

[arc]

mulla ainakin jättää tuo musta etikettinen parhaimman pinnan mustaan maalipintaan, ensin vedin punasella.

[mks900]

Tosiaan tallissa oli vähän päälle 10c ja auto ajettu pesun jälkeen ulkoa talliin joten auton pellit oli kyllä kylmät. Kullan annoin vaikuttaa yön yli itsekkin ja se vieläpä jämähti tosi kovaan kiinni... meni 40min että sain hangattua sen pois. Muistelin viime kesältä että olisi ollut helpompi kiillottaa lopuksi.
Nooh.. ens kerralla sit lämpimämmässä.

[mks900]

mulle ei oikein vielä oo selvinnyt tuon kultaisen ideaa... haiseekin ihan petroolille. Tuntuu hullulta vetää juuri vahattuun sika kiiltävään pintaan jotain petroolia päälle ;)

[Maikki]

Ihan liian kylmässä olet vahannu. Kultaisen pintäisi lähtä suunnilleen rättiä vilauttamalla maalipinnasta.

Kultainen on viimeistelyvaha jolla saa huippukiillon. Kestävyys ja kiilto on sitä parempi mitä kauemmin antaa olla = vaikka yön yli. Omissa autoissa eron on kyllä huomannu kun on ensin vahannu punaisella ja sitten kultaisella ja antanu olla vähintään 2 tuntia ennenkuin on kiillottanu.

Pahallehan tuo haisee ja on kuin vettä mutta on helppo levittää esim. pesusienen palasella.

[JiiBee]

Mulle annettiin ohje vahata ensin "punaisella" ja sitten "mustalla" eli kultakäsittely jätetään pois.

[Mikko S.]

Mulle annettiin ohje vahata ensin "punaisella" ja sitten "mustalla" eli kultakäsittely jätetään pois.

Tuon tein itse pari viikkoa sitten ja toimii...ainakin ekan pesun jälkeen oli vielä vahaa hyvin pinnassa. :) Siinä mustassahan lukee että antaa pitkäaikaisen suojan jnejne vähän kuin kullassakin.

[tte]

jaa ja mulle taas annettiin ohjeeksi kun ostin,että ensin mustaa ja sit kultaa päälle!
punaista ei kuulemma tarvita?? taitaa noita neuvoja olla yhtä paljon kun paikkoja missä noita vahojakin myydään!

[Tommi.]

mitenkäs tuommoden punaisen auton vahaus. vahasin auton noin kuukausi sitten korrekin vahalla ja jotenkin näyttää että auto ei enää kiilä läheskään niin paljoa kuin sillon.
niin mikä glymin vaha olis hyvä tuommodelle torndato red värille hyvä?

sain kyllä albanzon golffin kuvasta aika ison kiinnostuksen autoglymiin mutta väri on aika eri..

[Ville R]

Jos haluaa kiillon pysyvän niin kannattaa pestä miedoilla aineilla, esim. Glymin omalla pesuaineella.

Punaiseen kokeilisin seuraavaa: Fairyllä ensin kaikki vanhat vahat pois, Clay-bar:illa läpi koko auto, sitten punainen vaha. Jos näyttää hielä himmeältä, toinen kerros punaista (antaisin ekan kerroksen kuivua ennen toista hetken aikaa) ja sitten kulta perään.


... tai sitten ostat foliohattutuotteita ja laitat pari satasta Zainoon, sitten ainakin kiiltää

[Tommi.]

mikä paikka nuita myy netissä ku ei täällä tupppukylässä mitään myyä ja ei viihtis toista sataa kilometriä ajaa että kävis hakemassa?

[Ville R]

Zainoa, vai?

http://www.carwaxzaino.fi/

[golf tdi]

Ei siinä mitään fairya kannata käyttää liian vahvaa maalipinnalle.Punainen kyllä poistaa kaikki vanhat vahat,siinä on myös puhdistavia aineita elikkä esim.piki lähtee mainiosta.Sen jälkeen kultaa päälle,niin kuin tuossa edellä monesti jo todettiin, antaa olla vaikka yön yli mutta kyllä vähempikin riittää.Kulta alkaa reakoida punaisen kanssa ja muodostaa yhdesä kirkkaamman ja kovemman pinnan kuin erikseen.Jos laittaa pelkkää kultaa lopputulos ei ole kovinkaan hyvä koska siinä ei ole ollenkaan puhdistavia aineita,ja esim.vesipisaroiden jäljet jää vahan alle näkyviin.

[Tommi.]

huhhun että nuo zainon myrkyt maksaa....
tarkotin että kuka myy autoglymiä.

[golf tdi]

http://www.autokem.fi/jalleenmyyjat.php

ps. google on oiva apuväline tietoa etsiessä!

[Vessu]

Ensin pesu jollain shampoota vahvemmalla esim. joku rypsiöljy pohjainen tai mäntyöljy pohjainen aine.
Senjälkeen pesu Glymin omalla shampoolla.
Huolellinen kuivaus.
Piki yms. tahrojen poisto Glymin Intensive tar removerilla.
Punaisella vahaus ja kiillotus. (älä levitä liikaa vahaa suuritöisempi muuten)
Viime silaukseksi Glymin kultainen ja antaa olla maalipinnalla semoset 1-2 tuntia kiinni ennenkuin kiillottaa pois.
Kiillon saa säilymään hyvänä pesemällä auton Glymin omalla shampoolla jossa vahaa
myös mukana.

Noilla eväillä oma Golpero pysyy kuosissa.
Ei myöskään sovi unohtaa kiillotusliinaa millä autoa vahaa, myös noissa on eroja.
Tavaksi on tullut ostaa Wurth:in kiillotusliinaa semmoinen iso pakkaus.
Tuo liina on rakenteeltaan sopivan avoin eikä mene tukkoon niin helposti.

[Peke]

Ensinnäkin jättäsin Glymin litkut rauhaan, jos haluaa vahalta myös kestoa. Zaino varmaan hyvää, mutta ainakin nämä toimii!
Ekaks pesuainetta: joku liuotinpesuaine, ei mitään Fairyjä!!!
Puhdistavaa vahaa ekaks, sit suojausvahaa, esim:
http://www.signalpack.com/reg/shp/presc ... p3?idCat=8
Pesuaineita vahatulle pinnalle(näitä parempia ei ole :) ):
http://www.malcopro.com/cgi-win/mselect.exe/1071
http://www.malcopro.com/cgi-win/mselect.exe/1193
Tuolta lisäinfoa:
http://www.presco.fi/index2.htm
Ja nämä kuulema toimii kans!
http://www.meguiarseurope.com/

[Ville R]

Tuo Fairy on siksi tossa itsellä, että kaikki vanhat vahat lähtee pois ja Clay-bar saa kaiken pashan itseensä, ei sitä vanhaa vahaa. Se on ihan noissa Zainon ohjeissa.

Ne Würthin liinat on muuten hyviä

[kilpijoki]

Fairyllä olen aina tehnyt pohjat.

Viime kesänä jumppailin äidin Fabian kimpussa päivän. Ensin pesu fairyllä, sitten kuivaus. Muutaman naarmun poistin koneellisesti Bilteman scratch remover vahalla. Päälle vedin Korrekin Teflox:in koneellisesti. Kiilloitus koneella. Tämän jälkeen laitoin koneella Simoniz original:n pintaan ja kiilloitin myös koneella. Vieläkin auto kiiltää kuin näissä jälkeen otetuissa kuvissa:


Ja mainittakoon, että pinnan pitäminen puhtaana on helppoa. Simoniz tosin ei ole mikään helppo (kokemattomille ei suosittele alkuunkaan).

[Vessu]

Siis simonizin "vihreä kiinteä" tuohan vaatii kaljaa korikaupalla,jotta saa homman
tehtyä :)

[kilpijoki]

Kyllä, kyseessä oli "hiki-Simppa". 1 oluen join illalla urakan päätteeksi :)

[albanzo]

OT:

sain kyllä albanzon golffin kuvasta aika ison kiinnostuksen autoglymiin mutta väri on aika eri..

Mikäs kuva niin hyvältä näytti?

[Tommi.]

^se oli joskus syksyn aikaan, oiskohan ollu hötsin jälkeen.. tuolla kävijöiden galleriassa taisi olla

taisin muuten kysyä siinä että onko uudelleen maalattu vai miten se nuin hyvin kiiltää..)=

[Maikki]

Ei mulla ainakaan ole pahaa sanottavaa autoglymin kestosta kun ensin on vetäny punaisen pohjalle ja kultaista päälle ja antanu olla vähintään 1.5-2 tuntia ennenkuin kiillottaa. kaikkein parhaiten kesti kun yhden kerran annoin olla yön yli n. 12h ennen kiillotusta.

Harmi kun ei olle ennen-jälkeen kuvaa kun fixasin -90:n valkoisen jetan. auto ei varmaan ollut nähnyt vahaa muutamaan vuoteen ja mustat likavanat pinnassa eivät lähteneet pesussa mihinkään edes pinelinellä. Ensin glymin paint renovatoria, perään punainen ja kulta ja mustille muoviosille bumper carea niin ei uutta hävennyt.

[mikaky]

En kyllä itsekkään ymmärrä tuota AG tuotteiden dissausta. 4 vuotta AG vahoja käyttäneenä ei voi moittia, ja vahat pysyy/kestää kun vaan hiukan viitsii katsoa minkälaisilla myrkyillä sitä autoa pesee. Sitä en väitä että parempia vahoja ei olisi, ihan varmasti on, mutta itse olen havainnut AG tuotteet omalle kohdalle parhaimmaksi joita löytyy jokaisesta autotarvikeliikeestä ja jopa kärkkäiset, säästökuopat yms... puljut. Käyttäjässä vikaa sanon ma :)

[tte]

onko kukaan kokeillut,että millä noista seuraavista autoglymin vahoista saa parhaimman tuloksen mustaan autoon!

1:musta+kulta
2:punainen+kulta
3:musta
4:joku muu...

[Peke]

Kyl se on vaan ihan tutkittu juttu, ettei Glymi pärjää kestossa. Ja toiseks, todella harvalla on paikkaa säilytellä autoaan yön yli vahat pinnassa...Jos se on edes jonkinlaisen keston juju. Muutenhan nuo on ihan ok aineita, mutta kestoa ei vahoissa ole.

[itkonen]

tte: punainen+musta+kulta sai ainakin tuon 12 vuotta vanhan kipon ihan kivan kiiltäväksi.

Mutta ikävä kyllä se ei kestänyt kovin kauaa. Noilla AG:n vcahoilla saa kyllä hyvän pinnan mutta se ei oikeesti kestä kovin kauaa kiiltävänä. Taidan minäkin kokeilla tälle keväälle noita Presta-vahoja kun tulivat naapuriputiikkiin myyntiinkin.

[tte]

mites noi prestan vahat riittääkö,että siltä laittaa jotain yhtä vahaa(mitä) vai pitääkö noillakin kikkailla monien vahojen kans vai? ja kyseessä on tosiaan 2v musta auto? tos selailin ja toimisko tommonen yhdistelmä: glymin punainen+prestan best wax?

[- Mikko -]

Ostin tuossa joulun jälkeen Prestan Best Wax-pullon. En voi kyllä välttämättä suositella. Kiilto ja veden hylkiminen kesti vain pari pesua. AG:lläkin olen päässyt pidempiin kiillon kestoihin käyttämällä AG:n shampoota pesussa.

[Peke]

tte, vois olla aika hyvä yhdistelmä. Itse saatan kokeilla joku päivä samaa, jos saan yhden tallia lainaks. ;) Mutta tämä on parasta(myös kallista), mitä olen kokeillut.

Sitä en tiedä, missä tuota myydään. Tutulla fiksarilla on tuota ja tuo ku on laitettu pintaan, niin ei tartte pitkään aikaan murehtia vahan kestosta.