Ihan aluksi sanotaan, että kyllä olen käyttänyt search:a ja lukenut treadit läpi, mutta en ole lyötänyt yhtään saman tyylistä kyselyä kuin minulla olisi.
Elikkä hommahan on tämä. Suunnitelmissa on rakentaa lasikuidusta hattuhylly mihin sitten upattasin 4(?) Midbassoa tai sitten 2midiä ja pienen subbarin.
Mutta kun ei ole hirveästi kokemusta autohifistä niin tarvitsisin teidän apua.
Minkälainen yhdistelmä olisi järkevintä tässä tilanteessa? Äänen laatu on tärkeä, mutta myös näyttävyys, elikkä kattuhyllystä ei tulisi ihan perinteistä tasasta vaan kaiuttimien kohdalla "kumpu". Soittimena toimii BLAUPUNKT QUEENS MP-56 ja edessä äänestä vastaa FOCAL-165A1 6.5" erillis-sarja.
Nyt tarvitaan apua siis kaiuttimien valinnassa ja vahvistimen valinnassa.
Vaffistin saisi mielellään olla Blaupunkt ja kaijuttimet Focalit, mutta tietenkin muitakin saa ehdottaa. Hinta haitariksi sanotaan, että ei mitään true hifistelijä hintaa mutta ei möyskään mitään perus alehalli malleja. Eli keskivertoa parempia ämyreitä haetaan.
Kysykää jos jotain oleellista jäi kertomatta?
Hattuhylly hifit ?
Valvoja: ffp jäsenet
Ainakaan FreeAirina ei kannaa Golfiin alkaa subia tekemään. Jos hattuhyllyn alle tulee kotelo niin sitten toimii ihan eri lailla. Focaleja en tunne, joten niihin on paha ottaa kantaa. Mutta miksi midit hattuhyllylle? Laita ennemmin vaikka 2-3 subia jos näyttävyyttää haet, midit sais mieluummin olla edessä. Miten korkeita pahkoja olet ajatellut tehdä elementeille tuohon päälle? Miten painava hylly subeineen tulee kiinni autoon mahdollisen kolaritilanteen varalta?
Freeaireja mietin aluksi niiden näyttävyyden takia, mutta luovui ajatuksesta miltein heti kun luin vähän faktoja niistä.
Konttiin en ala koteloa rakentamaan koska auto on joka päiväisessä käytössä ja joskus saattaa joutua jotain konttiin laittamaan. Eli jotain bassoa olisi tarvis saada, mutta ei kontti tilan vähentymisen kustannuksella. Pahkojen korkeudesta ei vielä sen kummempaa tietoa ole, se suunnitellaan sitten luppuun kun on elementit mitkä niinhin tulee.
Hylly tulisi kiinni ruuveilla siihen "kiskoon" missä alkuperäinenkin hylly lepäilee ja luutavasta hyllytulee saumattomasti kiinni lasikuidulla niin sekin vähän pitää.
Tuli mieleen, että jos erillis-sarja ja pieni subi? Miten tälläiset 8" toimivat? Nyt ei haeta mitään paine ennätystä kuhan pientä potkua saisi.
Luultavasti tyhmä kysymys. mutta tarvitseeko subi kotelon olla kuutin muotoinen? Voiko olla lähes kolmio?
Konttiin en ala koteloa rakentamaan koska auto on joka päiväisessä käytössä ja joskus saattaa joutua jotain konttiin laittamaan. Eli jotain bassoa olisi tarvis saada, mutta ei kontti tilan vähentymisen kustannuksella. Pahkojen korkeudesta ei vielä sen kummempaa tietoa ole, se suunnitellaan sitten luppuun kun on elementit mitkä niinhin tulee.
Hylly tulisi kiinni ruuveilla siihen "kiskoon" missä alkuperäinenkin hylly lepäilee ja luutavasta hyllytulee saumattomasti kiinni lasikuidulla niin sekin vähän pitää.
Tuli mieleen, että jos erillis-sarja ja pieni subi? Miten tälläiset 8" toimivat? Nyt ei haeta mitään paine ennätystä kuhan pientä potkua saisi.
Luultavasti tyhmä kysymys. mutta tarvitseeko subi kotelon olla kuutin muotoinen? Voiko olla lähes kolmio?
Edessä oleva erillissarja kuulostaa ihan hyvältä, joten en lähtis pilaamaan hyvää äänentoistoa laittamatta hattuhyllylle lisä-ämyreitä. Ja tuohon peräkontin tilakysymykseen, kannattaa melkein tehdä takapenkkiä vasten joku leveä, mutta pituussuunnassa lyhyt kotelo, johon voi subin sijoitella mukavasti. Se ei kovin ratkaisevasti vähennä peräkontin käytännöllisyyttä, varsinkaan, jos suojaa sen subbarin niin, että peräkontissa voi pitää tavaraakin. Tietysti sitten, jos joutuu selkänojan kaatamaan, niin ainahan noiden subikoteloiden kanssa on pieni tappelu, että ne saa jonnekin jemmaan siksi aikaa.
Ja mitä subbarin kokoon tulee, niin 10" on mun mielestä aika sopiva. Saa jo potkuakin, menettämättä sitä napakkuutta äänestä. Ja ovat vielä vähän edullisempia kuin 12". Hyviä 8" subbareita joutuu jo etsiskelemään vähän enemmän kuin hyviä 10" subeja.
Ja mitä subbarin kokoon tulee, niin 10" on mun mielestä aika sopiva. Saa jo potkuakin, menettämättä sitä napakkuutta äänestä. Ja ovat vielä vähän edullisempia kuin 12". Hyviä 8" subbareita joutuu jo etsiskelemään vähän enemmän kuin hyviä 10" subeja.
itsellä oli fabiassa 2x10" DLS free-air subbaria kyllähän ne jotenkin soi. Mutta testi mielessä heitin yhden kiinni suljettuun 25l koteloon kyllä se huomattavasti paremmin soi. Saa myös olla aika kestävää laatua oleva hattuhylly, että kestää 2x10" painon jos hylly kestää niin sitten alkaa hajoamaan hyllyn kannakkeet.
Jarok unohtaa yhden kriteerin mikä tässä oli elikkä näyttävyyden. Tietenkin voin lyödä vaan vaneri levyn hattuhyllyksi (Lue: Ei ole oikeaa hyllyä) ja rakentaa konttiin subin mikä tietenkin kuulostaa niin paljon paremmalta.
Mutta kai takapenkkiläistenkin pitää jotain kuulla? Ja jos laittaa sinne keskiäänet niin pilaako ne sitten etupenkin äänenlaadun?
Nuo freeairit onjo hylätty ajatus, mutta mietin jos laittaisi h-hyllylle yhden esim. 10" subun ja rakentaisi kotelon kolmion muotoon niin se ei veisi kontista pohjalta kuin vähän tilaa?
Harvemminhan sinne niin korkeata esinettä tulee, että takaikkunaan asti ylettyy.
Miltä tälläinen vaihtoehto kuulostaa?
Vaneri minkä päälle systeemit rakennetaan on n.1cm paksusta (en jaksanut mennä mittaamaan) ja jos kannattimet näyttää, että ei kestä niin sitten rakennetaan kestämään.
Edessä oleva erillissarja kuulostaa ihan hyvältä, joten en lähtis pilaamaan hyvää äänentoistoa laittamatta hattuhyllylle lisä-ämyreitä.
Mutta kai takapenkkiläistenkin pitää jotain kuulla? Ja jos laittaa sinne keskiäänet niin pilaako ne sitten etupenkin äänenlaadun?
Nuo freeairit onjo hylätty ajatus, mutta mietin jos laittaisi h-hyllylle yhden esim. 10" subun ja rakentaisi kotelon kolmion muotoon niin se ei veisi kontista pohjalta kuin vähän tilaa?
Harvemminhan sinne niin korkeata esinettä tulee, että takaikkunaan asti ylettyy.
Miltä tälläinen vaihtoehto kuulostaa?
Vaneri minkä päälle systeemit rakennetaan on n.1cm paksusta (en jaksanut mennä mittaamaan) ja jos kannattimet näyttää, että ei kestä niin sitten rakennetaan kestämään.
Kyllä ne vähän hattuhyllyllä tahtovat pilata sen äänen. Heijastuu takalasin kautta ikävästi. Jos on pakko, niin laittaa sitten samalla tyylillä taakse, kuin eteenkin. Ja en tiedä miten se syö näyttävyyttä, jos subi onkin peräkontissa?
Ja kannattaa toki tehdä sitten kunnolla vaikka kunnon mdf-levystä se hattuhylly, mikäli sinne päätyy sen subbarin laittamaan. Täytyy muistaa, että se painaa kuitenkin muutaman kilon ja siihen vielä auton oma tärinä ja heilahtelu sekä subbarin aiheuttamat värinät. Ja hattuhylly on melkeinpä pakko kiinnittää kiinteästi, eli sitä ei saa nousemaan kun avaa kontin. Ja tämä sen takia, että mahdollisessa kolaritilanteessa se hattuhylly ei muutu giljotiiniksi.
Ja kannattaa toki tehdä sitten kunnolla vaikka kunnon mdf-levystä se hattuhylly, mikäli sinne päätyy sen subbarin laittamaan. Täytyy muistaa, että se painaa kuitenkin muutaman kilon ja siihen vielä auton oma tärinä ja heilahtelu sekä subbarin aiheuttamat värinät. Ja hattuhylly on melkeinpä pakko kiinnittää kiinteästi, eli sitä ei saa nousemaan kun avaa kontin. Ja tämä sen takia, että mahdollisessa kolaritilanteessa se hattuhylly ei muutu giljotiiniksi.
Kai siihen sais hattuhyllyn, jonka alla ois muutamia senttejä tilaa bassoelementin alla ja se kotelo jatkuis takapenkkiä vasten? Eli sellanen mahdollisimman lituska. Tiedä sitten miten vaikuttaa äänenlaatuun.
Hattuhyllylle sitten diskantit (ja mahdolliset keskiäänet) enempi eteenpäin suunnattuina ettei takalasista heijastele.
Tai sitten rakentaa uudet takapenkit missä on sisällä bassot, voi takakonttia käyttää ihan normaalisti.
Hattuhyllylle sitten diskantit (ja mahdolliset keskiäänet) enempi eteenpäin suunnattuina ettei takalasista heijastele.
Tai sitten rakentaa uudet takapenkit missä on sisällä bassot, voi takakonttia käyttää ihan normaalisti.
Ihan totta jos puhutaan niin tuo suunnitelma on niin rivo että unohtaisin kokonaan.
Heität varapyörän talliin ja teet sen tilalle subbarille paikan. Ei vie tilaa, on turvallisemmassa paikassa kun joku 35kg väkerryshattuhylly joka vie kolarissa päät mennessään.
Kannattaa palata tietokoneen ääreen ja suunnata vaikka www.sounddomain.com. Sieltä valkkaat automerkin ja käyt selaamaan millaisia asennuksia porukka on tehnyt. Hyviä vinkkejä löytyy varmasti.
Jos päädyt tuollaisen rakentamaan niin älä nyt elementteihin tuhlaa rahaa sitten. [/quote]
Heität varapyörän talliin ja teet sen tilalle subbarille paikan. Ei vie tilaa, on turvallisemmassa paikassa kun joku 35kg väkerryshattuhylly joka vie kolarissa päät mennessään.
Kannattaa palata tietokoneen ääreen ja suunnata vaikka www.sounddomain.com. Sieltä valkkaat automerkin ja käyt selaamaan millaisia asennuksia porukka on tehnyt. Hyviä vinkkejä löytyy varmasti.
Jos päädyt tuollaisen rakentamaan niin älä nyt elementteihin tuhlaa rahaa sitten. [/quote]
Tullut niin paljon kielteisiä kommenteja ideasta, että suunnitelmat taitavat muuttua :( Elikkä jos 10-12" subi konttiin ja mahdollisimman vähän tilaa vievä kotelo (vararengasta en aijo jättää pois)
keskiäänet hyllyllä niin, että ovat lähes pystyssä ei heijasta lasin kautta ja diskantit jonnekkin sinne pystypilariin taakse? (vai pitääkö olla suunnattuna edestäpäin kuuliaan?)
Nuo takapenkin ovien paikat eivät oiken toimi kun ovat juuri sillä korkeudella, että jos joku istuu sielä niin jaka on kaiuttimen edessä.
Hattuhyllylle sitten diskantit (ja mahdolliset keskiäänet) enempi eteenpäin suunnattuina ettei takalasista heijastele.
keskiäänet hyllyllä niin, että ovat lähes pystyssä ei heijasta lasin kautta ja diskantit jonnekkin sinne pystypilariin taakse? (vai pitääkö olla suunnattuna edestäpäin kuuliaan?)
Nuo takapenkin ovien paikat eivät oiken toimi kun ovat juuri sillä korkeudella, että jos joku istuu sielä niin jaka on kaiuttimen edessä.
-
PabloNeruda
- -
- Viestit: 1542
- Liittynyt: 15.10.2005 11:12
Käy katsomassa www.powerset.fi ja sieltä Pioneer TS-SW1241D. Siinä on subi, joka menee pieneen koteloon ja on kuulemma hyväsaundinen. Tekee vaikka kotelon takakontin reunaan ja toiselle puolelle vahvistin. Ei vie tilaa paljoakaan ja jää se varapyöräkin vielä käyttöön.
Niin diskantit vois olla takapilarissa, mallia vois ottaa a-pilarin mittaritelineistä esimerkiks.
Keskiäänet pilarin/takalasin kulmiin pystyyn ellei estä näkyvyyttä liikaa ;)
Sellanen idea tuli että keskiäänille vielä sopivat laatikot jotka muotoiltu kunnon pa-kaappien mukaan ja sopivat nuket tms viereen tanssimaan jos näyttävyyttä haluaa (disco hattuhyllylle)...
Keskiäänet pilarin/takalasin kulmiin pystyyn ellei estä näkyvyyttä liikaa ;)
Sellanen idea tuli että keskiäänille vielä sopivat laatikot jotka muotoiltu kunnon pa-kaappien mukaan ja sopivat nuket tms viereen tanssimaan jos näyttävyyttä haluaa (disco hattuhyllylle)...
-
PabloNeruda
- -
- Viestit: 1542
- Liittynyt: 15.10.2005 11:12
Tai sitten vaan ostaa niillä rahoilla, joita on suunnitellut kaikenmaailman 6x9:hin tai takaerkkasarjaan kunnon erillissarjan eteen. Varmasti kuulee ne takapenkkiläisetkin musiikin, vaikka olisikin vähän järeämpi subi takakontissa. Perseelleenhän se stereokuva menee, jos takanakin on ämyreitä. Heijastuksia tulee niin maan perkeleesti. No jokainen tyylillään.
Itselläni esim. on tulossa RES Audiolta aktiivinen 3-tie etupää ja subiks Hertzin HXS380D ja noille aikaviiveillä sun muilla mukavuuksilla varustetun Pioneerin 88:n. Mieluummin kuuntelen tosin etupenkillä sitä musiikkia..
Itselläni esim. on tulossa RES Audiolta aktiivinen 3-tie etupää ja subiks Hertzin HXS380D ja noille aikaviiveillä sun muilla mukavuuksilla varustetun Pioneerin 88:n. Mieluummin kuuntelen tosin etupenkillä sitä musiikkia..
Laitat 10" basson takakontin sivuseinään ja vahvistimen toiseen, niinko tossa joku jo ehdotteli.
Jos välttämättä haluat näyttävyyttä hattuhyllylle, niin asenna basso(t) väärinpäin, eli magneetit ylöspäin, alle voit sitten rakentaa matalan ja leveän kotelon. Kannattaa muistaa että näkyvät laitteet houkuttelee pitkäkyntisiä.
Jos välttämättä haluat näyttävyyttä hattuhyllylle, niin asenna basso(t) väärinpäin, eli magneetit ylöspäin, alle voit sitten rakentaa matalan ja leveän kotelon. Kannattaa muistaa että näkyvät laitteet houkuttelee pitkäkyntisiä.
Minulla on 10" subi takakontin sivussa olevassa kotelossa:
http://i82.photobucket.com/albums/j274/ ... Kontti.jpg
Ja vahvari takapenkin alla, toimiva ja vähän tilaa vievä asennus, eikä houkuttele pitkäkyntisiä =)
http://i82.photobucket.com/albums/j274/ ... Kontti.jpg
Ja vahvari takapenkin alla, toimiva ja vähän tilaa vievä asennus, eikä houkuttele pitkäkyntisiä =)
Nyt näyttää siltä, että menee mietintä myssy takaisin päähän ja aletaan sulattelemaan näitä ehdotuksia.
Se nyt on kuitenkin varmaa, että parempaa hifiä on saatava :)
Infoan sitten kun saan jotain konkreettista aikaan.
escmk3:
Minkä kokoisen kotelon tuohon saa rakennettua? Oletko vaan lyönyt sopivan kokoisen ja muotoisen mdf levyn peltiin kiinni? Ja miten oot kiinnittäny?
Se nyt on kuitenkin varmaa, että parempaa hifiä on saatava :)
Infoan sitten kun saan jotain konkreettista aikaan.
escmk3:
Minkä kokoisen kotelon tuohon saa rakennettua? Oletko vaan lyönyt sopivan kokoisen ja muotoisen mdf levyn peltiin kiinni? Ja miten oot kiinnittäny?
Palaa sivulle “Sisusta & Autohifi”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 22 vierailijaa