Multivan 2.5Tdi 96kW:n piristäminen?

[Audi_S4]

Tuli hommattua tuommoinen Multivan vuosimallia 2004. Koneena on tuo 96kW:n 2.5Tdi. Mallistosta löytyy tuo 128kW:n moottorivaihtoehto. Löytyisikö listausta, mitkä ovat noiden moottorivaihtoehtojen erot: Onko alakerta täsmälleen sama, kytkin, mitä eroja kannessa löytyy, ahdin on varmaankin eri sekä varmaankin downpipe jne. Mulle on ajettu odb:n kautta jokin softapäivitys, josta en ole ihan varma mikä se on, mutta se luonnollisesti menee sitten myös uusiksi.

Oletteko muuten laittaneet ohjelmoitavia ruiskuja tuolle koneelle?

Pikkuisen piristystä pitäisi saada, kun aina on kiire jonnekkin ; )

[systemshock]

Erona 96kW ja 128kW vällillä on turbo, nokka-akseli ja softa.

Käytännössä 96kW motista saa turbolla ja softalla samat tehot kuin lastutetusta 128kW myllystä.

Harmi vaan että 128kW ahdin kustantaa 2500e merkkiliikkeessä, eikä sitä muualta tahdo oikein löytyä...

[Audi_S4]

Onko kukaan päivittänyt tuommoista mottia jollain muulla ahtimella kuin ns. alkuperäisellä ahtimella...

Mitkä on nuo alkuperäisten ahtimien tarkemmat tyypit (eli 96kW ja 128kW)?

[jad]

Jaa, kuin mä muistaisin että ero on ainoastaan ohjelmalla.

[TDIfreak]

Myös suuttimet on eri numerolla 96 vs. 128 kW.
Heikommassa on KKK:n ahdin ja toisessa Garrett 2056V.
Kyl noita turboja löytyy... Garrettia myös vielä isommilla siivillä.

[jad]

Kas...

[systemshock]

Itse aikoinaan pyysiin VW varaosamyjää selvittämään eroavaisuuksia.
Silloin meinasivat että suuttimet ovat samat...tiedä sitten...

[TDIfreak]

Fakta on se että ETKAssa suuttimet on eri numerolla. Eroista en tiedä.
Pistää 96:een isomman ahtimen ja kokeilee paljonko lähtee, sittenhän tuo selviää.
Gt2056V ja KKK näyttää päällepäin identtisille, eli todennäköisesti menee 128:n ahdin suoraan 96:n paikalle.