Volkkari ja sumarit

[-jarkko-]

Elikkäs onkos kaikissa volkkareissa valmiina sumareiden johdotus vaikka niitä valoja ei puskurissa olisikaan? Eli riittääkö jos hommaan sumarit eteen alkuperäisille paikoille ja napin kojetauluun?

[TerZi1982]

muistelisin että ei oo, siihen saa muistaakseni kyl tarvikkeena johto/valopakettia, seki kyl aika hyvän hintanen

[DyyD]

Mua kiinnostaa kanssa tämä aihe. Minkä hintanen mahtaa olla IV golffiin sellanen johtosarja jos ei johtoja orkkiksena ole? Alkupeäiset paikat taitavat olla puskin alakulmat?

[Jonde]

Nelosen vakio sumarit on ollut samassa umpiossa kuin kaikki muutkin eteen näyttävät valot, joten katsoo montako johtoa umpion liittimeen tulee ja katsoo umpiosta onko jokaiselle vastakappale.

[-jarkko-]

Meillä oli muijalla ennemmin audi 80 -88 ja siinä oli valmiit liittimet puskurin takana sumareille ja varmaankin napillekkin johdot keskikonsolissa.

[SS]

Kakkosgolfissahan on katkaisijakin valmiina ja johto tulee konehuoneeseen jarrunestesäiliön alle. Lopun johdotuksen saa tosin tehdä itse.

[Micco]

-01 Passatissa ainakaan ei ole. Vissiin pitäis koko keulan johtosarja vaihtaa jos haluis orkkisratkaisun...

[tos]

Hankin hellalta Celis upgrade valosarjan sumareilla.
Entisissä ei ollut sumareita, umpion taakse jokaiseen nastaan tulee piuha.

Hankin sitten alkuperäisen valokytkimen, jossa valmius etusumareille...
eipäs pelannutkaan... joku rele puuttuu ja piuhoja.

Mitenkähän tätä virittelyä ny jatkais, ettei pala koko auto ;)
--
edit:

Yhdistin herätepiuhan releelle valokytkimen nastasta 8, ja uudet piuhat sumareille.
Siinä se... Valokatkaisin on tehty sen verran nerokkaasti, et sumarit saa päälle jopa parkkien kanssa.

[Matti M]

No eipä niillä sumareilla mitään merkitystä ajovalojen kanssa olekkaan.

[lukkari]

Tuolla värkkäilevät kolmosen takasumuvalokytkimestä sumuvaloille virrat.

[tuomon]

Sieltähän se onnistuu näppärästi. Varsin hyvä ja toimintavarma konsti.

[Juice]

Paitsi että tuossa on kyseessä jenkkimallin katkaisija. Jenkeissä kun ei ole takasumuvaloja, eihän tuossa katkaisijassa ole edes parkkiasentoa...

[Matti M]

No tuo johto ainakin tulee keulille euro mallissakin. Kai nuo sumuvalo hässäkät samallalailla toimii.

[manni_n]

Just noin mulla oli ventossaki kytketty.

[-jarkko-]

Onko noista 3golffin alkuperäisistä sumareista mihinkään vai kannattaako hankkia esim tällaiset: http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=390

Motonetti myy noita alkuperäisiä puskuriin asennettavia sumareita (2 mallia) mutta lomareissulla näin hesassa golffin jossa oli asennettu 4 kpl soikeita lisävaloja rekisterikilven alle.

[SS]

En usko, että noilla linkin valoillakaan oikeasti mitään tekee. Mulla on puskurin alla Hellan vastaavat soikiot ja niidenkin vaikutus on melko olematon. Sumussa ja pyryssä kaipaisin hieman pidempää valokiilaa, nyt nuo valaisevat vain penkkoja.

Kokemuksia hyvän valokuvion omaavista sumareista kaivataan.

Edit: Onneksi noille on melko harvoin tarvetta, mutta kelin osuessa kohdalle valo maanpinnan tasalla ei olisi pahasta. Noilla tavallisilla sumareilla ei näe mitään jos auton omat valot sammuttaa (vaihtaa parkeille).

[LauriJT]

jotkut asentaa lisäpitkiä puskurin alalaitaan, niin niillä kuulemma näkee tosi hyvin lumipyryssä. ainakin paremmin kun lyhyillä tai sumareilla. ei kyllä oo omakohtaista kokemusta tuosta.

[SS]

^Tuossa voisi olla ideaa. Näillä nykyisillä FF-valoilla joista ei lähde hajavaloa ylöspäin voisi moinen asennus jopa toimia. Lisäksi asennus olisi jopa laillinen äkkiä katsottuna.

Edit: Kytkentä siis niin, että kaikki muut valot (puskurin yläpuoliset pitkät) paitsi nuo puskurin alle jäävät pitkät saisi vaihtokytkimellä pois päältä.

[mrjj]

Orkkisvaloytkin ja tavallisen releen ja sulakkeen läpi piuhat johtokaneeleja pitkin nokalle. ei kai se sen kummepaa. lisävarustevalmiuksia on aika harvassa johtosarjassa enään kun piuha maksaa mitä maksaa.
Sulakkeenkin voi sijoittaa oikealle paikalleen sulakeboxiin aikas helposti niin halutessaan.
Toinen siistihkö ratkaisu vois olla ylimäärinen takalasinlämppärin kytkin jos on esim tyhjä paikka kojelaudassa valmiina. siisti ja yhteensopiva ratkaisu biltema katkaisijan sijaan.

[-jarkko-]

Kävin tuossa paikallisella purkaamolla ja paalauspinosta löytyi "flair" -mallin jetta eli sellanen jossa isot puskurit ja mustat muovit kiertää pyöränkaaret ja helmat. Tässä mallissa oli Hellan sumarit etupuskurissa upotettuna eli alkuperäiset valot. Kysymys kuuluu että sopiiko nämä sumarit kolmoskopan etupuskuriin? Muoto ja koko ainakin oli samaa luokkaa.

[Petri R.]

^Kolmosen alkuperäisille paikoillekko? Sanoisin 99% varmuudella että ei varmasti mene "heittämällä". Mulla oli kakkiksessa moiset valot ja jos suoraan sanotaan niin ei niistä kyllä huomannu valotehossa että oliko ne päällä vai ei... Koristeet ne oli, tuohan ne tiettyä Gran Luxusta kakkiksen keulaan kun on OEM-sumarit.

[Texel]

Eipä noista vakio sumareista mitään hyötyä ole, kuten en ole ikinä muutenkaan havainnut hyötyä sumuvaloista.

[Taajuus]

Jaa, minä kyllä olen omassa pasuunassani. Sen verran onnettomat ovat normaalit ajovalot että mielellään pimeässä sadesäässä nappaa maantiellä sumarit päälle. Näkee vähän penkoillekin paremmin, jos hirvityksiä sieltä olisi tulossa.

Eivätkä edes häiritse vastaantulijoita, kun eivät ole sellaiset tolkuttomat xenontykit kuin nykyautojen lamput.

[tos]

Näkee vähän penkoillekin paremmin, jos hirvityksiä sieltä olisi tulossa.

Sumuvalojen lyhyen kantaman matkalla tuskin ehtii reagoida hirvityksiin maantienopeuksissa ;)

Suurin osa (pohjois-pirkanmaalla) vastaantulevista sumariautoista onkin jotain amis autoja, jossa sumarit on suunnattu puiden latvoihin lisäkantaman toivossa. Ja tuikut on kaiken lisäks aina päällä.
Häikäsee niin et pakko vilauttaa pitkiä, ja omia sumareita; tosin kukaan ei käske tuijottaa niitä... =)

[Petri R.]

Voiskohan nuita volkkareiden (esim. G/V mk3) orggissumareita jotenkin parannella... Kaapelointia ja tehokkaampaa polttimoa, onko kukaan kokeillut? Entä ns. tarvikesumareiden (Boschit ja muut "oikeat", ei halpahallien sirius-paskaa lediparkeilla) teho verrattuna vaikkapa kolmosgolffin alkuperäisiin?

-------
Tähän loppui itse asia, loput liittyy sumuvalojen ikuisuuskysymykseen
-------

Sumuvaloja tulee joskus käytettyä hieman hitaammassa ajossa parantamaan lähivaloja, esim. kun ajelee jossain kinttupolulla kovassa vesi/lumisateessa. Alkuperäissumarit on mulla löytyneet niin Volvosta, Audista kuin kakkiksestakin, ja nimenomaan tuossa parhausjärjestyksessä. Maantienopeuksissa niistä en ole huomannut olevan kuin psykologista apua; lähimaasto näyttää kirkkaammalta mutta ne syövät pitkien valojen tehoa juuri tuon visuaalisen harhan vuoksi. Volvossa on H7+H7 -umpiot ja sais minun puolesta sammua ne lyhyetkin valot ku räväyttää pitkät päälle...

Uskon että puskurin alaosaan asennetut pienet lisävalot erillisen katkaisimen takana vois tuoda ihan oikeasti parempaa näkyvyyttä sumussa.

[-jarkko-]

Mitä nappeja volkkarin keskikonsoliin siihen takalasin lämmittimen viereen olis saatavissa? Valmiita paikkojahan siinä olis ja aion laittaa Hellan h200 -sumarit puskuriin vilkkujen alle ja niille katkasijan siihen konsoliin.

[paaton]

Ainakin vanhemmassa passatissa on johtosarjat valmiina ja katkaisija toimii suoraan valokytkimestä vetämällä, eli samasta mistä takasumarit.
Se etu noissa "huonoissa" sumuvaloissa on, etteivät ne häikäise vastaan tulijaa.

Motonetin sumareita ei kuitenkaan kannata laittaa, hajoavat lämmöstä kun hiekka tarttuu lasiin kiinni.

[Pekka]

-jarkko-: Sisäilmankierto/ilmastointi, takasähkölasiennapit ainakin.

[-jarkko-]

Motonetin sumarit on aivan samoja mitä myydään muuallakin ja en tiedä millaisia sumareita ootte nähnyt kun aina muka häikäisee. Alkuperäiseen valokatkasijaan en kytke koska silloin palaa myös takasumari ja se ei ole tarkoituksena.

[Pekka]

Vaihda sellainen katkaisija jossa on myös etusumarit, silloin syttyy eteen ensin ja toisesta pykälästä vasta takasumarit.

[paaton]

Motonetin sumareilla tarkoitin niitä jotka tulevat alkuperäisille paikoille,
vähän luulen etteivät ne ole samat mitä VW tiskiltä saa.

Toinen halkesi melkein heti ja toinen kuukauden päästä.

[-jarkko-]

Mahtanee moinen katkasija olla kallis? Kellään tietoa varaosanumerosta tai hinnasta?

[janneja]

Tuossa webasto asennuksen lomassa ajattelin vaihtaa nuo etu-umpiot sumuvalollisiin. G4:stä ainakin mulla puuttuu virtapiuha lampuille, rele, releen herätevirta ja katkaisin. Kuka tietää missä on tuo alkuperäinen releen paikka. Nyt kun on tuo "sähköpääkeskus" valmiiksi purettuna, niin vois kattoo sen releen ja sen kytkennät sinne jo valmiiksi.

[-jarkko-]

Onkohan tuosta Biiliteeman myyvästä valonvahvistin -johtosarjasta mihinkään?
Tuote nro 42680. Olis valmis setti liittimineen.

[Ike]

^ Kuvan 42680 perusteella, sanoisin että paremman lopputuloksen saa tekemällä itse, niin johdot kuin liitoksetkin, samalla saa piuhoistakin sellaiset ja sen pituiset kuin on tarve.

[SS]

Kyllähän se Bilteman sarja toimii, mutta johdot ovat kilometrin pituisia, kunnon sulakkeet puuttuvat ja relekannat ovat jotain spesiaalimallia. Itsekin tuon ostin, mutta parin vuoden jälkeen viisastuin ja kyhäsin kytkennät uusiksi.

[kilpijoki]

Juu piltema käyttää eri relekantaa kuin standardit. Tämän huomasin poltettuani Hellojen mukana tulleen releen...

[DeeplyDisturbed]

Oiskohan kellään tietoa mitkä polttimot noissa Flair Jetan sumareissa on? Jostai yritin sössiä tietoa, että oisivat H3:set mut pitänee purkaa ja katella. Ohjekirjassa ei ollut mainintaa.

[Juice]

H3

[DeeplyDisturbed]

Kiitoksia

[janneja]

Mites nämä orkkis sumarit istuu sinne valoumpioon? Käytin niitä pois, enkä huomannut tarkastaa ensin. Nyt kun niitä sinne asettelee, niin umpion pohjan ja sumarin väliin jää sellainen useemman millin rako. En keksi, miten ne valot sinne pohjalle sais "tiiviisti"

[liteFun]

SS kaipaili pidempää valokeilaa, siihen ei taida auttaa kuin ne lisäpitkät kun sumuvalojen ei ole tarkoituskaan näyttää pitkälle vaan siihen lähialueelle :)
Oon tuossa muutamana iltana ulkosalla tupakoidessa huomannu miten vierestä kulkevalla tiellä ajelee autoja joissa palaa pitkät, lyhyet ja sumuvalot. En usko että noilla kaikilla valoilla näkee kunnolla 100m päähän jalankulkijaa, varmasti paremmin näkis jos laittas sumuvalot pois päältä ja tekis muutoksen johtoihin että lyhyet ei pala pitkien kanssa, eli olis vain ja ainoastaan ne pitkät käytössä.
Joillakin sankareilla on näkynyt jopa 4kpl jumalattomia lisäpitkäkattiloita keulalla, mutta mihinkä ne auttaa kun lyhyet ja sumuvalot valasee lähelle eikä silmä nää kauas :D
Onneks noi autot ei sentään ollu mitään VAG-konsernin autoja, yks pitkät+lyhyet+sumarit on ainakin Volvo...

[lukkari]

Pari kertaa tänä talvena on tien päällä ollut sellaista puurokeliä, että pitkillä valoilla ei ole voinut juurikaan ajella. Kolmosen Hella nelivaloumpioissa on todella hyvät lähivalot, joilla näkee ajella huonommassakin kelissä. Eipä juuri sumareita kaipaa.

[tos]

Kolmosen Hella nelivaloumpioissa on todella hyvät lähivalot, joilla näkee ajella huonommassakin kelissä.

Ne on kyl hyvät.
Taisipa TM joskus todeta, että juurikin kolmosen valot (h4 versiot) on ollu parhaimmat kaikista tähänastisista Golf malleista.

[Misanthor]

vai kannattaako hankkia esim tällaiset: http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=390

Ko. Valoja en suosittele kenellekkään, ihan täyttä sekundahirviö paskaa. Itse ostin lamput kun halvalla sain, hirveet kapistukset. Valokuvio on onnettomampi kun parkkivaloissa, ei oikeasti tee yhtään mitään tuolla paketilla. Nimimerkillä kahden talven käyttökokemus.

[Texel]

Vakiona ne nelivalot on vähän huonot. Releytyksen jälkeen selvästi paremmat.

Omissa valoissa on polttimon kiristyshärpäkejousi jotenkin löystynyt, ei tahdo polttimot pysyä oikeassa asennossa. Saako pelkkiä kiinnitysjousia jostain. Vai jääkö vaihtoehdoksi ainoastaan rautalangasta taitteleminen tai uuden umpion ostaminen?

[Juice]

Saako pelkkiä kiinnitysjousia jostain.

Merkkiliikkeestä.

[Darcther]

Pitäisi kytkeä sumuvalot nyt, autona golf3. Tuleeko konehuoneeseen valmiiksi johto tuolta valokytkimeltä kabiinista? Mitä pitää ottaa huomioon niitä laittaessa? Olen vielä vähän aloittelija näissä hommissa.

[Ariva]

Noista Golf mkIV normiumpioiden vaihdosta sumuvalollisiin sanoisin että ei kannata. Eivät mielestäni auta sumussa mitään. Puskurin alareunaan tulevilla ehkä olisi jo jotain virkaakin.

[vwnut]

autona golf3. Tuleeko konehuoneeseen valmiiksi johto tuolta valokytkimeltä kabiinista?

Ei tule aina. Onko sulla siinä valokytkimessä asento myös etusumuille? Sehän olisi vedettäessä ennen takasumua. Jos on niin parempi todennäköisyys että johdot tulee. Itellä nimittäin näin oli. En tiedä sit oliko itse sumarit vain otettu pois.

Muuten joudut erillisen kytkimen virittelemään.

Edit. Eli erillinen kytkin tai hommaaman valokytkimen jossa on asento etusumulle.

[Darcther]

On tuossa asento etusumuille. Käykös se sitten ihan niin, että jos sieltä se johto löytyy niin siitä jatkaa omalla piuhalla liittimillä ja haarottaa sen molemmille sumuille?

[vwnut]

^Tohon en osaa sanoa mitään kun noi sähköjutut ei ole vahva ala. Jotenkin noin se varmaan menee sitten. Mulla tuli piuhat joissa oli valmiit liittimet vakiosumareille. Piuhat tuli ihan puskurille asti.

[SS]

Kannattaa laittaa rele väliin ja käyttää sitä valmista johtoa releen herätevirtana. Se piuha tulee luultavimmin suoraan sumarikytkimeltä relekotelon kautta.

[Darcther]

jeps, kiitos vinkeistä. Ostin kasan johtoa ja liittimiä ja tein johdot kokonaan uudestaan. Rele konehuoneeseen ja kytkimen vedin hyttiin yhteen vapaaseen koloon.

[SS]

Huomaa sitten vielä se, ettei sumareita saa pystyä kytkemään päälle ilman parkkeja. Siis sumarit toimivat vasta kun parkit tai ajovalot ovat päällä. Se alkuperäinen katkaisija toimii juuri noin.

[Darcther]

joo, otin releelle herätteen parkeista. Eli aina kun on parkit päällä tai sitte kauko- tai lähivalot.

[LordOfWar]

Onko kukaan hakenut marmoritiskiltä tuota valokytkintä jossa on paikka etusumuille?
Että paljonko se kustantaa itseään?

[Matti M]

Kolmosen nelivalojen lähivaloista saa tosiaankin hyvät kun releyttää ja ostaa hyvät polttimot.

Onko kukaan hakenut marmoritiskiltä tuota valokytkintä jossa on paikka etusumuille?
Että paljonko se kustantaa itseään?

Mulla löytyis tuomonen nurkista ja varmaan kohtuu hintaan. Pistä YV:tä jos kiinnostaa.

[jarskii-]

pakko kysyä... minkälaista vauhtia ajatte sumussa sumareiden kanssa? vai meneekö ne pelkästään pilluvaloiksi?

[SS]

Normaalivauhtia, auttavat ainakin siihen että auto havaitaan paremmin. Lisäksi esimerkiksi motarilla näkee kaistaviivat, kaiteet sun muun paremmin, ei tarvitse niin keskittyä keskellä kaistaa pysymiseen.

Aika harvoinhan noille oikeasti tarvetta on.

[tttalja]

Etusumuvalolliseen valokatkaisijaan liittyen:

Löysin omasta ventosta siitä konepellin lukon takaa liittimestä etusumuvalojen ohjausjohdon, joka siis tulee valokatkaisijalta asti. Johto oli muistaakseni harmaa-keltainen ja ainoa, joka siinä liittimessä oli kytkemättä eteenpäin. Tähän vaan tarvittava pinni kiinni ja ohjausjohto sumareiden releelle, niin ei tarvitse kytkimeltä asti vedellä. Tiedä sitten löytyykö tämä myös etusumuvalottomasta valokatkaisijasta.

[Ike]

^^ Kerran on ollut todellinen tarve: Paikka Levin huippu, näkyvyys ajovaloilla 0, sumuvaloilla (parkein) alle 1m... Oli mukava "käydä kääntymässä" nopeus, n.2km/h. (matkat siis auton keulasta=valon lähteestä)

[dosetti]

Toledo vm. -00 oli etupuskin äsken irti ja sielläkin oli sisällä tuntematon irrallinen johto liittimineen. Muuta selitystä en sille johdolle keksinyt kuin sumarit, joita siis ei ole..

[jarskii-]

no sanotaan näin että ku moni puolustelee pimeällä ajamista sumareiden kanssa että näkee hirvet ja porot helpommin. no vaikuttaako 100km/h vauhdissa? ei omasta mielestä koska se mitä sumarit näyttää on sen verran lyhyt että reaktioaika menee jo siihen... itse en edes ala laittaan sumareita koska niistä ei oo todellista hyötyä muualla ku sumussa HITAISSA vauheissa.