ahdot ei pysy kurissa (1b)

-kake- · ViestiKirjoittaja **-kake-** » 5.2.2007 21:52

elikkä yhtäkkiä alkanut nostaan itekseen paineita yli 1.0:n bar:iin (norm. 0.5bar) yritin säätää hukkaportin kannesta löysemmälle jousta mutta ei auta? onko jousi mennyt sieltä sisältä vai? ja auto on 100 2.2 10v tq 1b

V Marjamäki · ViestiKirjoittaja **V Marjamäki** » 5.2.2007 23:21

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... ml#toohigh

Tuolta tarkastettavaa aluksi.

-kake- · ViestiKirjoittaja **-kake-** » 7.2.2007 11:59

ei tuo englanti taivu vielä niin että sais jotain selvää :) kaikki letkut ja putket tarkastettu.... mitähän sitte...?

J-M Koopikka · ViestiKirjoittaja **J-M Koopikka** » 7.2.2007 12:48

Ahdonohjaussolenoidi, löytyy rintapellistä siitä valmistenumeron ja puolan läheisyydestä. Hyviä muita tuntomerkkejä että siihen tulee yksi sähköliitin ja muutama letku.

Eli toi punasella ympyröity

Uus maksoi muistaakseni ihan kivasti, jos vika on siinä niin nyt on hyvä tekosyy tehdä täysin portaattomasti ja käsin säädettävä ahtopaine.

-kake- · ViestiKirjoittaja **-kake-** » 7.2.2007 21:17

tuossa ei ole sitä venttiiliä ollenkaan vaan siihen hukkaportin kanteen on laitettu semmonen säätö pultti jolla voi säätää sen jousen jäykkyyttä, oon koittanut laittaa niin löysälle kuin pystyy mutta ei siltikään auta. voisko se jousi olla jotenki jumissa tai vastaavaa?

AudiGT200 · ViestiKirjoittaja **AudiGT200** » 9.2.2007 9:19

Jaa-a, veikkauksia jos on samanlainen hukkaportti kuin 20v vitosis, niin hukkaportin ohjausvena,letku, hukkaportin"kalvo" tai sit itse venttiili on jumissa.
Eli irti ja purkuun.

-kake- · ViestiKirjoittaja **-kake-** » 9.2.2007 21:11

ilmeisesti samanlainen hukkaportti kuin 20v...mikä letku pitäisi tulla siihen hukkaportin kannen kylessä olevaan letkun lähtöön? itellä ei ole mitään letkua siinä...pitää yrittää laittaa kuvaa tänne niin selventäis vähän.

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 9.2.2007 22:37

ilmeisesti samanlainen hukkaportti kuin 20v...mikä letku pitäisi tulla siihen hukkaportin kannen kylessä olevaan letkun lähtöön? itellä ei ole mitään letkua siinä...pitää yrittää laittaa kuvaa tänne niin selventäis vähän.

Eikä siihen letkua kuulukaan, ellei sitten kikkaile vastapaineen avulla ahtoja korkiammalle taikka muuta kivaa.

Tsekkaa se kalvo ekana, menee joskus rikkisärki.

J-M Koopikka · ViestiKirjoittaja **J-M Koopikka** » 12.2.2007 13:02

10 venttiilisissä kuuluu ylänatsaankin letku

-kake- · ViestiKirjoittaja **-kake-** » 12.2.2007 22:37

mikä letku siihen tulee?

V Marjamäki · ViestiKirjoittaja **V Marjamäki** » 12.2.2007 23:35

http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... waste.html

Jatkan samalla linjalla :) Oikeesti tuolta löytyy paljon aiheeseen liittyvää, kunhan vähän jaksaa selata.

-kake- · ViestiKirjoittaja **-kake-** » 13.2.2007 21:13

paljon löytyi tietoa tuolta, mutta se letkunpaikka jäi epäselväksi että mikä siihen tulee?

V Marjamäki · ViestiKirjoittaja **V Marjamäki** » 13.2.2007 22:45

Siihen tuleva letku pitäisi tulla just siltä ahtojen ohjausvenalta, mikä sulta on heitetty mäjelle.

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 14.2.2007 0:18

10 venttiilisissä kuuluu ylänatsaankin letku

Ai niin, hitto.. siitä jo niin kauan kun mulla oli 10vT niin ei muista=)

qbo · ViestiKirjoittaja **qbo** » 14.2.2007 1:18

Eipä ainakaan KG koneessa mene siihen ylänatsaan mitään letkua (orkkiksena ;), eli tota 10v juttua ei voi yleistää :)

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 18.2.2007 2:03

^^ Hitto, sittenhän mä muistelin oikein:) KG:sta mullakin nimenomaan kokemuksia.

vwpassat1.8t · ViestiKirjoittaja **vwpassat1.8t** » 5.6.2008 15:20

kuinkas helposti hukkaportin jousi voi löystyä? eli kyseessä 1.8t lastutettuna kilometrejä takana 75tkm? ei ahda enää yhtä paljon kun esim viime kesänä. ero on semmoset 0,2bar.

weasel · ViestiKirjoittaja **weasel** » 5.6.2008 15:24

Joku vuotaa?

vwpassat1.8t · ViestiKirjoittaja **vwpassat1.8t** » 5.6.2008 15:36

joo onhan seki mahdollista, mutta jos nyt tartutaa tohon että kuinka helposti se voi löystyä?

Markku M. · ViestiKirjoittaja **Markku M.** » 6.6.2008 10:02

1.8T:ssä se vakio hukkaportin kello on muutenki perseestä. Heijaa ahtoja esim täyskaasukiihdytyksellä jne.
Itselläkin se on menossa vaihtoon piakkoin. Tilalle vaikka Forgen kello, niin johan rokkaa.

Mutta ekana kuitenkin suosittelisin tutkimaan, onko ahtovuotoja.

ffp

ahdot ei pysy kurissa (1b)

ahdot ei pysy kurissa (1b)

Paikallaolijat