kardaani pois väliaikasesti?

[-kake-]

Eli uskaltaako ottaa kardaanin väliaikasesti pois tuosta 100 tq koska pitää vähän huoltaa tukilaakereita ja muita? Onko pelkoa normaalissa ajossa että hajottaa jotain?

[imaS]

Ei hajota mitään, kun ei liikukaan eteenpäin. Torsen tasauspyörästö kun ei toimi ilman vastavoimaa, ellei ole esijännitettyä mallia. Tai tarkemmin sanottuna se käyttäytyy normaalin tasauspyörästön tavoin.

[-kake-]

Eli tarkoituksena olisi liikkua eteempäin ilman kardaania. Eli sekö hajottaa jotain jos ajelee menemään ilman kardaania? Eli sekö ei toimikkaan niinkuin etuvetoinen?

[Korjari]

Ei hajoita mitään. Ei toimi kuten etuvetoinen.

Vähän sama asia kun ottasit etuvetoisesta toisen vetoakselin pois ja kokeilet ajaa eteenpäin.

[panu]

Minkä ikäinen auto? Kuten tuossa jo monet sanoivat Torsen ei hievahdakaan, mutta vanhemmat mallit liikkuu keskilukko päällä. Pysyykö niissä lukot päällä vai "sylkäistäänkö" nekin pois tietyllä nopeudella kuten uudemmissa?
En keksi mitään mikä sen (vanhan version) vois särkeä... Paitsi jos takalukko on aina samaan aikaan päällä ja käännellään pitävällä pinnalla. Ei muista miten kytkentävaihtoehdot.

[-kake-]

Asia selvä :) Niin ja auto on vm.86 ja siitä diff napista saa sen perälukon päälle. Kaiketi lukko pysyy päällä vaikka on vauhtiakin reilusti?

[MikaJ]

Lukko tippuu pois päältä noin 30km/h vauhdissa, ellei ominaisuutta ole puukotettu pois. Jos sulla on vain se dif-nappi, niin silloin on keskitasauspyörästö Torsen. Ei toimi kardaani irti.

[panu]

Eikö 86 ole vielä sillä pyöreällä nupilla vaihdekepin etupuolella. Se penkkien välissä oleva (ja Torsen), jollainen on myös typ89, B4, C4 jne. tais tulla vasta faceliftissä 88.

[Anssi]

Minunkaan muistaakseni 86 ei vielä ole torsenia. Eli pitäisi napista saada myös keskitasuspyörästö lukkoon, ja ei pitäisi tippua itsestään pois vauhdissa. Aivan varma en ole mutta näin muistelisin.

[JariP]

Eikös takalukon pitäisi pysyä kiinni jonnekin 70-80km/h nopeuteen asti näissä torsenia edeltävissä laitteissa. Torsenivehkeisiin takalukon avautumisnopeus pudotettiin "turvallisuussyistä" siihen 25-30km/h.

Torsenit tuli satkuihin kai vasta vuoden -88 malleihin?

[-kake-]

Joo...tuohon on tekniikka vaihdettu jostain toisesta audista niin ei ole varmaa tietoa minkä ikäisestä se on, ainakin tuntuu että se lukko pysyy kovemmistakin vauhteista kun luimuttelee jääradalla. Aika selvä ero on kun on nappi pois päälta ja päällä.