Hihnapyörä vipatta???

[mammi85]

eli kone aaz ja (hihna?)pyörä vipattaa tyhäkäynillä aikalailla. Niin tarkoitan sitä iso pyörää joka on kampiakselin päässä jossa on laturin remmikin kiinni. Onko se noissa koneissa tyyppivika? Saako asiaa korjattua muuten kun vaihtamalla pyörän. kysyin jyväskylän volkkari liikkeestä niin hinta on n.350€ et aika hinakas.Oiereita ei kutenkaan ole minkäänlaisia.

[Arzi]

Jakopään pultti löysällä, en ajais metriäkään ennen kuin se on vaihdettu. Laita hakuun aaz niin löytyy asiaa kuningaspultista aika paljon.

[Taajuus]

On tyyppivika, älä käytä moottoria enää lainkaan. Jos hihna hyppää tai pultti katkeaa, saat nostaa rempan hinnan 2-4 kertaiseksi tuosta arviosta.

Haulla "aaz", "kuningaspultti" , "jeesuspultti" runsaasti kauhutarinaa luettavaksi.

Nimim. kokemusta on.

[Sami-]

Onkos tuohon minkäänlaista "ohjearvoa" miten paljo saa vipattaa? Vai pitääkö aina kulkea luotisuoraan? Missään aazissa, joita oon ihmetelly, tuo pyörä ei ole kulkenut luotisuoraan. Itselläkin vipattaa pikkiriikkisen. Toivotaan aazi-jumalalta että kestää kesään. Jakopään uusimisen yhteydessä pultinvaihto. Kunhan nyt nämä -35 pakkaset vähän hellittää.

[Taajuus]

No ei siihen mitään toleransseja ole. Ideaalitilanne on, että pyörä on luotisuorassa.

Kaikki vipattaminen lisää rasitusta pulttia kohtaan - mitä vähemmän vipattaa, sen varmemmin kestää.

Minä nyt olen niin skeptinen tuon suhteen että hihnan & pultin vaihtoon veisin heti jos alkaisi silminnähden vipattaa. Onneksi oma AAZ on nyt varmoin pikku kätösin kasattu ja hihnapyörä on aivan passissa :)

[jerrij]

Kunkku Pultti äkkiä vaihtoon

[Arzi]

Vilkaisin tuossa aamulla pellin alle niin kyllä minunkin AAZissa hihnapyörä pyörii aivan suoraan. Hihnavaihdosta alkaa olla se 60tkm aikaa.