Lämppärin säätimien vaihto

[RAW]

Eli puhaltimen katkaisin tuli tiensä päähän ja nyt pitäisi vaihtaa se koko säätöyksikkö.
Onko paha rasti? Vinkkejä?
Autohan on 95 facelift pasuuna mutta sama yksikkö lienee G3/vento myös.
Mistä kannattais hankkia uusi säädinyksikkö?

[TerZi1982]

kolffiin ainakin helppo vaihtaa... kai se samanlainen pasuunassakin on ... merkkiliikkeessä järkevän hintanen, vajaa 70€ muistaakseni makso, tulee se koko kikkare

[Tuomaaa]

Käytettyjä löytyy esim. benecarsilta (benecars.com). Ei ainakaan G3/Ventossa kummonen homma ole. Kampee sen etulevyn pois ja ottaa kaikki ruuvit auki. Sitten nyppii vaijerit ja johtojen liittimet irti ja laittaa uuden samallatavalla paikoilleen.
Siinä kun niitä vaijerien "metalliklipsuja" painelee takaisin, niin kannattaa hiukan varoa ettei lohkee palaa pois siitä säädinyksiköstä..

[edisoni]

Itellä tuli se lämppärin moottorin nopeus säädin tiensä päähän.
Nuukana miehenä tein näin:

Taivutin sitä kytkimen kärkeä siten, että taas otti kontaktia...ja sitten:

Releytin sen lämppärin moottorin. Ostin biltemasta kaksi tuplarelettä(sulkevaa) ja askartelin ne sinne paneelin taakse. Jokaiselle nopeudelle siis oma releen kärki nyt. Uusi paneeli olisi maksanut kaiken maailman, mutta tuo on toiminut nyt pirun hyvin, eikä lämpiä se nopudenvalintakytkin! hintaa tuli muistaakseni jotain 10€ pintaan.

[RAW]

Eipä käy merkkiliikkeen mukaan se golfin/venton vastaava vaikka on ihan saman näköinen. Golffin oma n.60€ ja pasuunan oma 135€. Mitäköhän eroa noilla sitten on?