020 laatikon kytkinakselin stefan koko

[NeonFry]

Tietääkö joku minkä kokoinen on 5-lovisessa 020 lootassa on kytkinakselin stefa? Ja se tärkein kysymys, löytyykö ko.stefaa varaosaliikkestä vaiko pitääkö uhrautua marmoritiskillä käymään?

Kulkineen vuosimalli on -89 ja laatikko ollut alunperin dieselissä.

[Jak3]

Eipä tuota löytynyt ees Motonetistä, joten marmoritiskille vaan ryöstettäväksi mutta ainakin sen sieltä sai 17e hintaan. Lisäksi vielä se pikkustefa + holkki siihen akseliin ja vaihteensiirtimen stefa = reilu 50€(!)

Se vanha stefa voi löytyä tuolta roskiksesta kun viikko sitten tein vähän loota remppaa.. jaksais käydä tonkimassa ja mittailemassa niin siitähän ne varmaan mitat sais.

Edit: jaa kyse olikin 5-vaihteisesta, en tiedä onko siinä sitte samat stefat kuin tuossa bensa 1.6:n nelilovisessa..
Edit2: samat stefat on näkyy osanumeroiden perusteella..

[_caddy_]

kytkinakselin ympärille tuleva stefa on DGS 21,9x40x8 RF04 oe.no.020311113 laakkosen hinta oli keskiviikkona 21€.
Se pieni stefa joka on kytkin akselin sisällä 7x14x4 oe.no. 020311108A laakosen hinta oli 17€.
silkkaaryöstöa kun kattelee mitä osat maksaa mailmalla mm. http://www.pap-parts.com/products.asp?dept=3854

[Zemial]

tuota luokkaa nuo oli viimeks kun ne ite ostin, rahayksikkö oli vaan markkoja..

[NeonFry]

Pitää käydä kysäisemässä paikalliset liikkeet ennen marmoritiskille vääntäytymistä. Josko kävisi tuuri...

Kiitokset tiedoista.

[NeonFry]

Paikallinen liike ei tuota 21.9x40x8 stefaa löytänyt varastosta (varaosakataloogi tunnisti) mutta yllätys, hyllystä löytyy stefa jonka koko on 22x40x10.

Hintaa kertyi huimat 5,50 euroa tuolle stefalle eli suoranaista säästöä! Kyllä niiden öljyjen pitäisi vaihteiston puolella pysyä tuollakin. Tuskin se nyt 0.1millistä on kiinni.

[SS]

^Onko tuossa tarvikestefassa sellainen viistouritus pyörimissuunnan mukaan sisäpinnalla? Tiedo sitten onko tuolla käytännön merkitystä, mutta orkkiksessa moinen on.

[_caddy_]

22X40X7 stefaa löytyy myös tarvikkeena mutta stefa gurun kanssa juttelin asiasta niin se ei suositellut laittaan 22mm stefaa.
kyseinen guru tekee erilkois tiivisteitä työkseen joten pitäis tietää.

[Sebastian]

^ei se tietenkään sellaista suosittele mitä se pystyy itse tekemään "eikoistyönä ja -hintana" =D

[NeonFry]

^^^Eipä vanhassa stefassakaan mitään viistouritusta ollut. Ja hyvin öljyt pysyi 510tkm sisällä.
Kahdella huulella kuitenkin oli tuo uusi stefa. Ja huulet tuli vähän erikohtaan kuin alkuperäisessä joten akselin ei pitäisi olla kulunut. Ja ahdas vielä oli laittaa paikoilleen, sekä ulko että sisälaidasta.

[SS]

^Ok, yhdessä näkemässäni tiivisteesä vain moinen uritus oli. Tiedö sitten onko tuolla mitään vaikutusta oikeasti. Joka tapauksessa uritus oli niin päin, että se akselin pyöriessä "kaapii" öljyä tiivisteen alta lootaa kohti ikäänkuin siipiratas :)

[SS]

silkkaaryöstöa kun kattelee mitä osat maksaa mailmalla mm. http://www.pap-parts.com/products.asp?dept=3854

Hmm, onkos tuolta tai jenkeistä kukaan moisia osia tilannut? Kiinnostaisi, paljonko noille kertyisi lisämaksuja tullin, ALV:n ja postikulujen muodossa.

Lisäksi kiinnostaisi, kenen tekemiä nuo osat ovat. Yksi loota on odotellut kasausta jo vuoden päivät, olisi aikaa odotella vaikka laivarahtia :)