Onko FFP:n porukassa kovia rokkivehkeiden rakentajia... Entä olisko kiinnostusta mittauttaa se oma vessa tai jopa ens kesänä käydä vähän kisailemassa sillä omalla kalustolla??
FdbDRA järjestää ensikin kesänä useita DB Drag racing kilpailuja ympäri suomen. Uudet tulokkaat ovat aina tervetulleita ja varsinkin ensikaudella kilpailu on helppo aloittaa... Uusia luokkia tulee viisi.
Jos kiinnostuneita on, voin tänne topicciin lisäillä kisojen tuloksia, aikatauluja, ym ym ym. Ja multa voi kysyäkin jos joku asia niiden rokkivehkeiden kanssa askarruttaa.
Lisää infoa: http://www.fdbdra.com/
Tuning.fi lehti (2/2006) sivu 8.
Äänenpaineet.
Valvoja: ffp jäsenet
Edellisen auton rammarit rääkäs 141.8 db Joensuun Mustan Pörssin demohäppeningissä... Mikäli saan rahat kasaan tämän uuden laitteen soimisen laittamiseksi kohdilleen tulee luultavasti vielä muutama db menemmän...
Rasittaa vaan mieltä kun lopettivat ton Peerlesin XLS:n valmistuksen... Liekko sitte minkälainen räpellys tuo XXLS?
Rasittaa vaan mieltä kun lopettivat ton Peerlesin XLS:n valmistuksen... Liekko sitte minkälainen räpellys tuo XXLS?
-
-jarkko-
Mä en kyllä ymmärrä tuota drag -kisaa kun ensin autoon lastataan jumalattomat vehkeet ja kerran vedetään se TRÖÖÖHT!! ja se oli siinä. Sitä mahdollisimman lujaa desipeliähän siinä haetaan mutta miksi ei kunnon musiikilla? Vaasassa pidettiin Sound Off -kisat -96 ja siellä joku veti näytösmielessä jänis istui maassa -kappaleen ja tulos oli jotain 143db. Auto oli 80-luvun escort ja takapenkin korvasi muistaakseni 4kpl 15" Cervin-Vegan Strokereita. Mitähän tulos olisi ollut hieman enemmän bassoa sisältävällä kipaleella?
-
-jarkko-
Ja biisi oli tää perus "Faster, Harder, Louder"... Olikoha esittäjä The Mekanik tjsp.
Legendaarisella Scooter -teknopumpulla tuon niminen biisi on.
Ei kyllä ole.
Scooterin biisi on Faster Harder Scooter --- Last.fm
Ja tuossa tuo -> Faster Harder Louder --- Last.fm
Mä en kyllä ymmärrä tuota drag -kisaa kun ensin autoon lastataan jumalattomat vehkeet ja kerran vedetään se TRÖÖÖHT!! ja se oli siinä. Sitä mahdollisimman lujaa desipeliähän siinä haetaan mutta miksi ei kunnon musiikilla? Vaasassa pidettiin Sound Off -kisat -96 ja siellä joku veti näytösmielessä jänis istui maassa -kappaleen ja tulos oli jotain 143db. Auto oli 80-luvun escort ja takapenkin korvasi muistaakseni 4kpl 15" Cervin-Vegan Strokereita. Mitähän tulos olisi ollut hieman enemmän bassoa sisältävällä kipaleella?
Ei voi kaikkia harrastuksillaan miellyttää. Yhtä "hullua" on tämä autojen "tuunaus"/ rakentelu. Tungetaan autoon tuhansia ja taas tuhansia euroja, paklataan ja maalataan. Autosta tehdään sellainen että sillä ei ajeta kun trailerille ja siittä alas, ja tämä vain jossain messuilla.
Harrastuksena hieno ja arvostan niitä ihmisiä todella paljon ketkä osaavat autoistaan näyttely kelpoisia tehdä!!!
Ja tätä järjettömien harrastusten listaa voisi jatkaa vaikka kuinka pitkälle. En vain halua ketään suututtaa ja mollata toisten tekemisiä.
P.S. Jos se maailman ennätys saavutettaisiin vain sillä jumalattomalla kasalla niitä laitteita, niin ei kai sitä autoa rakennettaisi koko talvea... Ostettaisiin vain aina uudet vehkeet ja that`s it.
DB Drag racing on harrastuksena melko vaativa, sellaiset ihmiset sen tietävät, jotka ovat vuosia tosissaan kisailleet!
-
-jarkko-
Joo kaikkea voi harrastaa mutta 90-luvulla tuo autohifijuttu oli enemmän autohifiä eli laitteiden virransaanti oli kiinni auton omista laitteista ja ne oli suoraan käytöstä eli ei niinkuin nykyään että porukka työntää sen "auton" mittausalueelle, töpseli kiinni generaattoriin ja se TRÖÖÖHT! ja se oli siinä. Haasteellisempaa ja mielenkiintoisempaa tuo oli ennen kun tuomaristo valitsi biisin ja kaikki kilpailijat soittivat saman kappaleet, huomattavia erojakin syntyi.
Joo kaikkea voi harrastaa mutta 90-luvulla tuo autohifijuttu oli enemmän autohifiä eli laitteiden virransaanti oli kiinni auton omista laitteista ja ne oli suoraan käytöstä eli ei niinkuin nykyään että porukka työntää sen "auton" mittausalueelle, töpseli kiinni generaattoriin ja se TRÖÖÖHT! ja se oli siinä. Haasteellisempaa ja mielenkiintoisempaa tuo oli ennen kun tuomaristo valitsi biisin ja kaikki kilpailijat soittivat saman kappaleet, huomattavia erojakin syntyi.
Taas puhutaan vaikka mitään ei tiedetä... Anteeks nyt vaan.
Ensiksi: Autot ei saa olla latauksessa soiton aikana, eikä edes käynnissä. Joten aivan omilla sähköillä soitetaan!
Toiseks: Tämä yhden ainoan kappaleen soittosysteemi on aivan perseestä. Koska tietyt automallit toistavat tiettyä taajuutta (riippuu auton sisämitasta). Tätä ei silloin vielä tiedetty ja siitä syystä niitä isojakin eroja syntyi. Toiselle sattu auton nuotille paremmin sopiva biisi, niin se oli sit siinä, vaikka sillä toisella olis ollu paljon parempi kalusto ja huolellisemmin tehty!!!
Tämä uusi MAXBOOM luokka perustuu tähän yhden kappaleen soittamiseen ja 30 sekunnin soiton keski-arvoon. MUTTA, tätä varten on tehty aivan oma biisi. Juurikin siittä syystä että eri autot soivat eri nuottia, siksi kappaleeseen on sekoitettu montaa eri taajuutta tasa puolisesti.
Quote:
Joo kaikkea voi harrastaa mutta 90-luvulla tuo autohifijuttu oli enemmän autohifiä eli laitteiden virransaanti oli kiinni auton omista laitteista ja ne oli suoraan käytöstä eli ei niinkuin nykyään että porukka työntää sen "auton" mittausalueelle, töpseli kiinni generaattoriin ja se TRÖÖÖHT! ja se oli siinä. Haasteellisempaa ja mielenkiintoisempaa tuo oli ennen kun tuomaristo valitsi biisin ja kaikki kilpailijat soittivat saman kappaleet, huomattavia erojakin syntyi.
Taas puhutaan vaikka mitään ei tiedetä... Anteeks nyt vaan.
Niin mitä nopeasti tuota fdbdra.com sivuakin selailin äsken niin tukee sekin käsitystäni siitä että dbdrag ei olen harrastajienkaan mielestä autohifiä vaan oma lajinsa, eri tavoitteineen. 2LOUD varmaan korjaa jos käsitykseni on aivan hakoteillä.
Niin mitä nopeasti tuota fdbdra.com sivuakin selailin äsken niin tukee sekin käsitystäni siitä että dbdrag ei olen harrastajienkaan mielestä autohifiä vaan oma lajinsa, eri tavoitteineen. 2LOUD varmaan korjaa jos käsitykseni on aivan hakoteillä.
Joo, siis varmaan yksikään burbbi äijä ei väitä olevansa tekemisissä autohifin tai äänenlaadun kanssa =) Tottahan kalusto on paljolti samaa kun AH:n puolella, mutta itse lajina DB Drag on sitten täysin eri.
Varmasti monen negatiivinen asenne muuttuisi huomattavasti ymmärtäväisemmäksi, jos tietäisi kuinka paljon autojen kimpussa aikaa talven aikana todellisuudessa vietetään.
ÖÖ, jos ymmärtäisit tuon minun auton korimallin niin ne on kuskin kanssa samassa tilassa! liftback, ja hattuhyllyn oon heittänyt mehtään... --> käy kattoon: http://www.minunauto.com/index.php?page=showcar&id=8121
Ei kannata ottaa mua aina tosissaan.. Kato tätä mun asennusta :D
http://img1.ii2.org/012051423_b.jpg
Ja tossa jotai wanhoja shotteja
http://img1.ii2.org/012016823_b.jpg
http://img1.ii2.org/011852383_b.jpg
145db
http://img1.ii2.org/012051423_b.jpg
Ja tossa jotai wanhoja shotteja
http://img1.ii2.org/012016823_b.jpg
http://img1.ii2.org/011852383_b.jpg
145db
Juuh, 3 kelaa per digi... eli menikös se nyt sit 1.7 ohmiin vai miten sillon laskiskelin... viimekesänä tuli rakenneltua... en tiedä oikein että kehtaako noita edes tulla mihinkään testiin soittamaan, kyl ne kovaa soi mut onko sit riittävän kovaa... kun nykyään se pitäs olla varmaan 160 debbaa et kukaan ees arvostaa? :D
---> Tyyli asennus ;D minä ainakin yritän hieman edes panostaa myös tuohon näyttävyyteen myös kuin pelkkään sointiin... jokaisen oma valinta tietenkin :)
Minulla ei hirveesti ole kokemusta mikä soi kovaa ja mikä ei... olen vasta 18v eli aloittelija :D
---> Tyyli asennus ;D minä ainakin yritän hieman edes panostaa myös tuohon näyttävyyteen myös kuin pelkkään sointiin... jokaisen oma valinta tietenkin :)
Minulla ei hirveesti ole kokemusta mikä soi kovaa ja mikä ei... olen vasta 18v eli aloittelija :D
en tiedä oikein että kehtaako noita edes tulla mihinkään testiin soittamaan, kyl ne kovaa soi mut onko sit riittävän kovaa... kun nykyään se pitäs olla varmaan 160 debbaa et kukaan ees arvostaa? :D
Totta helvetissä mukaan vaan, mittari kertoo kyllä aikanaan sitten luvun =)
Ja toiseks... Noita yli 160 soittavia autoja on suomes tällä hetkellä valitettavasti vähän. Mukaan vaan MaxBoomiin soittelemaan, siittä se lähtee!
First Timer luokkia ei enää ensi kesänä ole. Eli ollaan siirrytty tähän MaxBoom järjestelmään. On huomattavasti tasapuolisempi kaikille "normaali" kalustolla soittaville.
Tässäpä lainaus Tuning.fi lehdestä:
Max-Boom kisa on suunnattu juuri niille, jotka ovat rakentaneet poppivehkeensä normaaliin tai vaikkapa näyttely käyttöön. Kisaan voi osallistua millaisella "katsastetulla" pelillä hyvänsä. Ensikertalaiset kahteen ryhmään, yli ja alle 1.5 kW. Kokeneemmille ovat luokat 1.5 ja 3.0 kW sekä Unlimited. Luokka määräytyy VALMISTAJAN ilmoittamasta bassovahvistimen tehosta!
Elementtien määrää ei ole rajoitettu.
Tutun siniaallon sijaan, kaikki kilpailijat soittavat 30 sekunttia yhtä ja samaa maxboomia varten räätälöityä kappaletta (paljon eritaajuksia, ei suosi mitään automallia). Tästä 30 sek. suorituksesta kone laskee koko ajan äänenpaineen keskiarvoa.
Eli hyvin saman tyylinen kuin first timerin systeemi. Mutta paljon parempi.
Tässäpä lainaus Tuning.fi lehdestä:
Max-Boom kisa on suunnattu juuri niille, jotka ovat rakentaneet poppivehkeensä normaaliin tai vaikkapa näyttely käyttöön. Kisaan voi osallistua millaisella "katsastetulla" pelillä hyvänsä. Ensikertalaiset kahteen ryhmään, yli ja alle 1.5 kW. Kokeneemmille ovat luokat 1.5 ja 3.0 kW sekä Unlimited. Luokka määräytyy VALMISTAJAN ilmoittamasta bassovahvistimen tehosta!
Elementtien määrää ei ole rajoitettu.
Tutun siniaallon sijaan, kaikki kilpailijat soittavat 30 sekunttia yhtä ja samaa maxboomia varten räätälöityä kappaletta (paljon eritaajuksia, ei suosi mitään automallia). Tästä 30 sek. suorituksesta kone laskee koko ajan äänenpaineen keskiarvoa.
Eli hyvin saman tyylinen kuin first timerin systeemi. Mutta paljon parempi.
Ollos hyvä vaan.
Kyllähän sitä umpikannullakin painetta saa, mutta se on kuitenkin hyvin rajallista, että siinä mielessä kääntyisin refleksi kannun puoleen. Soinniltaan sitten taas varmaan napakampi ja tarkempi on tuo umpi asennus.
Ja sellanen ainakin katurokittelussa toimiva kannukoko on 3 x 12" ollu n. netto 87 litraa ja vire siihen 38-40 hz:n korville. Refleksiputken virkaa hoitamaan "liukumäki slotti" niin johan alko homma skulaamaan =)
Tuossa yksi kuvatus.
http://teamkorhonen.com/~Mad_Matt/uus_kotelo/159_5938.JPG
Niin ja siittä biisistä vielä. Se on aivan mittatilaustyönä tehty kappale... Eritaajuuksia tulee humppabasson muodossa tässä veisussa. Siksi näin, että se olisi tasapuolinen mahdollisimman monelle automallille.
Kyllähän sitä umpikannullakin painetta saa, mutta se on kuitenkin hyvin rajallista, että siinä mielessä kääntyisin refleksi kannun puoleen. Soinniltaan sitten taas varmaan napakampi ja tarkempi on tuo umpi asennus.
Ja sellanen ainakin katurokittelussa toimiva kannukoko on 3 x 12" ollu n. netto 87 litraa ja vire siihen 38-40 hz:n korville. Refleksiputken virkaa hoitamaan "liukumäki slotti" niin johan alko homma skulaamaan =)
Tuossa yksi kuvatus.
http://teamkorhonen.com/~Mad_Matt/uus_kotelo/159_5938.JPG
Niin ja siittä biisistä vielä. Se on aivan mittatilaustyönä tehty kappale... Eritaajuuksia tulee humppabasson muodossa tässä veisussa. Siksi näin, että se olisi tasapuolinen mahdollisimman monelle automallille.
Olis taas kisoja luvassa...
Paikalle vaan kokeilemaan.
http://www.audiovision.fi/Tarjoukset/Juliste.jpg
Paikalle vaan kokeilemaan.
http://www.audiovision.fi/Tarjoukset/Juliste.jpg
No niin, MaxBoom kausi 2008 lähestyy kovaa vauhtia.
Sääntö muutoxia on luvassa.. Parempaan päin toki, luokista on tullut huomattavasti tasapuolisemmat!!
Käykääpä tsekkaa tuolta ja ekan sivun alareunassa on jo muutama varmistunut kisakin.
http://www.fdbdra.com/forum/index.php?topic=1585.0
Sääntö muutoxia on luvassa.. Parempaan päin toki, luokista on tullut huomattavasti tasapuolisemmat!!
Käykääpä tsekkaa tuolta ja ekan sivun alareunassa on jo muutama varmistunut kisakin.
http://www.fdbdra.com/forum/index.php?topic=1585.0
Maxboom painehörhöt mallastavat nyt uuden domainin alla.
Toivottavasti mahdollisimman moni "kilowatti setin" omavaa potenttiallinen maxboom harrastaja löytää tulevaisuudessa tuonne.
http://www.maxboom.fi
Sivusto on ihan alkutekiöissään, mutta eiköhän tuosta ihan toimiva porttaali saada aikaiseksi
Toivottavasti mahdollisimman moni "kilowatti setin" omavaa potenttiallinen maxboom harrastaja löytää tulevaisuudessa tuonne.
http://www.maxboom.fi
Sivusto on ihan alkutekiöissään, mutta eiköhän tuosta ihan toimiva porttaali saada aikaiseksi
Palaa sivulle “Sisusta & Autohifi”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 19 vierailijaa