Ahtimen ja pakosarjan tiivistämisestä

[-JUPE-]

Golffin ahtimesta olisi kyse. Eli voiko ahtimen ja pakosarjan väliin laittaa ns pakoputken asennustahnaa? Muuten varmaan hyvä, mutta entäs sisäpuolelle pursuava ylijäämä? Järjellä ajatellen tuskin rikkoo siipiä, mutta kysynpä kuitenkin :)

[Flashmn]

tuskin kestää niitä lämpöjä, noihin on saatavana ihan peltitiivisteitä.

[palikka2]

ei varmasti kestä... itsellä ainakin aina palannut pois... kupari tiivistettä peliin... se o paras...

[-JUPE-]

Mutta jos kestää, niin rikkooko ylijäämä siipiä irrotessaan?

[leppala]

Vois melkein varmuudella sanoa, että rikki menee. Turbo kumminkin pyörii erittäin kovalla nopeudella, ja jos sinne pyörän ja kotelon väliin jotain pääsee, niin aika varmasti entinen ahdin.

[-JUPE-]

Ok. ajattelin vaan kun kovettunut tahna menee sormien välissä jauhoksi joten oletin että kestää. Kiitän!

[Sheikki]

juuri tuossa viime viikolla töissä vaihdettiin 406 peugeottiin uusi turbo.ihan ilman tiivisteitä se laitettiin paikoilleen (edellyttää tietysti että laipat ovat suorat ja tasaiset) karstahan sitä sitten myös tiivistää jonkun verran.

[veskola]

Minä olen kanssa pyöritellyt vesihiomapaperilla pinnat tasaiseksi ja ilman tiivistettä paikoilleen. Aika kovia lämpötilanvaihteluita, jotta mahtaako tiivisteellä olla sen tiiviimpi kuin ilmankaan. Tiivisteen kanssa siellä on kaksi pintaa, jotka tulee olla tiiviit, ilman tiivistettä on vain yksi pinta.

[BLU-630]

olen käyttäny kuparitiivistettä ja metallista tiivistettä eikä ole vuotanu. kannattaa laittaa kuparitahnaa tiivistepintoihin.

[Murre]

Itsekkin olen kuullut, että kunhan pinnat ovat koneistettu tasaiseksi, niin pysyy tiiviinä!

[jetta 1.6 tdic]

jaa kestääköhän tuo asennustahna turbon ja pakoputken välissä?aika kuumat oltavat taitaa olla siinäkin.

kun toiseen kulkineeseen putkiston teko menossa ja ei ollu ollenkaan tiivistettä pakoputken ja turbon välissä näköjään:0 ja paikallisesta varaosaliikkeestä ei siihen turboon satu tiivistettä nyt löytymään.

kaippa se pitää se uuden pakoputken laippa hioa tasaiseksi jos tiivistystä satu nyt keksimään tai löytymään.

[palikka2]

itselle laitoin turbon ja Downpipen väliin ihan massatiiviste paperista leikatun tiivisteen ja hyvin on kestänyt... Tietysti aina irroituksen yhteydessä veisteltävä uusi tiiviste... Samanlaista tiivistettä koitin myös pakosarjan ja turbon väliin huonoin tuloksin....

[pkh]

Turbon pakopuolen laippojen tiivistykseen on ainakin eräällä ei VAG-konserniin kuuluvalla merkillä ihan oma aine. Tiivistysaine on paksun maalin oloista ja levitetään pinnoille pensselillä.

[-JUPE-]

Entäs sisäpuolelle leviävä ylijäämä?

[jekku]

MKII malleissa sinne ei kuulu tiivistettä. Näin sanoivat VW huollossa