2001 Golfin hälytin kiukuttelee

[naamari]

Kyseessä karvalakkimallin (firstline?) tdi farkku. Autossa on lisävarusteena jonkinlainen tekniikkapaketti, sisältäen ajotietokoneen ja ilmeisesti myös tehtaan oman hälyttimen.

Nyt hälytin on alkanut huutamaan ihan ittestään silloin tällöin ja jotain tarttis varmaan tehdä? Saako tuosta edes ovia lukkoon, ilman että hälytin menee päälle? Avaimen napista kun painaa ovet lukkoon, niin vilkut vilahtaa ja ovet lukittuu. Ovesta avainta kääntämällä sama juttu, meneekö silloin myös hälytin päälle?

Saako tuota mitenkään eliminoitua? Töötin piuha irti? Silloin varmaan hälytin aktivoituu edelleen, mutta olispahan ainakin hiljaa?

[Tuomas]

Onko sisätutkaa? Jos on se voisi olla liian herkällä ja vagcomilla voi varmaan säätää herkkyyttä.

[naamari]

En ole kokeillut vielä, on sen verran tuore tapaus vielä tää auto. Kai siellä on?

[naamari]

Jaahas, no nyt alko töötti huutamaan silloinkin, kun laittaa avaimella ovet lukkoon. Ei kerkeä edes avainta lukosta pois ottamaan, kun alkaa konsertti. Teki tuon kolme kertaa putkeen ja sitten neljännellä ei enää huutanut. Tarttee varmaan ensi töiksi repiä se töötin piuha irti ja sitten alkaa ihmettelemään lisää.

Enempää ehdotuksia tuon sisätutkan lisäksi?

[Pekka]

Voisko liittyä niihin ovien mikrokytkin ongelmiin??

[dr_ink]

^ Kyllä! Tsekkaa ihan ekana ne. Sit ihmetellään lisää.

[Toliman]

Mulla pasuunan takaoven lukko kastui, kun tuo takaoven läpi menevä ohut putki oli jostain syystä mennyt poikki. Valoi vedet suoraan lukon päälle.
Oireet oli jotain tuollaista että lukot meni kiinni hienosti mutta parin minuutin jälkeen hälytin alkoi ulvomaan ittekseen. Rasitti pari päivää kun autoa ei voinut jättää mihinkään, kun rupes hetkoht ulvomaan.

Vaihdoin lukon ja ostin myös korjaussarjan tuohon takaoven läpimenevään putkeen, loppui vikurointi.

Onneksi oli vielä lämpimät kelit, niin en saanut tuota takaoven sisä muovia rikki.

Jonkin lukon mikrokytkintä veikkaisin.
Löytyisikö VAG-COM:lla virhekoodeja, jotta saisi selville mikä ovi?

[naamari]

Parin viikon päästä on vuosihuolto. Siellä nähtävästi vikakoodit luetaan ja siitä sitten selviää, että mikä ovi on kökkö(kö?) Vai voiko niiden toimivuuden tsekata jotenkin kotikonstein ilman vag-comia? Missä ne edes sijaitsee? Jossain päin ovea nähtävästi. :)

Selailin tuossa ohjekirjaa ja huomasinkin että häly ei mene päälle kun kaks kertaa nopeasti painaa lukitus nappulaa. Kannattaa se ohjekirja siis joskus jopa avata.

Siinä oli myös, että sisätutkan saa kytkettyä pois jostain nappulasta, mikä sijaitsee ovipilarissa. Tarkotetaanko tällä pilarilla siis kuskin puolen etu- ja takaoven välistä pilaria? Mä en ainakaan löytäny mitään nappeja sieltä, meinaako se sitä että tuossa ei sisätutkaa siis ole?

[Harjula]

Juurikin sitä pilaria, mikä on kuskin oven ja kuskinpuolen takaoven välissä, nappi on pilarin alaosassa kuskin ovenpuoleisessa alakulmassa, siinä on valot ja kaikki. Jos se autossa on, niin sen varmasti löytää. Toinen varma nakki sisätutkan olemassaolon varmistukseen on tutkan tunnistimet, mitkä on integroitu takaovien yläpuolella oleviin kattovaloihin, eli valon molemmin puolin on sellaiset pyöreät tunnistimet.

Veikkaan kyllä, että Golfissasi sitä ei ole, koska sitä aikaa kun esim. Borassa häly tuli vakiona, oli siinä sisätutka matkassa, niin Golfissa vastaava vekotin oli ilman sisätutkaa. Golfiin senkin sai, mutta lisähintaan.

[naamari]

Eli sisätutka on pois suljettu asia, kun sitä ei edes ole. Ihmetyttää se, että miten tuo mikrokytkin vika aiheuttaa hälytyksen laukeamisen silloin, kun auto on ollut lukittuna jo puoli tuntia ja oviin ei ole koskettu sinä aikana?

Silloinhan se (kai) tuntuisi järkevämmältä, että hälyt menee päälle just kun ovet on laittanu kiinni. No, kunhan vikakoodit tulkitaan, niin ehkä silloin selviää jotain.

Paljonko nuo mikrokytkimet maksaa? Vai tartteeko koko lukko uusia?