Tämmösen vois laittaa stickyksi, aina välillä kun tuntuu kyselyä olevan eri korjaamoista eri paikkakunnilla. Tänne vaikka niin hyvät kuin huonotkin kokemukset. Vaikka sitten jonkinlainen kk/vuosi ajankohta vielä, milloin ko. kokemus yrityksestä saatu. Loppuun vaikka autoja, millä siellä käyty..
11/2006
Euromaster, RAUMA
Pikkuisen negatiivinen kokemus, säädätin Passatista kulmat. Nyt toisen kerran toisaalla, kun kulmat säädeltiin toisaalla uudemman kerran. Vast' edes säädätän kulmat muualla. (B4 Passat)
2004-2006
Auto-Korsman, RAUMA
Ihan kelpo paja. Parin auton käyttänyt nelipyöräsuuntauksessa, joskus muutakin.
Myös inan kinkkisempi homma luonaa tuolla..
(Audi 200 20v, Passat B4)
2006
Konetyö Hakala, LEMPÄÄLÄ
Tietoa VAG laitteista, ja positiivinen asenne pikkusen kinkkisempiinkin remontteihin. Suosittelen!
(Audi 200 20v)
2003-2006
Autosähkö ja dieselhuolto Häkkinen, TURKU
Osaava paikka esim. ruisku & abs juttuihin. K-jetroniccia tuolla joskus säädelty yms.. Etenkin Häkkisen Pekka osaa asiansa.
(Audi 100 K-jetronic, parikin kappaletta.. Ja viimeksi ABS juttuja 200 20v:stä)
Lehtonen Motorsport, MIETOINEN
Ei valittamista..
Tiilimäen Neste, Pori
Passeli paikka vag laitteiden parissa, Jokelan Jukka itsekin Audimiehiä..
Kokemukset eri autokorjaamoista
Valvoja: ffp jäsenet
2003 - 2006
Seinäjoen käyttöauto:
1/2006
Miinusta:
Golffin sähkölasi hajos, joten ajoin pikahuoltoon. Pikahuollon palvelu oli tyyliin "jätä ne avaimet toho pöydälle ja tuu parin tunnin päästä kattoon"
No lasi korjattiin, myöhemmin huomasin, että peilien säätönupikka heiluu omituisesti.
Tämä oli korjattu jollain sikafleksin tyyppisellä mömmöllä paikoilleen.
Korjaaja ei tunnustanut.
(Golf IV)
Plussaa:
Reklamaatio ja sain uuden peilien vivun.
Lasinkorjaus meni sekin automyyjän piikkiin.
Normihuollossa hyvä palvelu.
Kolmea golffia olen huollattunut siellä ~kerran vuodessa.
Huollatan siellä myös tulevaisuudessa.
(Golf III -92 & -97, Golf IV)
2/2006
Paikallinen tojotisti rysäytti parkkipaikalla golffin takakyljen paskaks.
Käyttöauton kolaripuoli hoiti kaiken ylellisen hyvin.
Samaan aikaan myös dieselin jakopää piti outoa ääntä, korjattiin ja myyjä maksoi puolet. :D (Golf IV)
edit:
-Vikakoodit voi lukee ite ;)
-Käyttöautolla huollatan vain ja ainoastaan kaverin iskälle, joka siis siellä töissä ;)
Seinäjoen käyttöauto:
1/2006
Miinusta:
Golffin sähkölasi hajos, joten ajoin pikahuoltoon. Pikahuollon palvelu oli tyyliin "jätä ne avaimet toho pöydälle ja tuu parin tunnin päästä kattoon"
No lasi korjattiin, myöhemmin huomasin, että peilien säätönupikka heiluu omituisesti.
Tämä oli korjattu jollain sikafleksin tyyppisellä mömmöllä paikoilleen.
Korjaaja ei tunnustanut.
(Golf IV)
Plussaa:
Reklamaatio ja sain uuden peilien vivun.
Lasinkorjaus meni sekin automyyjän piikkiin.
Normihuollossa hyvä palvelu.
Kolmea golffia olen huollattunut siellä ~kerran vuodessa.
Huollatan siellä myös tulevaisuudessa.
(Golf III -92 & -97, Golf IV)
2/2006
Paikallinen tojotisti rysäytti parkkipaikalla golffin takakyljen paskaks.
Käyttöauton kolaripuoli hoiti kaiken ylellisen hyvin.
Samaan aikaan myös dieselin jakopää piti outoa ääntä, korjattiin ja myyjä maksoi puolet. :D (Golf IV)
edit:
-Vikakoodit voi lukee ite ;)
-Käyttöautolla huollatan vain ja ainoastaan kaverin iskälle, joka siis siellä töissä ;)
Viimeksi muokannut tos, 26.11.2006 20:56. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Käyttöauto, Seinäjoki.
Audi 100 V6
Vaihtoivat jakoremmin ja kaikki rullat ja jotain. H: yli 700€
Minkä jälkeen ajettiin 7500km ja rulla hitsas kiinni (uusi rulla?) --> remmi poikki ja venat vinoon.
Takaisin Käyttöautolle:
Tekivät moottoriremontin mukisematta niiden piikkiin niinkuin kuuluukin. Pojot siitä.
Auto pihalle viikon kuluttua ja kotia kohti. 20km ja hirvee käry konehuoneesta.
Vuoti öljyä jostain. Auto takaisin Käyttöautolle ja oli siellä pari päivää.
Kotia kohti 10km ja hirvee käry taas --> Käyttöautolle.
Auto takaisin kolmen päivän päästä---> kotia kohti---> sama homma---> takaisin käyttöautolle.
Siellä kaksi päivää ja auto oli tasan samassa paikassa mihin sen jätin. Piti kuitenkin olla kunnossa. Pääsin kotio ja taas käryää. ---> takaisin.
Parin päivän päästä auton kanssa kotio ja ihmettelin kun pelas! Venttiilikopan tiivistettä oli paikkailtu tiivisteliimalla todella tökerösti.. En jaksanu enää vaan annoin olla. Kun ei osaa niin ei osaa....
Seat:
Virtalukon pohjan vaihto meni ok, mutta ratti sojotti kello kolmea---> takaisin---> korjasivat pikaisesti, mutta pari pykälää vinoon se kuitenkin jäi. Kiusa se on pienikin kiusa.
Negatiivista: Hirveet hinnat ja mitään hommaa ei oltu hoidettu kunnolla.
Plussaa: Tiedän missä en autojani ainakaan huollata.
Erityisplussat:
Varaosapuoli pelaa mainiosti.
Audi 100 V6
Vaihtoivat jakoremmin ja kaikki rullat ja jotain. H: yli 700€
Minkä jälkeen ajettiin 7500km ja rulla hitsas kiinni (uusi rulla?) --> remmi poikki ja venat vinoon.
Takaisin Käyttöautolle:
Tekivät moottoriremontin mukisematta niiden piikkiin niinkuin kuuluukin. Pojot siitä.
Auto pihalle viikon kuluttua ja kotia kohti. 20km ja hirvee käry konehuoneesta.
Vuoti öljyä jostain. Auto takaisin Käyttöautolle ja oli siellä pari päivää.
Kotia kohti 10km ja hirvee käry taas --> Käyttöautolle.
Auto takaisin kolmen päivän päästä---> kotia kohti---> sama homma---> takaisin käyttöautolle.
Siellä kaksi päivää ja auto oli tasan samassa paikassa mihin sen jätin. Piti kuitenkin olla kunnossa. Pääsin kotio ja taas käryää. ---> takaisin.
Parin päivän päästä auton kanssa kotio ja ihmettelin kun pelas! Venttiilikopan tiivistettä oli paikkailtu tiivisteliimalla todella tökerösti.. En jaksanu enää vaan annoin olla. Kun ei osaa niin ei osaa....
Seat:
Virtalukon pohjan vaihto meni ok, mutta ratti sojotti kello kolmea---> takaisin---> korjasivat pikaisesti, mutta pari pykälää vinoon se kuitenkin jäi. Kiusa se on pienikin kiusa.
Negatiivista: Hirveet hinnat ja mitään hommaa ei oltu hoidettu kunnolla.
Plussaa: Tiedän missä en autojani ainakaan huollata.
Erityisplussat:
Varaosapuoli pelaa mainiosti.
Auto-Kaira, RAUMA
Passatin jakohihnaremppa. Ohjaustehostimen pumppu.. Molemmista pelkää hyvää sanottavaa. Myös Varaosapuoli toimii vallan mainiosti..
Ihan vinkiksi; kannattaa joissain remonteissa ainakin kysyä hinta myös merkkiliikkeestä, etenkin uudempiin, ja yleisempiin malleihin.. Voi joskus yllättyä, kuten tuo 1z Passatin jakopääremppa. Mikä parasta, 24kk takuu! Myös jotkin sytytystulpat ovat VAG:lla edullisemmat kuin tarvikeliikkeessä.
Passatin jakohihnaremppa. Ohjaustehostimen pumppu.. Molemmista pelkää hyvää sanottavaa. Myös Varaosapuoli toimii vallan mainiosti..
Ihan vinkiksi; kannattaa joissain remonteissa ainakin kysyä hinta myös merkkiliikkeestä, etenkin uudempiin, ja yleisempiin malleihin.. Voi joskus yllättyä, kuten tuo 1z Passatin jakopääremppa. Mikä parasta, 24kk takuu! Myös jotkin sytytystulpat ovat VAG:lla edullisemmat kuin tarvikeliikkeessä.
^ Öljyinä ne käyttää huonoja shellin öljyjä, joten oikeanlaiset oljut joutuu itte hankkimaan.
- 100 kilsaa vaille 30tkm on vuodes ajettu tällä nykyisellä golffilla. On tasan vuosi kun se tuli taloon heh... joten öljyt tulee vaihdettu ite.
Sama matka ois ajella Tampereen laakkoselle, onkohan siitä minkälaisia kokemuksia kellään?
- 100 kilsaa vaille 30tkm on vuodes ajettu tällä nykyisellä golffilla. On tasan vuosi kun se tuli taloon heh... joten öljyt tulee vaihdettu ite.
Sama matka ois ajella Tampereen laakkoselle, onkohan siitä minkälaisia kokemuksia kellään?
^ Neuvoisin pysymään mahdollisimman kaukana koko putiikista.
Ekalla kerralla, ainakin takuukorjauksissa, ei TEHDÄ MITÄÄN ja vi**uillaan päälle. Toisella kerralla epäillään vian olevan normaalia ja asiakkaan pikkumainen pelle. Kolmannella kerralla kun uhkaa kuluttaviranomaisilla ja julkisuudella, yritetään tehdä jotakin, useimmiten siinä onnistumatta.
Ekalla kerralla, ainakin takuukorjauksissa, ei TEHDÄ MITÄÄN ja vi**uillaan päälle. Toisella kerralla epäillään vian olevan normaalia ja asiakkaan pikkumainen pelle. Kolmannella kerralla kun uhkaa kuluttaviranomaisilla ja julkisuudella, yritetään tehdä jotakin, useimmiten siinä onnistumatta.
AD-Karhula
Tästä on tulossa meikäläisen hovi-korjaamo. Tukivarsi-sarjan vaihdon yhteydessä raidetangon päät vaihdettiin kolmeen kertaan (ilman lisäveloitusta siis)! Kaksi ensimmäistä sarjaa valmistusvirheisiä (ilmeisesti). Hinta kohtuullinen ja kaikki hoitunut tähän asti niinkuin on sovittu. Ongelmatilanteissa ovat hoitaneet hommansa niinkuin olettaa sopii. Diesel-moottoria eivät aukaise, ei kuulemma ammattitaito riitä. Tämä ilmoitettiin suoraan, eivät ruvenneet kokeilemaan ja jälkikäteen selittelemään.
(3B-Passat AFN)
Laakkonen, Porvoo
Laturin vaihdossa meni noin 2 viikkoa (okei, siinä oli pyhiä välissä) ja kun uusi laturi tuli, se tuli ilman hihnapyörää. Tästä ei tiedetty pajallakaan mitään ja asiakkaalle (o/) ~100€ lisä kulut, jotka olisivat vaikuttaneet päätökseen korjaustoimia harkittaessa.
Edellisen jupakan jälkeen vikakoodit on luettu kyllä ilmaiseksi ja palvelu on ollut kokoajan ystävällistä.
Lehto-Auto, Kotka
Vuosihuollon yhteydessä pyysin vaihtamaan jarrulevyt ja -palat. Palat oli vaihdettu, levyjä ei ja jarrut ravisti edelleen. Mitään syytä levyjen vaihtamatta jättämiseen en saanut, en kyllä älynnyt kysyäkkään. Ravistaminen ei kyllä loppunut levyjen vaihtoon. Jos tämä tiedettiin jo pajalla, olisi siitä ollut kiva kuulla ennenkuin vaihdatin levyt muualla.
Tiskillä vastassa melko ynseä ämmä, jolta olisi varmaan pitänyt pyytää anteeksi, että omistaa Volkkarin ja haluaisi vielä merkkikorjaamon tekemään ´ensimmäiset´ huollot siihen..
Tästä on tulossa meikäläisen hovi-korjaamo. Tukivarsi-sarjan vaihdon yhteydessä raidetangon päät vaihdettiin kolmeen kertaan (ilman lisäveloitusta siis)! Kaksi ensimmäistä sarjaa valmistusvirheisiä (ilmeisesti). Hinta kohtuullinen ja kaikki hoitunut tähän asti niinkuin on sovittu. Ongelmatilanteissa ovat hoitaneet hommansa niinkuin olettaa sopii. Diesel-moottoria eivät aukaise, ei kuulemma ammattitaito riitä. Tämä ilmoitettiin suoraan, eivät ruvenneet kokeilemaan ja jälkikäteen selittelemään.
(3B-Passat AFN)
Laakkonen, Porvoo
Laturin vaihdossa meni noin 2 viikkoa (okei, siinä oli pyhiä välissä) ja kun uusi laturi tuli, se tuli ilman hihnapyörää. Tästä ei tiedetty pajallakaan mitään ja asiakkaalle (o/) ~100€ lisä kulut, jotka olisivat vaikuttaneet päätökseen korjaustoimia harkittaessa.
Edellisen jupakan jälkeen vikakoodit on luettu kyllä ilmaiseksi ja palvelu on ollut kokoajan ystävällistä.
Lehto-Auto, Kotka
Vuosihuollon yhteydessä pyysin vaihtamaan jarrulevyt ja -palat. Palat oli vaihdettu, levyjä ei ja jarrut ravisti edelleen. Mitään syytä levyjen vaihtamatta jättämiseen en saanut, en kyllä älynnyt kysyäkkään. Ravistaminen ei kyllä loppunut levyjen vaihtoon. Jos tämä tiedettiin jo pajalla, olisi siitä ollut kiva kuulla ennenkuin vaihdatin levyt muualla.
Tiskillä vastassa melko ynseä ämmä, jolta olisi varmaan pitänyt pyytää anteeksi, että omistaa Volkkarin ja haluaisi vielä merkkikorjaamon tekemään ´ensimmäiset´ huollot siihen..
Autokorjaamo Pekka Mäkinen, Tornio
Jakopäänhihnaa aloin vaihdattamaan. Ja serkkupoika suositteli ja nyt suosittelen minäkin ko. korjaamoa. Todella fiksu sälli ja suht halpa remontti oli. Vaihtoi ilman kysymättä myös jakopään stefan(kun vuosi) ja hihna ja kiristin oli omasta takaa ja rempan hinta oli n. 130€ ja aikaa kului pari tuntia. Merkkiliikkeeseen olis mennyt n. 1kk odotusaikaa. Tosi hyvä pulju! Täällä rupean kyllä käyttämään autoa tarpeen tullen :)
Jakopäänhihnaa aloin vaihdattamaan. Ja serkkupoika suositteli ja nyt suosittelen minäkin ko. korjaamoa. Todella fiksu sälli ja suht halpa remontti oli. Vaihtoi ilman kysymättä myös jakopään stefan(kun vuosi) ja hihna ja kiristin oli omasta takaa ja rempan hinta oli n. 130€ ja aikaa kului pari tuntia. Merkkiliikkeeseen olis mennyt n. 1kk odotusaikaa. Tosi hyvä pulju! Täällä rupean kyllä käyttämään autoa tarpeen tullen :)
Konetyö Hakala Lempäälä:
Isot plussat Heikille ja Hannulle! Olen vuosia huollattanut siellä autoni, myös takuu-aikana. Täälläkin hetkellä T4 lepää maalattavana (heidän ex autonsa). Mukava myös huollattaa autonsa alan harrastajilla.
Metro-Auto Turku Itäharju
Merkkiliikkeistä täytyy myös Turun Metro-Autolle antaa pisteet kotiin neljän Seatin hoitamisesta. Ovat siellä monesti paikkaileen asoita mitä Tamperelainen liike on sössinyt. Kaikki takuu asiat ovat hoituneet, vaikka lienen ollut hankalan vaativa asiakas. Jos merkkiliikkeeseen vien, ajan epäröimättä pirkanmaalta tuonne. Ja alan asioimaan Anttilan kanssa!
Kaerlan Kumi Turku
Mielestäni ehdottoman hyvä jos aurauskulmia säädetään. Ei arvailua eikä spekulointia vaan kulmat kohdalleen ja etukelkan säädöt asiakkaan toivomuksen mukaan. Hinnaltaankin kilpailukykyinen.
Isot plussat Heikille ja Hannulle! Olen vuosia huollattanut siellä autoni, myös takuu-aikana. Täälläkin hetkellä T4 lepää maalattavana (heidän ex autonsa). Mukava myös huollattaa autonsa alan harrastajilla.
Metro-Auto Turku Itäharju
Merkkiliikkeistä täytyy myös Turun Metro-Autolle antaa pisteet kotiin neljän Seatin hoitamisesta. Ovat siellä monesti paikkaileen asoita mitä Tamperelainen liike on sössinyt. Kaikki takuu asiat ovat hoituneet, vaikka lienen ollut hankalan vaativa asiakas. Jos merkkiliikkeeseen vien, ajan epäröimättä pirkanmaalta tuonne. Ja alan asioimaan Anttilan kanssa!
Kaerlan Kumi Turku
Mielestäni ehdottoman hyvä jos aurauskulmia säädetään. Ei arvailua eikä spekulointia vaan kulmat kohdalleen ja etukelkan säädöt asiakkaan toivomuksen mukaan. Hinnaltaankin kilpailukykyinen.
Pienenä vinkkinä tähän väliin AutoDB:n huoltamopalaute missä voi antaa huolloille palautetta.
AutoDB.fi huoltamopalaute
AutoDB.fi huoltamopalaute
-
Volkkarismi on sairaus
- -
- Viestit: 115
- Liittynyt: 3.11.2006 0:31
Palaa sivulle “Yleinen - autot ja liikenne”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 17 vierailijaa