1.8 JH vs 1.8 8v gti motti.

Saleksi · ViestiKirjoittaja **Saleksi** » 6.11.2006 20:57

Mitäs eroja näillä koneilla on, tuossa caddyn JH koodisessa on 70kw eli 95hv ja eikös tuossa 1.8 8v k-jetin ruokkijassa ole 112hv?
Niin ja tuossa JH:ssakin on K-jetti

MJF · ViestiKirjoittaja **MJF** » 6.11.2006 21:21

Matalammat puristukset ja nokka on ainakin.

junnu · ViestiKirjoittaja **junnu** » 6.11.2006 22:30

1.8 8v moottorissa ei kylläkään ole k-jettiä vakiona...

MJF · ViestiKirjoittaja **MJF** » 6.11.2006 22:36

Ompahan, ja vieläpä monessakin

Saleksi · ViestiKirjoittaja **Saleksi** » 7.11.2006 12:44

Onko puristus ero männissä vai kannessa?

Onko tossa JH:ssa saman kokoiset venttiilit mitä 112heppasessa?

Volkkarijermu · ViestiKirjoittaja **Volkkarijermu** » 7.11.2006 13:21

Männissä on palotila isompi, kansi on samanlainen, myös venttiilikooltaan 40/33.

Saleksi · ViestiKirjoittaja **Saleksi** » 7.11.2006 17:28

Jes, miullahan on yhet 1.8:männät

Jusux · ViestiKirjoittaja **Jusux** » 7.11.2006 18:25

eli siis kantta laskemalla sais helposti lisää tehoa?
minullakin on JH mallin kone jossa K-jetti
hieman sitä on kyllä ihmetelty...

Volkkarijermu · ViestiKirjoittaja **Volkkarijermu** » 7.11.2006 21:45

No kovin helposti niitä tehoja ei tuu kantta laskemalla kun sitä kantta tarttee höylätä niin pirusti matalammaks että pääsee edes kymmeneen puristuksissa. Siinä vaiheessa alkaa kannen lujuuskin oleen sitä ja tätä kun paljon höylätään pois.

MJF · ViestiKirjoittaja **MJF** » 7.11.2006 22:56

Eiköhän se nokka kuitenkin enemmän vaikuta tehoihin

ffp

1.8 JH vs 1.8 8v gti motti.

1.8 JH vs 1.8 8v gti motti.

Paikallaolijat