Golf 3 (2E) nykii ja sitten sammuu.

[MikaL]

Normaalissa ajossa golffi alkaa silloin tällöin yhtäkkiä nykimään ja joskus sammuukiin. Missä vika? Virranjakajan sisältö on putsattu ja itse kansi on melko uusi. Luin että vika voisi olla moottorinohjausyksikön liittimessä mutta missä tämä ohjausyksikkö sijaitsee?

[Jani2]

Veikkaisin puolaa..

[MikaL]

En usko että se on puola koska se tekee sitä myös silloin kun moottori on kylmä.

[Tero]

Yleisimmät viat:
-Moottorin johtosarjan moninapaliitin kannen päässä.
-Ohjainlaitteen virtarele
-bensapumpun rele
-bensapumppu
-puola
-käyntinopeusanturi
-virtalukon pohja
-jakajan hall-anturi
-venakopan päässä olevan huohotinpöntön letkut paskana

[MikaL]

Pitääpä alkaa kattomaan. Tuntuis että vika olisi sähköpuolella kun nykii niin silloin tuntuu että ihan kuin virrat kävisivät hetkellisesti poikki.

[Mikhauta]

Ihan ekaksi kannattaisi lukea / luetuttaa vikakoodit.

[samu80]

Kokeileppas heilutella moottorin johtosarjaa ettei oo hankautunu puhki mistään. On meinaan aika huonosti asennettuna usein. Johtosarjan hankautuminen saa ecun myös täyttämään vikamuistinsa nuisanse vioilla joten ensin tutki että sähköt on mekaanisesti kunnossa sitten vikamuistien kimmppuun.

[MikaL]

Vähän vaikea homma näillä leveysasteilla toteuttaa vikakoodin luetuttaminen mutta ei hätää pistin obd2 ja obd2 > 2x2 johdot tilaukseen.

Silmämääräisesti olen tutkinut kaikki johdot mutta pitääpä vielä kerran katella niitä.

[Ilipo]

Mulla aiheutti samanlaista ongelmaa juurikin tuo venakopan päältä lähtevä huohotin putki, johon oli ajan saatossa murtunut reikiä.

[Vesku]

Vanhassa passatissa samanlaisia oireita muutaman kerran ja apu tuli tuolloin virranjakajan (hal-anturi paskana) vaihtamalla ja toisella kertaa puhdistamalla ohjausboksin liittimen hapettumasta.

[-Onze-]

Vähän vaikea homma näillä leveysasteilla toteuttaa vikakoodin luetuttaminen mutta ei hätää pistin obd2 ja obd2 > 2x2 johdot tilaukseen.

En nyt ihan varma oo mut eikös 2E moottorin omaavassa autossa oo OBD1:nen?

[MikaL]

En nyt ihan varma oo mut eikös 2E moottorin omaavassa autossa oo OBD1:nen?

On ainakin noin vanhassa, siksi tilasin tuon 2x2 adapterin jolla saa obd1 > obd2.

[-Onze-]

Aivan... sepäs se :)

[MikaL]

Kaikki johdot on katottu, mutta vikaa ei tunnu löytyvän. Bensapumppukin tuntuu toimivan. Nyt teki kyllä semmosen tempun kun sammu kesken ajosta eilen eikä lähtenyt käyntiin, noh hinattiin kotia ja tänään aamulla lähtikin käyntiin. Nyt on alkanut tekemään tuota että sammuu kesken kaiken muttei nyi ja nykii muttei sammu aina. Jotenki on alkanut tuntumaan että se hal-anturi olisi paskana. Joku kyllä puhu mulle että voisi olla ilmamäärä mittari rikki.

Kokosimpa sen obd2 johdon muttei löydä autoa(kokeiltu 2 eri autossa), valittaa aina että

Interface Status = 3
Interface not ready !
Possible reasons:
blaa
blaa
.

Kyllä on kokeiltu vaikka ja mitä muttei johto suostu toimimaan.

[Clayman]

Rupee kuulostamaan vähän samalta kuin tämä.

Notta olisko kuitenkin se bensapumppu?

[MikaL]

Rupee kuulostamaan vähän samalta kuin tämä.

Notta olisko kuitenkin se bensapumppu?

No ei tuo minusta kovin samanlaiselta kuulosta, mulla katos pätkäsee virrat pois silloin tällöin. Vain kerran on sammunut totaalisesti.

[Clayman]

Oho, tulipas lueskeltua huolimattomasti, kun en huomannut tuota sähköjen pätkimistä

[Tero]

Ei kannata ihan vitusti hukata aikaa siihen vikakoodien lukemiseen, tuossa kun on muutenkin niin sankavitunaikanen diagnoosi ettei se muutenkaan tajua mistään mitään. Suurimmassa osassa vikatapauksista vikamuisti ammottaa tyhjyyttään.
Tuo mun kirjoittama lista läpi vaan.

[MikaL]

Teki muuten viikonloppuna semmosen tempun kun sammu kertaheitolla, eikä enää ollenkaan käyntiin.

Kävi vissiin sitte hyvä tuuri kun vaihdettiin kokonaan uusi virranjakaja tuon hal-anturin takia niin sehän alko pelittämään ja lähti kerta laakista käyntiin vaikka sitä ennen ei kirveelläkään käyntiin. Tähän asti ei ole ollut mitään onglemaa.

[Ilipo]

Nyt alkoi mullakin golffin kanssa nykimis ongelmat. Välillä kiihdytettäessä tapahtuu totaalinen puutuminen, eli ei lähde vetämään ollenkaan. Joskus jopa sammuu ihan kokonaan ja lähtee hyvin vaikeasti uudelleen käyntiin. Väilillä auto toimii kuitenkin ihan ok.
Vikakoodit kävin tänään luetuttamassa, mutta sieltä ei löytyny mitään.
Joten olisiko porukalla antaa hyviä vihjeitä mikä Golffia mahtaa nyt vaivata??

[hykkyrä]

No eikös tossa yläpuolella noita vinkkejä ole? :)

[MikaL]

Nyt alkoi mullakin golffin kanssa nykimis ongelmat. Välillä kiihdytettäessä tapahtuu totaalinen puutuminen, eli ei lähde vetämään ollenkaan. Joskus jopa sammuu ihan kokonaan ja lähtee hyvin vaikeasti uudelleen käyntiin. Väilillä auto toimii kuitenkin ihan ok.
Vikakoodit kävin tänään luetuttamassa, mutta sieltä ei löytyny mitään.
Joten olisiko porukalla antaa hyviä vihjeitä mikä Golffia mahtaa nyt vaivata??

Jos yhtään kuulostaa nuo minun ongelmat samalta niin osta uus täydellinen virranjakaja niin siinä on se hall-anturikin mukana. Ite kävin tuon virranjakajan ostamassa Rovaniemen Pörhöltä vaihto-osana ja maksoi n.130€. Sillä siis minun ongelmat hävisivät täysin.

[samza]

^ hyvällä tuurilla pelkkä kansi + pyörijä poistaa moiset ongelmat (n20€), ainakin itsellä auttoi.

[Ilipo]

Vika vaikuttaisi ennemmin olevan polttoainepuolella kuin sytytys puolella. Auto nimettä käy vaivanloisesti oikeastaan niin kauan kunnes käyttää kaasua pois ja rupeaa siitä varovasti härnäämään taas kierroksia koneeseen. Voinhan toki olla väärässäkin. Asentaja sanoi että virranjakaja on ainakin on hyvässä kunnossa. Tulpat ja johdot on uusittu joten siell puolella jäisi vaihtoehdoksi hall-anturi, puola tai sytkäboksi.