4-korin Golffin kilometrit

[kepukka]

Elikkäs... Olen tässä vaihtamassa tota 200 000 ajettua Passattiani saman ikäiseen (01) Golfiin jonka mittarilukema on n. 115 000. Auto on kuitenkin saksan tuonti ja olisi kiva tietää mikä osa olisi sellainen mistä voisin noin suurinpiirtein arvioida onko auton kilometrit suurin piirtein kohdillaan? Ratti ja vaihdekepin nuppi / pussi ovat tietenkin yhdet mutta nekin on kuitenkin melko helppo vaihtaa.

Auto on siis GTI IV Golf. Eli jos joku tietää enemmän Golfista ja sen kuluvista osista niin kertokoon ihmeessä!

Kiitos!

[H. Jormalainen]

Ahdin?

[Umbrella]

Polkimista näkee kans jotain (kumet), mutta onhan nekin helppo vaihtaa. Penkit pitäisi kyllä noin vähän ajetussa olla virhettömät. Jos auto vaikuttaa kaikinpuolin hyvältä, niin osta pois. Autokauppa on aina arpapeliä oli sitten tuonti- tai Suomiauto. Ex. hifiautot ja spoilerihirviöt jättäisin kuitenkin väliin.

[arc]

jos autokauppa on arpapeliä niin se on kyllä ihan itsestä kiinni

[cool blue]

jos sulla on samanikäinen niin ei kai ne autot kovin erilailla kulu,vertaa siitä?

[GTi-Perttu]

Rattihan noissa kuluu, ku paljon veivataan. Ja ovet kertoo kans jonkin verran. Eli aukeaako ovi sillai pykälä kerrallaan vai nou!

Niin, unohtamatta noita sporttipenkkejä!!! Ne kuluu siitä vakiopaikasta!

[miko j]

juu siis gti:ssä on siinä kuskinpenkissä se istuin osan toppaus oven puolelta melkein aina rikki eli pehmusteet hajalla sisältä eikä se ole aina kiinni kilometreistä!

[kepukka]

Kiitos!

Eiköhän näillä pärjätä... Ahdinta tuskin rupean katselemaan koeajon aikana!





Sen verran vielä tuli mieleen tässä että onko kukaan foorumin käyttäjä tehnyt saksa-autosta ns. "suomi-autoa" eli asentanut/asennuttanut penkinlämmittimet, lohkolämppärin ja sisätilan pistokkeen? Minkä hintainen homma oli ja onko "mahdoton" tehdä itse?

[miko j]

penkinlämmittimiä en ole asentanut enkä asenna mutta toi lohkarin asennus nyt ei kallis ole! letkulämmitin tulee itsellä ainakin olemaan! ja on helppo laittaa itse!

[lukkari]

Käsittääkseni noihin pitää vaihtaa se penkin verhoilu, jos haluaa lämppärin. Näyttäisi maksavan istuin osaan 280€. Sitten kaikki muut hilut lisäksi.

[MikaJ]

Onhan niissä sakemannienkin autoissa penkinlämppärit ynnä muut jos on vaan alkuperäinen omistaja ruksannut ne, ettei se mikään Suomivaruste ole. Tosin mielestäni hyvän yksilön kohdalla noista pitää jo joustaa, muuten on vähän hankalat kriteerit.

[Tuomas]

Lohkolämppäri ja sisätilan pistoke on aika normaalit jäkiasennukset, käy kyseleen liikkeistä mitä rahaa työstä ottavat.

Penkinlämppärit on melko huono jälkiasentaa, ellei sit käytä samalla penkkiä verhoomolla tai vaihda penkit kokonaan sellaisiin missä on vastukset valmiina.

[kepukka]

Joo tuli käytyä kysymässä tota lohkolämppäriä ja sisätilan pistoketta niin arvio oli noin 300-350 euroa töineen ja palikoineen. Tässä oli vielä sekin ettei huoltomies osannut arvioida noin pikaisesti osien hintoja mutta ajatteli niiden maksavan noin 250-300 euroa!

Penkinlämmittimet saa kyllä jäädä unholaan ellei sitten tule oikeasti mieleen pistää tota "Recaron" sisustaa uusiks.

[H. Jormalainen]

Sinne penkkiin varmaan sais askarreltua tarvikemalliset lämmittimet jos jaksaa nähdä vaivaa?

[RB]

Penkinlämmittimet saa kyllä jäädä unholaan ellei sitten tule oikeasti mieleen pistää tota "Recaron" sisustaa uusiks.

2,5 talvea mennyt nyt ilman perslämmitintä, eikä sitä kyllä ole loppujen lopuksi sitten kaivannutkaan.

[Murre]

2,5 talvea mennyt nyt ilman perslämmitintä, eikä sitä kyllä ole loppujen lopuksi sitten kaivannutkaan.

Veit sanat suustani! EI täältäkään löydy grillejä.

[jaripetteri]

Veit sanat suustani! EI täältäkään löydy grillejä.

Kuten myös ja kaivannut olen ainoastaan niinä aamuina kun ei ole tolpasta päässyt lähtemään eli käytännössä melko harvoin. Asenna eberi niin ei tarvii sillonkaan palella... =)

[kepukka]

Itseltä löytyy kuitenkin katos/tolppa ja koulullakin on aina paikka missä tolppa. Tuskin tulee paljon muualla pidempiä aikoja oltua kun kotona ja koulussa. Saa sit nähdä miten tossa työharjottelut menee mut eiköhän sinnekin auton lämpöön saa.

Tulis nyt vaan nopeesti toi 23. päivä nii pääsis hakemaan kolopallon pois!

[lukkari]

Hyvä luomukorvike penkinlämmittimelle on esim. seosvillasta huovutettu ohut istuinpeite. Meillä on yksi sellainen käytössä ja voi kyllä sanoa, että ei kaipaa grilliä. Hifistelijä teettää sellaisen alpakan villasta.

Joskus on ollut puhetta istuinlämmittimien terveysvaikutuksista: ei ole hyvä paahtaa vain osaa kehoa toisen puolen jäädessä viileämmälle.

[MikaJ]

Alcantara on myös todella mukavan lämpöisen tuntuista heti pari sekunttia istumisen jälkeen, sen takia toiseen Saksantuontiin ei ole tullut asennettua grillejä, webasto kylläkin luonnollisesti.

[kepukka]

Onkos noissa vm. 01 Gti Kolveissa yleensä tommonen samanlainen ajotietokone ku 01 Passatissa vai samanlainen ku esim. 99 Golfissa oli minkä koeajoin tossa vähän aikaa sitten... Eli siis onko se "näyttö" tossa keskellä mittaristoa semmonen vähän isompi vai siellä kuskinpuolen reunassa se pieni tökö?

[Matti M]

Kyllä mulla ainakin 99 golffissa on ajotietokone keskellä mittaristoa alareunassa.

[kepukka]

Eli se on varmaan sit Highlinevaruste? Normaalisti taitaa olla siellä nurkassa semmonen väritön tökö...

[Trex]

Kaikissahan noissa GTI:ssä ei sitten oo sitä ajotietokonetta. Saksan tuonneista en sitte tiiä onko se siellä vakiovaruste vai ei.

[kepukka]

Ookke!

Ihan sitten jos jotain kiinnostaa niin Gti:n recaron jakkaroihin noin 700 euroa per jakkara penkinlämmittimet... HUH!

[miko j]

aikas kallista lämmitystä=)

mulla on ajotietokone siellä vasemmassa pienessä alanäytössä,olihan sitä aluksi kiva seurailla mutta nykyään aika harvoin tulee näprättyä.yleensä kello siinä pyörii ja ajo aikaa on välillä tullu seurattua.

[kepukka]

Juu no eipä sillä niin väliä periaatteessa missä se on mut on se kyl ainaki omasta mielestä paljon mukavampi tossa keskellä kuten pasuunassa.

On kyllä ollu kovasti apua foorumista... Taitaa olla että meikäläisestä tulee ihan joka päiväinen vierailija! :D Kiitos avusta kaikille ja eiköhän tässä vielä apua sitten tarvita jos auto tulee pihaan ja sitä aletaan tutkimaan/purkamaan/korjaamaan/projektoimaan!

[Random Hero]

Sori menee vähän offtopiciks, mutta mikähän on kun aika monesta tuontiautosta (ainakin passatista) puuttuu noi merkit takaluukusta? Onko muut huomannu samaa? Onko joku paikallinen tapa vai olisko sipastu uutta väriä pintaan?

Itte oon meinannu vaihtaa ton bensa pasuunan samanmoiseen dieseliin. Siinä on vaan silmään moinen huomio pistäny...

[cool blue]

Penkinlämmittimistä vielä...
Ei ole koskaan 12v aikana omistanut autoa, jossa ne olisivat toimineet ja hyvin on pärjätty. Sisätilanlämmitin auttaa asiaan, ja jos välttämättä tarvii niin ei noi tupakansytkäristä toimivat taida yli 20e maksaa!

[majava]

Lievä OT: Pakko kysyä kauan askarruttanut ja helvetin tyhmä kysymys: Toimittaako Eberi/Webasto samalla moottorilämmittimen virkaa, kun se lämmittää sisätilaa? Noloa...

[lukkari]

^^itselläkin ollut lähemmäs parikymmentä autoa, joissa ei joko ole asennettuna penkinlämmittimia tai sitten eivät ole toimineet.

[kepukka]

Juu elikkäs nyt sitten meni puihin tämäkin kauppa... Uuden auton etsiminen käynnissä! Golffi oli nimittäin vetäisty hateloon!

[Pekka]

majava: Se lämmittää jäähdytinnesteen, joka kiertää lämmityslaitteen kennolle ja sitten se käynnistää lämmityslaitteenpuhaltimen joka puhaltelee sitä lämmintä ilmaa sisätilaan.

[kepukka]

Hah hah! Mikähän lie ollut Golfin myyjällä kun ei kehtanut kertoa minulle että oli vienyt auton autoliikkeeseen? Löytyy nimittäin sama auto tällä hetkellä hs-auton sivuilta :D

[mrjj]

Ilman mallimerkintöjä oleva takaluukku on lisävaruste eli maksaa lisää :) kun ruksailee uudne auton varustuksia.
Jos tahtoo penkinlämmittimen ja sisätilalämmittimen niin eberi/webasto on kyllä silloin huomionarvoinen ellei nyt ihan lyhyttä matkaa sitten enimmäkseen ajele.
3-korin golffiin laitoin penkinlämmittimen ja ei se niin paha ole mutta vaatii toiset verhoilut istuimeen ja selkänojaan eli ei käytännössä onnistu jos on sporttipenkit.
Penkin alle tulee relepaketti ja sitten vaan vedot kojelaudassa olevaan säätimeen ja syöttövirta sulakeboxilta.

[Harjula]

Itse asiassa ilman mallimerkintöjä on kyllä lisävaruteena ruksattavissa, mutta ei se mitään lisähintaa maksa, ainaakaan Suomessa.

[Jukkiz-]

Lainataampa tätä topikkia..
Elikkäs kävin katsomassa tätä http://www.nettiauto.com/1058488 autoa. Oikeestaan ainoat kuluneet kohdat olivat, pikkasen numerot vaihdekepinnupista ja kuskinpenkistä pehmusteet tuosta alhaalta, ei kuitenkaan ollut puhki. Eli onko tuollaiset ihan normaaleja n.140tkm ajetussa?
Toinen juttu oli tuo etupuskuri. Myyjä vakuutti ettei olisi kolaroitu, ovet ja muutkin osat olivat ihan suorassa kyllä, mutta etupuskuri vähän irvisteli tuosta lokareiden ja valojen kohdalta. Myyjä sano, että puskuri oli ollut maalauksessa ennen tuontia ja olisi vaan huonosti kiinni. Joten mistähän näkisi onko tuota kolaroitu keulasta vai onko se puskuri vaan huonosti kiinni?

[GTi-Perttu]

Kuten myös ja kaivannut olen ainoastaan niinä aamuina kun ei ole tolpasta päässyt lähtemään eli käytännössä melko harvoin. Asenna eberi niin ei tarvii sillonkaan palella... =)

Itellä IV Golfissa Webasto ja Portterissa Eeberi ja aina on hanuri tarjennu lähteä muun kropan mukana! :) Ihan kivoja keksintöjä!

Kannattaa kattoa et onko puskuri kiinni joka paikasta kunnolla vai onko joku paikka jätetty esim. irti ku ei oo oikeen natsannu...

[Trex]

Jukkiz- : Kannattaa katsoo konehuoneen puolelta näkyykö mitään liitoksia, esim. runkoaisoissa. Ylipäätänsä osien kunnosta pystyy myös päättelemään, esim. ihan uusi syyläri, etuvalo ym.

[Jukkiz-]

http://img.photobucket.com/albums/v618/ ... 1167567305

tuohon ympyröin kohdan mistä vähän pullisteli, ja toisella puolen sama juttu. Muuten puskuri istui hyvin, eli olisiko vaan vähän irti?

[EsaT]

Puskuri on tuosta kohtaa kiinni sellaisilla muovi kiinnikkeillä lokasuojassa. Lokasuojan puoleisen kiinnikkeen pystyy vaihtamaan, mutta puskurissa kiinnikkeet on kiinteät. Ainoa millä tuon varmasti saa selville on irroittaa puskuri ja katsoa mitä siellä on tapahtunut, jos yhtään mitään.

Oletko verrannut miten puskuri istuu muissa golffeissa tuosta kohtaa?

[Curtis]

Puskuri saattaa olla tosiaan vaan huonosti paikallaan, jää meinaan helposti jos joutuu yksin laittamaan paikalleen. Ja kattokaas korjauskirjast miten polttimo tulis vaihtaa... Irrota maski, irrota puskuri, irrota umpio ja kas näin nyt voit sen vaihtaa umpion ollessa kädessäsi. =D

[Ric]

En nyt muista saiko myös GTI malliin jossain niitä nahka-Recaroja (eli nimenomaan ne missä on upotetut niskatuet ja kunnon kaareva sivutuki) anyway mutta siinä se vasen sivutuki sekä reidelle että kyljelle kuluu nopeasti. Nopeasti myös apparin puolella jos on usein ollut kyytiläisiä.. Autosta sisään / ulos pomppaaminen kuluttaa. Tietenkin enemmän jos kuskin keho / perce on ollut kokoa XXL..

Sitten ratista niin ainakin R32:sen omassa ratissa nahka on täysin sellaista hienoa, tasapintaista laatua uutena ja se kuluu kiiltäväksi pirun nopeasti. Valkoiseksi sivuista 70-90 tkm, riippuen ajaako hanskoilla, paljonko kaupunkiajoa (veivaamista), otteesta j.n.e. Mielestäni GTI:n kolmipuolainen nahkaratti on paljon paremmasta, paksummasta ja ei niin tasaisesta nahasta tehty (enemmän röpelöpintaa nahassa?) ja kestää paljon pidempään siistinä. 100 tkm ajetussa GTI:ssä voi hyvinkin olla tuo ratti vain vähän kiilloittunut, ei muuta.

Sitten ovenrajoittimen pykälät on yksi tarkastuskohta, ellei sitten vaihdettu uudet saranat. Eli uudessa autossahan pykälät tuntee todella tarkasti ja ovi voi olla jäykkä avata noiden pylälien rajojen kohdalla. Itsellä ei kokemusta yli 100 tkm ajetuista IV-korisista, miltä ovien avaaminen tuntuu.. 2-ovisten saranat joutuu ainakin kestämään paljon enemmän painoa, voi olla että kuluu myös nopeammin.