Golf IV 1.8t - vakionopeudensäätimen asennus.

[Parkker]

Tietääkö kukaan miten/mihin ne pari muuta johtoa pitää asentaa, jotta sen vakkarin saa toimimaan oikein? Koska olen asentanut golffiiini (1.8t AUM -03) volkkarin oman vakionopeudensäätimen ja siinä tuli mukana vain ne tdi:hin tarkoitetut johdot ja nyt vakkarista toimii ainoastaan se SET-nappula ja siinä samassa oleva vauhdinnosto-toiminto.
Olen yrittänyt löytää sähkökaaviota autooni, mutta ainakaan boschin kone ei niitä tiennyt.

[Kuju]

1.6l 77kW (ATN) ab November 1999
1.6l 77kW (AUS) ab Mai 2000
1.6l 77kW (AZD) ab September 2000
1.6l 77kW (BCB) ab November 2001
1.8l 110kW (ARZ) ab Mai 1999
1.8l 110kW (AUM) ab September 2000
1.8l 132kW (AUQ) ab Juni 2001
2.0l 85kW (AZJ) ab Mai 2001
2.3l 125kW (AQN) ab September 2000
2.8l 150kW (BDE) ab Mai 2001
3.2l 177kW (BFH) ab Juli 2002

Der 10-fach Steckplatz am Lenkstockschalter wird wie folgt angeschlossen, entweder an den 10-fach Stecker (schwarz) im Wasserkasten, oder direkt ans Motorsteuergerät:

Pin Farbe Bezeichnung/Anschluss
1 - -
2 bl Wasserkasten (T10e/1)
3 ro/ge Wasserkasten (T10e/2)
4 sw/ge Wasserkasten (T10e/3)
5 ws Wasserkasten (T10e/9)
6 sw/bl Kl. 15 (Zündungsplus)
7 sw/ge Wasserkasten (T10e/3)
8 - -
9 - -
10 - -

bzw.

Pin Farbe Bezeichnung/Anschluss
1 - -
2 bl/gr Motorsteuergerät (T121/75)
3 ro/ge Motorsteuergerät (T121/57)
4 sw/ws Motorsteuergerät (T121/38)
5 ws Motorsteuergerät (T121/76)
6 sw/bl Kl. 15 (Zündungsplus)
7 sw/ws Motorsteuergerät (T121/38)
8 - -
9 - -
10 - -