sopiva turbo BMW 318

[[biohazard]]

mikähän turbo mahtaisi olla sopiva bmw 318 (1800ccm)?? vakio kone n.95hp. kestäiskö kone jos laittas ahtimen ja repis siitä irti noin 170hp.

[Samout]

Kyllä siihen varmaan saa sopimaan melkein minkä vaan. Tämän tarkemmin ei tuolla informaatiomäärällä voi kertoa.

Toisaalta bemaristeilla on usein ollut tapana laittaa se kylän isoin holsetti jokatapauksessa vaikka tehotavoite olisi mitä.

[ripaj86]

juu, olishan se hyvä tavoitteita antaa... sit kun ne on selvät, sit vois miettiä sitä ahdinta...

[lurjus]

täällä olis bimmeri miehille vähän katteltavaa, jos ei ole jo tuttu.
http://www.rmotorsport.com/2003/?sx=media
Aukaise linkki ja valitse alin (hiukan isohkopalikka, mutta...) kuinka monen auto oikeasti sutii vielä 160kmh jälkeen... =)
2,5L kuutoskoneisesta kolmosbemarista aika messevät tehot.. ei sillä etteikö nuo muutkin kamppeet tunnu kulkevan...

[jarge]

Autossa on kyllä e34 m5:sen 3.6 kone, mutta voimaa tosiaankin löytyy.

[lurjus]

ei kait siinä... =) voimaa kuitenkin on ja aina vaan uudestaan naurattaa se liimaviivalta lähtö =)

[Qwer]

toi on toi VS-motorssin vanha projekti vehje.. BMW e34 M5 siin on 1129bhp ja 1130nm mut löytyy jo uudempi projekti
BMW M3 mukavasti on potkuu 1422bhp ja 1610nm
videoita löytyy http://www.vsmotor.no

[Samout]

Ei ole kyllä noilla VS-motorin laitteilla juurikaan tekemistä tämän kanssa.

Mutta joo alkaa menemään vahvasti aiheen ohi.

[lurjus]

Samout: oot oikeassa. Sorry, my badge =)

[oopee]

Bimmeri foorumilta tosiaan voisi löytyä paremmat tipit, tähän hommaan. Täällä ollaan usein liian merkkiuskovaisia, että toisesta merkistä keskustelu vois pysyä edes jollakin tavalla hallinnassa.

OT:Merkittävää muuten tuossa uusimmassa VS:n autoissa, että ukko vei Virtalan Riston maailman nopeimman BMW:n tittelin tänä kesänä eli kehitystyötä olisi Suonenjoella edessä jos meinaan tuon lyödä. Riston bimmeristä tosin puuttuu 2 sylinteriä vs. Vidar Strand
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=151355

[Samout]

O.T Virtalallahan on käsittääkseni uusi auto jo "valmiina", joten eiköhän tuohon taas kilpailua saada aikaiseksi.

[turbofriik]

VS Motorin BMW kun alitti ennätyksen aika reippaasti.

7.649 sek på 402 meter
293.64 km/h

[mkm]

Samout, ja R-Motorsportin Sakulla on valmistunut myös uusi peli, E30 jossa tuplasti ahdettu V12 pellin alla...
Ja itse aiheen kysymykseen, T03-kokoluokkaisia ahtimia jannut on noissa 1.8 peleissä käyttäny, ne pari mitä tiedän. Onko muuten M10 vai M40 padalla?

[Samout]

muggo: Joo tiedossa on, mutta se tuskin tulee koskaan kuitenkaan menemään vartilla niin kovaa kuin tuo toinen. Tai mistäs sitä ikinä tietää.
Kunnioitusta kuitenkin herättää, että ysin autolla ajetaan vielä mutkarataakin ja vielä suhteellisen lujaa. Siihen ei moni pysty.

[mkm]

Samout, mjoo Sakun E30+S38 Tbo yhdistelmä on aika vakuuttava, tosin alustaankin on oikeasti panostettu eikä vain sinne tehopuolelle.
Mutta ensi kesänä näemme mitenkä V12 käyttäytyy E30:n nokilla, ja ei se nyt NIIN keulapainoinen ole vaikka moni sitä luuleekin. E30:ssähän on aina yli +200hp tehoilla pidon saaminen takanarveille suuri ongelma. Tosin, vakiojouset+jäykät iskarit paketti toimi hyvin +350hp pelissä, perä pääsi niiamaan sopivasti ja pitoja oli jopa 215 levyisillä kärrynpyörillä (profiilina muistaakseni 55).

[-jusu-]

Kysyn tässä, kun en viitti uutta tehdä tämmösen takia. Eli nurkissa pyörii yksi 2.3:sen pajeron turbo, imupuoli 38mm, pako 48mm ja olisi tarkoitus laittaa se tommoseen 1.2 litraseen bensiinimoottoriin. Onko edes kannattavaa kokeilla? Vai ettiä suosista joku muu turbo.

[Miksu.]

pako puoli turhan isohko