Naarmuinen musta auto - mitä tehdä?

[Gullikki]

Saksalainen ajokulttuuri on jättänyt jälkensä autooni, ja tarvitsisinkin hieman apua peittääkseni ne...löytyy lommoa, pieniä ruostekohtia sekä naarmuja.


Joten, mikähän mahtaisi olla paras vaha mustaan autoon? Osasta vahoista vain naarmut pahenevat, koska vaha tuo ne paremmin esille. Tämän hetkinen paras kokeilu on ollut sinisessä purkissa ollut mustavaha. Löytyykö esim. autoglymiltä jotain sopivaa ainetta? (ei kokemusta autoglymeistä)

Entä lommojen suoristaminen. Olisko kenties mahdollista, että avaisi esim. ovipahvin, ja jollain muovivasaralla voisi yrittää sitten suoristaa pelliä? Parempi vaihtoehto taitaa kuitenkin olla, että vie ammattilaiselle suoristettavaksi..mitäköhän sellainen maksaa?

Miten olette yleensä paikanneet pieniä ruostekohtia?


Paras vaihtoehto tietenkin olisi maalata koko auto, mutta hintaa kertyy liikaa.

Kiitos ja kumarrus!

[Donitsi]

Autoglymin Ultra Deep Shine on tummille väreille. Tietysti jos naarmu on pohjamaaliin asti niin sitä ei oikein saa korjattua kuin maalaamalla.

[Tuomaaa]

On ollu perusmusta ja metallimusta volkkari ja mielestäni Ultra deep shine on loistava metalliväreille, mutta tavalliseen ainakin itse sain paremman kiillon glymin reshine polish/gloss protection yhdistelmällä. Naarmut peittää todella hyvin turtlewaxin värivaha, tosin sitä mukana tulevaa "naarmunpeittopuikkoa" ei kannata käyttää. Kiillossa tuo turtle ei kyllä pääse lähellekkään autoglymiä..

[Gullikki]

Kyseessä tosiaan on metallimusta.. Täytyy käydä hakemassa tuota Ultra deep shineä ja testata. Lisävinkit ovat tervetulleita :)

[Ville R]

No jos ne on kunnon naarmuja eikä mitään pyörrejälkiä, niin eiä paljon mikään auta. Myllytystä voi kokeilla jos naarmut ei ole kuin lakassa.

Lommoja jotkut korjaamot korjaa ilman että täytyy maalata. "Smartrepair" hakusanalla googlettamalla varmaan saa lähimmän liikkeen yhteystiedot, kun asuinpaikkasi on noinkin laaja kuin profiili antaa ymmärtää

[diamesiss]

pitää varmaan kokeilla tota deep shineä itekki, naapurin kissa hyppiny konepellillä ja katolla ja naarmuttanu aika pahasti..

[latez]

Lommojen oikasussa kannattaa kääntyä Auto Dentin puoleen.
Pojat osaavat todella hienosti hommansa eikä maalausta tarvita.

[LeeNa]

Joo, tuo AG:n Ultra Deep Shine on kyllä hyvä vaha.

Mutta meillä ainaski on käyny niin, että jos sattuu tuleen liikaa vahaa ja ehtii liiakseen kuivua, niin tää jättää niihin naarmuihin kyllä valkosen jäljen. Varsinki kiveniskeymät konepellissä olivat aika mielenkiintoisen näköiset, kun niihin meni vahaa ja kuivu sinne. Mut saahan sen vahan sieltä tietty pois, ku jaksaa nysvätä...Toisaalta, eikös kaikki vahat tee saman efektin ku kuivuvat...

Mut joo, meidän taloudessa on musta nelonen ja tummanharmaa kolmonen ja molempiin käytetään tuota AG:n Ultra Deep Shine -vahaa. Ja sanoisin, että juurikin tämä kyseinen vaha sopii ainaki tuolle mustalle autolle paremmin ku esimerkiksi AG:n punanen. Paljon käyttävät sitä kultainen + punainen -yhdistelmää...Ja vielä tuolle AG:n mustalle ekstrapojoja siitä, että mun mielestä se tuoksuu tosi hyvälle :D

[lukkari]

Clay-Bar on aika hyvä esikäsittely ennen vahausta. Tietysti, jos autossa on naarmuja, ruostetta ja lommoja, ne kannattaisi poistaa ennen käsittelyjä. Kolmosen pellit ei oikein rikkoutuneesta maalipinnasta pidä.

[jtmattila]

Clay-Bar !?!

[Mikhauta]

http://www.carwaxzaino.fi/?sivu=kauppa

[latez]

Muistakaa sitte että nää myllytykset tms muut pinnan kiillottamiset on vaan sitä hetken ehostamista..

Jos autoa on oikeesti tarkoitus pitää pitkään niin suosittelen käymistä maalaamoissa ja kilpailuttaa hieman hintoja.

[GTi 4]

yli maalauksen saa alle tonnilla, ei musta muulla parane...

[latez]

Oho! alle tonnilla? Kerrotko putiikin nimen ja mimmosen kuitin sieltä mahollisesti saa? Vai saako? Ei taida saada?

Mataksi hionnan ja muutaman lommon oikasun voi firiksenä saada tohon mainitsemaasi hintaan.. loput onkin sitte ihan tyhmyytta tai rahapulaa maalarin suunnalta.

[juk1]

^
GTi 4 tarkoittaa kai, että jos tekee pohjat itse ja vie maalarille pelkästään maalattavaksi.

Siten voi selvitä alle tonnilla, muuten olisi kyllä edullista. No ehkä joku voi tehdäkin..

[-JP-]

Kyllä tonni pelkästä maalin ruiskutuksesta kuulostaa aika kovalta.

[lukkari]

Pari vuotta sitten Joensuulaisella ammattimaalarilla kolmisensataa kuitin kanssa työt + maalit. Itse tein pohjat.

[leinoan]

kyllä sen alle tonnin saa pohjatöineen ainakin täällä etelä-savossa.Vakuutusyhtiön hyväksymä ja käyttämä maalari ja asiallinen/hyvä /kestävä jälki kanssa.
ei nuo vahat tunnu auttavan ei.auto musta ja muutama konepesu liikaa.....

[Kumustelija]

Konepeltiin tullu muutama kivi, jotka jääneet ruostumaan.. Millä/miten se ruoste siitä kannattaas ottaa pois? Kun joku tuolla siitä mainitsi.. Miten hyvin tommonen ylimaalaus poistaa kiveniskeumat yms.?

[Antsa]

kuin isoja kiviä sinne on jääny? ;)

[leinoan]

Se on kyllä paha juttu jos kivet alkaa ruostua konepellillä,varsinkin jos ne on kovin isoja.Ei taida enää pelkkä ylimaalaus riittää? Itse kokeilisin seitsemän kilon lekaa tässä vaiheessa.

[LeeNa]

En ole maalari, enkä siis mikään asiantuntija, mutta kyllä ylimaalauksella kiveniskeymät häviää, kunhan tekee kunnon pohjat ennen maalausta...Riippuu tietenkin myös vaurion suuruudesta :D

Ja kyllä, jos on mustassa autossa pahoja naarmuja maalipinnassa, niin se on aika turhaa yrittää vahalla, maalaus jää ainoaksi toimivaksi vaihtoehdoksi...

Meidän talouden mustasta autosta lähti konepellistä kaikki valkoisena näkyvät pikkupisteet (joita myös kiveniskeymiksi kutsutaan) ja naarmut vasta maalauksessa. Turha niitä oli vahalla jynssätä...

[Kumustelija]

Niin niin, näinkin yöllä unta että ne "kivet" hiotaan tasasiks ennen ylimaalausta.. Mutta tuninkia jota ei kellään ole, kiviä konepellissä.. ootteks kade..;)

Mut periaatteessa jos konepellin ylimaalaa niin sehän ei varmaan loppujen lopuks paljoa kustanna. Täytyykin käydä kyselemässä, jos joku sitten ei täällä tiedä hintoja..

[Antsa2]

Oon eri mieltä tuosta myllytyksestä. Kyseessä on pinnan hionta eli sillä lähtee pintanaarmut jos vaan maalia on tarpeeksi. Vahaus on sitten kokonaan eri asia, sillä täytetään vaan naarmut eli lyhyt aikainen ilo.

Maalauksella saa parhmaimman lopputuloksen mutta ei sekään ole ikuinen. Edottomasti ensin myllytys jos ammattilainen on sitä mieltä että saa pinnan kuntoon. Ammattilaisen tekemä myllytys+kovavaha ei maksa paljon mitään verrttuna laadukkaaseen maalukseen+pohjiin.

[Toheltaja]

jos tekee pohjat itse selviää monesti maalien hinnalla ja 100€ maalarille. Ja monilta saa ihan näyttelypintaakin...

[latez]

Konepelti mikä omistaa runsaasti kiveniskuja ja esim lommon niin heittäsin hinta arvioksi 350-500e

[Peke]

Reilulla tonnilla saa auton maalautettua, jos siinä ei ole isoja lommoja tai ruosteita. Siis ihan maalaamolla, eikä tarte tehdä ite mitään.

[latez]

Ei ainakaan pk seudulla puhumattakaan siitä että autoa ei ole edes valmiiksi purettu.. noh mutta jos joku haluaa tehdä noin "halvalla" niin tehköön :)

[Peksiiii]

Kävin paikallisessa autonmaalaus firmassa kysymässä konepellin maalausta, silleen että tekisin itse pohjat... Hinta oli älytön... 200€. Mistä saisin halvan ja hyvän maalarin, joka suihkis värin pintaa halvalla?

[Kyyleppi]

Sanokaapa te järkevämpinä onko tälle minun takaovelle mitään tehtävissä muuten kuin maalaamalla. Hiomavahoilla tai muilla tököteillä?? Luin jostain ulrta deep shinestä mutta mahtaako auttaa Hänkään?


Kuva löytyy tuolta.


http://i204.photobucket.com/albums/bb97 ... pii/tm.jpg

[Murre]

^Maalaria tuo kaipaa :(

[leinoan]

^aivan selkeesti
Kokeilin tuossa mustaan jettaan auto-gymin keskikarkeaa hiomavahaa,tulos yllätti.
Saa nähdä kauanko kestää, alunperin auto oli todella naarmuinen..

[liteFun]

Ostaa sopivaa spraymaalia ja ruiskasee purkin korkkiin mistä pienellä vesiväripensselillä (saa useita kappaleita parilla eurolla) ja töpöttelee naarmuihin vaan, varsinki jos pohjamaali näkyy. Antaa kuivaa ja töpöttelee vaikka lisää, sitte lopuks antaa kuivaa reilummasti ja seuraavana päivänä vahaa.