"turvalliset" paineet aaz:taan?

[rst]

koneena siis -97 1.9td,ajettu 350tkm ilman isompia remppoja,huollettu ajallaan. muutoksia seuraavasti. pp-dieselin pumppu 10mm nestepäällä, garret 03 49/46 siivillä, 2,5 dp+putki, iso alu cooleri ja ahtoputket. kysymys kuuluukin, millaset paineet tollasessa paketissa olisi vielä luotettavuuden rajoissa? kiitos.

[rst]

sen verran vielä, että auto on tällä hetkellä 1.2 bar ahdoilla. onko liikaa pitkässä juoksussa?

[LM]

Pakopaine- ja egt-mittari olisivat suuri apu..

[rst]

ehkä tyhmä kysymys mutta, mikä on egt mittari?

[Antsa]

ExhausGasTemperature :)

[rst]

niinpä niin,, jottei menisi ot:ksi, millasia paineita olette kättäneet???

[qosma]

sen verran painetta ettei juuri mustaa pukkaa täyskaasulla

[MJF]

Ja ettei pakopaineet nouse juurikaan ahtopainee yläpuolelle.

[NSUman]

AAZ kone vakio 1.6 TD KKK K24 ahtimella paineet 1.6 pinnassa, syöttöä sopivasti, pakopaineet varmasti aivan penteleesti.
Hyvin pysyi nipussa ilman ongelmia, ihan on käytöstä kiinni. Pitkää luukutusta ei tuolla setupilla kestä, meinaa nostaa lämpöjä.

[leinoan]

Toista vuotta(n.50 000 km) ollut 1.3-1.5 (talvella nostaa tuonne 1,5 teen)
savuttaa kun polkee,ei kuluta öljyä ja tuntuu vaan toimivan...ajettu 410 000 km.

[lukkari]

NSUman: välijäähdytintä ei vissiin tuossa setupissa ole?

[NSUman]

lukkari: Sorry, unohtu tuo välijäähy. Pumppu oli myös 12mm päädyllä ja omilla "virityksillä" varustettu. Keulalla oli jonku Marsun (vito tai joku muu CDI) välijäähdytin. Kokeilin myös testimielessä kovempaa ahtoa n. 1,8 bar jolloin Mesen koolerin pääty antautui.

Ajelin kyllä aikanaan K14 vakio pillerillä 1,5 ahdoilla ilman välijäähdytintä eikä se silloinkaan levinny. Pikkusen ku miettii kuinka polkee niin aika hyvin tuntuu nipussa pysyvän normaaliajossa.

[Jalo8]

Mittailin tuossa aaz:tan pakosarjan paineita... ahdot 1,1 ja pakosarjassa painetta ~1,8-2 bar. Mitäs alan asiantuntijat tuumaavat onko sallituissa rajoissa...?