Radalle.com Ajoleiri Alastarolla 29-30.7

[Supi]

Radalle.com järjestää ajoleirin Alastaron Moottoriradalla 29-30.7. Rata on auki molempina päivinä täydet 10 tuntia, vain autoille. Osan päivää ajetaan yhdessä koko rataa, osan päivää rata on jaettuna kahteen, eli lyhyt päärata perinteisesti ajaville ja takamutkat driftaajille. Perinteisesti ajaville hintaan kuuluu myös ajolinjakoulutusta, ääritilannehallintaa yms.

Osallistumismaksu 60€/pvä/kuski tai 100€/2päivää. Tapahtuma ei ole yleisötapahtuma, mutta jokainen kuski saa tuoda mukanaan yhden kaverin mekaanikoksi tai muuten katselemaan menoa. Ennakkoilmoittautumiset osoitteeseen myynti (miu) decatec.com. Mainitse myös mahdollisen avecin nimi.

[jad]

Ja kouluttajana Ratakuskeille Jarmo Kyllönen (Supersaloon Audi/Ambulanssi kuski).

[jad]

Pieniä täsmennyksiä ajoleiriin liittyen.
- Kypäräpakko
- Maks. 2hlö. per auto radalla.
- Suositellaan pitkähihaista ajoasua ja hanskoja.
- Auton tulee olla tieliikenne kelpoinen, eli käytännössä katsastus voimassa ja vakuutettu.
- Tarkastakaa autonne yleiskunto. Rengaspaineet, jarrunesteet, öljyt jne.

[jad]

Klo:9.00 Osanottajille portit avataan.

Klo:9.30 Teoria 30min. Pintaraapaisu rata-ajoon ja Alastaron rataan.
20min.

Klo:10.00 Vapaat harjoitukset 50min. (Rataan tutustuminen)

Klo:11.00 Nopean ajon teoriaa 30 min.
Samaan aikaan rata auki Driftaajille 30 min.

Klo:11.40 Ajolinjakoulutusta "lyhyt rata". Ajetaan letkassa
radiopuhelimet mukana 30 min.
Samaan aikaan Drifting-harjoittelua takasyheröillä.(11.40-13)

Klo:12.10 Vapaata harjoittelua 50 min. Kouluttaja tulee tarvittaessa
kyytiin.

Klo:13.00 Kahvitauko ratakuskeille 40min.
Vapaat Drifting-harjoitukset.
Moottoriohjausteoria 13.15-14.00. Janne Niemi Sporttiautosta.

Klo.14.00 Vapaata nopean ajon harjoittelua 2h.
Drifting tauko(huolto,ruokailu ja moottoriohjausteoriaa) 2h.
Moottoriohjausteoriaa klo 15.00-15.45

Klo.16.00 Ruokatauko 30min. Vapaat Drifting-harjoitukset 60min.

Klo.16.30 Nopean ajon teoriaa 20 min.

Klo.17.00 Nopean ajon koulutusta radalla. Drifting-huoltotauko 60min.

Klo.18.00 Teoria 30min. Käydään läpi päivän kokemuksia.
Drifting vapaat harjoitukset 30min.

Klo.18.30 Vapaata nopean ajon harjoittelua 90 min.

Klo.20.00 Rata sulkeutuu.

[jad]

Majoituksia kannattaa katsella esim. www.alastaro.fi.
Tässä olisi yksi gsm 045 130 9063 eli Paalupaikka, heti radan kupeesta.

[jad]

Ja kaiken lisäksi sää näyttäisi suosivan. Eli puolipilvistä näyttäisi ennusteen mukaan olevan Lauantaina sekä Sunnuntaina :)

[Clio]

Tuolta kuvia sunnuntailta: http://www.muuriaisniemi.1g.fi/kuvat/Ca ... 30.7.2006/

[AnttiL]

Ei ollut kauhiaan ruuhkaa ainakaaan sunnuntaina tuolla. :)

[Teemu M]

No sentään reilusti enemmin mitä lauantaina. Kaksistaan siellä lopuksi kaverin kanssa ajettiin. Meitä maksavia asiakkaita ei tainnu montaa olla...
No saipahan ainakin ajaa rauhassa ja ajo-opetuskin tuli tarpeeseen.

[Clio]

Joo, maksavia asiakkaita tais olla lauantaina 3 driftaajien lisäksi, sunnuntaina sentään lähemmäs kymmenen ;)
Harmi sinänsä että ei noi pelkät ajotapahtumat kerää porukkaa, ja näin ollen järjestävät ottavat kunnolla persnettoa... ja ei, mulla ei ole penniäkään noissa kiinni, mutta tarkoittaa vaan sitä ettei noita tapahtumia välttämättä jatkossa enää paljoa järjestetä kun ei näköjään kiinnosta. Harmi.
Näköjään noi "rata" tapahtumat vaativat vain sitä vaahtoa ja tissiä, ei niillä tapahtumilla vain ole mitään tekemistä enää oikean radalla ajamisen kanssa.

[Heikki J.]

No eipä meille noissa Sunday on Racetrackeissä ole isommin persnettoa tullut, jos ei mitään isoja tulojakaan. Ei niissäkään radalla ruuhkaa ole, mutta kun ei tarvi bisnistä tehdä niin ei tarvi vaahtoshowtakaan järjestää.

[Tero V.]

Tuo on vaan se karu ja säälittävä totuus suomalaisesta autoharrastuksesta nykyisin. Melko iso osa harrastelijoista rakentelee autoista vain koriste-esineitä, millä ei edes voi ajaa tai sitten niillä ei uskalleta jostain täysin käsittämättömästä syystä ajaa radalla. Näillä jälkimmäisillä vielä useimmiten sitten kaahataan ja kisataan kyllä torien ympärillä ja moottoriteillä, mutta jostain syystä moottoriradat on kauhean vaarallisia samoille autoille ja kuskeille...

Onneksi sentään löytyy vielä muutamia innokkaita harrastajia jotka rakentelee autoja ihan ajamista varten. Ja myös ajaa niillä autoillaan.

[Teemu M]

Viikonloppuisin toi Alastaro maksaa 180€/tunti ja jos meitä asiakkaita oli se 3 niin aika heikosti se meni kun meiän rahoista ei tosiaan katettu kun tunnin ajot. No se siinä oli hyvä kun oli vähän porukkaa, niin se Kyllönen ehti tulla kyytiin antamaan ajovinkkejä, mut muuten taas oli vähän tylsä ajaa kun ei ollu muita autoja.

No se tais jäädä ensimmäiseksi ja viimeiseksi kerraksi, et ei varmaan ens kesänä tarvi tonne mennä...mikä on sinänsä ikävää, kun ihan mukava tapahtuma oli.

[Teemu M]

Pistetään vielä kaverin ottamat kuvat, mitä ei ole monta niinkuin ei kuvattavia kohteitakaan...

linkki

Huomatkaa ykkös ja kakkoskuvasta miten paljon olen saanu Golffia kiinni kierroksella. =)

[Pekka]

Sul on ollu bamsterit ihan vituillaan... :)

[Teemu M]

Nyt tuli tyhmälle pojalle turhan vaikeita sanoja ku en ymmärrä yhtään...=)

[KariS]

Sais vaan tuon nykysen projektin valmiiks niin sillä voisi sitten osallistua tapahtumiinkin jos niitä nyt sitten enään järjestetään. Ite rakentanu autoja enemmän ajettavuuden yms kannalta mutta täytyyhän se hienokin olla kun sitä on alettu tekemään.

[Mr.Crossfire]

Harmin paikka. Olisihan tonne lähteny vaikka tolla kauppakassilla, mutta yllättäen piti olla duunissa. :( Toivottavasti näitä vielä joskus tulee, niin syöksyn kirkuen parkuen paikalle :)

[Jonde]

Tapahtuman korkea hinta taisi olla monelle este tulemiseen, 60e kun ei ole mikään pikku summa, 20e minkä SoR maksaa voi vielä rata-ajosta maksaakkin, mutta sitä enempää.

[J]

Tossa Teemun kanssa laskeskeltiin, että reissun hinnaksi tuli tollaset 140e bensoineen kaikkineen, jos kulutusosia ei lasketa, joista varmaan voi laskea toiset samanmoiset, mutta ajettavaksihan noi autot on tehty kai...

Toi hinta kysymys nyt on vähän miten sitä haluaa laskea. Samanhan tosta joutuu maksamaan jos esim juuri Alastaron radan vuokraa kaveriporukalla arki-iltana muutakamsi tunniksi. Ja ajamaan tossa pääsi ainakin ihan eritavalla kun tollasella iltavuorolla. Niin onhan toi SoR halvempi jos asuu sieläpäin, mutta äkkiä toi 40e menee bensoihin täältä etelä suomesta sinne...

Hauskaa kyllä oli kyllä koko rahan edestä ja varmasti tulee lähdettyä uudelleen jos tollasia vielä järjestetään. Vähän harmittaa, että ei tullut radalle lähdettyä enää sunnuntaina jos sielä tosiaan oli vähän enemmän silloin autoja. Lauantaina meitä tosiaan oli 3 autoa radalla + driftaajat, jotka oli vissiin kaikki "omaa porukkaa".

[Isto]

Katsoppas, meikäläisenkin auto pääsi lauantain kuviin. :)
Kyllähän tuosta tuli persnettoa, mutta täytyy kiriä seuraavassa "vaahto" tapahtumassa.
Valitettavaa että ei ollut enempää ajajia, sillä aikaa (10h) ja tilaa olisi ollut kaikille halukkaille. Sääli tosiaan, että näillä näyttelyautoilla ei voi eikä enää uskalleta ajaa radalla.

[jad]

Nurnburgring 18 eur. kierros.
Joka ei ole edes kova hinta, koska tien käyttöaste on niin korkea.

[Clio]

No onse ringi pitkäkin sen n. 21 kilsaa, joten on siinä vastinetta rahallekkin.
Ja ringiä ei voi edes verrata suomen syheröratoihin, on se vaan niin omaa luokkaansa...

[Tero V.]

Nyrreä ei oikein voi verrata mihinkään muuhun, se on ihan omaa luokkaansa joka suhteessa. Kierros maksaa yksittäin ostettuna 16e, mutta useamman kierroksen ostamalla säästää... eikä kausikorttikaan ole kuin vajaat 800 euroa :)