Muuttoauto kysymys

[Stuntman_x]

Eli mun kysymys on tämmöinen. Tuttavapariskunta on muuttamassa takaisin suomeen asuttuaan kanadassa useita vuosia. Saako molemmat tuoda nimissään yhden muutoauton itseleen, vai onko se niin että saavat tuoda vain yhden. Jos molemmat saa tuoda yhden niin silloin voisin itselleni tilata jonku tuliterän auton ja pitää sitä tallissa 3 vuotta ennenkuin sen sitten ns. ostaisin itselleni. Kyllähän jos tuota järkevästi ajattelee niin molemmat sais tuoda oman , mutta elämme kuitenkin suomessa ja eihän näitä säädöksiä ole koskaan järjellä laadittu.

[STA]

Pitikös sen auton olla omistettuna siellä lähtömaassa joku ½-vuotta? Vai onko toi joku jeesuksen vanha säädös?

Luulisi molempien saavan tuoda sieltä omat autonsa kuitenkin.

[wallbanga]

Tällainen sivu löytyi: http://www.finlandberkeley.net/muuttoautofaq.htm. Sivuilta lainattua:

Autoverolain mukaan muuttoauton on välittömästi ennen muuttoa ollut oltava muuttajan tai hänen aviopuolisonsa omistuksessa tai omistukseen johtavassa hallinnassa ja muuttajan käytössä vähintään kuuden kuukauden ajan.

Eli käytännössä on mahdotonta 'tilata' autoa itselleen, jos muuttoon on alle 6 kk aikaa.

[Flashmn]

Molemmat saa tuoda oman auton. Ulkomailla pitää asua vuosi, auton pitää olla käytössä ulkomailla 6kk, eli vakuutukset ja rekisteröinti pitää ulkomailla olla voimassa.

[Stuntman_x]

Ok , hyvä juttu. Se on vielä suunnitteluasteella että millon ne muuttaa takas suomeen. Ovat kuitenkin asuneet kanadassa yli 20v . Eli mä lähetän niille rahaa millä ne ostaa auton ja sitten maksan sen rekisteröinin ja vakuutukset . Sitten vaan auto suomeen ja 3 vuodeks talliin seisomaan .

[Stuntman_x]

Semmoinen tuli vielä mieleen että saakohan molemmat tuoda sekä auton ja moottoripyörän , vai onko se jompikumpi?

[wallbanga]

Ohjeen http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_Asiakastiedotteet/008_2006.pdf mukaan moottoripyörä rinnastetaan autoon.

Muuttaja voi tuoda veronalennusetua käyttäen vain yhden verollisen ajoneuvon, siis esimerkiksi yhden henkilöauton tai yhden pakettiauton
taikka yhden moottoripyörän.

[H. Jormalainen]

Joskus kun rauhanturvaajat vei uusia autoja suomesta pois ja toi verottomana takas niin kilometrejä piti tulla ettei verottaja tulkinnu uudeks autoks.

Onko tämmöinen vielä voimassa?

[STA]

Ei minusta. Eikös ne siellä seiso häkissä rauhanturvaamisen ajan ihan paikoillaan?

[liteFun]

Häh? Vei uusia autoja pois? Eikö uusista Suomessa aina vero makseta?
Vai saiko niitä verottomana "työkäyttöön" ulkomaille viedä? Vai menikö ne jotenki kepulikonstilla rauhanturvajoukkojen nimissä ulkomaille?

[Tero V.]

Suomessa voi ostaa ihan kuka vaan tax-free autoja, ei siihen tarvitse mitään syitä. Rekisteröinti ei tietenkään onnistu ennen kuin maksaa verot.

[huppumies]

^^ siellä ne autot seisoo joko häkissä tai jossain hyvin vartioidussa paikassa.
Kaveri on juuri 2vkon päästä lähdössä Pristinaan ja mukanaan on viemässä koppimopo X3..

[liteFun]

Melko vinkeää... Eli auto ostetaan verottomana, ei rekisteröidä, viedään sopivaks aikaa ulkomaille ja ulkomailta palatessa tuodaan se sama auto verottomana muuttotavarana :)
Mutta miks ihmeessä ostaa auto Suomesta kun ulkomailla saa niitä parempia malleja monesti? Tai sellasia malleja mitä Suomeen ei tuoda? Ostais ennemmin jonku spesiaalimman mallin..

[vk]

Siksi että suomessa on euroopan halvimmat autot ennen veroja. Sen takia uusia malleja liikenee ennen muualle kuin tänne koska täältä niistä kertyy pienimmät voitot tehtaalle. Pienenä bonuksena saa tietysti suomenkieliset lippulaput ja ohjeet eikä tule mitään standardiongelmia yhdentekevien varaosien kanssa.

[H. Jormalainen]

...Tai joitain ihme tyyppihyväksyntäjuttuja...

[juksii]

auton ja pitää sitä tallissa 3 vuotta ennenkuin sen sitten ns. ostaisin itselleni.

Juu, mutta pitää muistaa että sen auton pitää olla rekisterissä, vakuutuksissa ja katsastettuna tämän ajan. Elikkä seisontaan ei voi laittaa mutta ei kukaan sillä ajamaan pakota ;-)

[justus]

^ joo karenssi ei kulu yhtään päivää jos auto ei ole käytössä normaalisti. Suomesta ostetut tax-free autot rekisteröidään ns vientirekisteriin, kansankielessä tunnetaan myös käsitteellä tullikilvet jotka on voimassa vuoden vientihetkestä. Rauhanturvaajille tuo vuosi kilvissä riittää, ei siis tarvitse alkaa makedoniaan rekisteröidä. Auto on mahdollista rekisteröidä myös kohdemaan rekisteriin, sielläkin usein juuri vastaaviin vientikilpiin tms systeemiin kohdemaan omien säännösten mukaan. On myös hyvä huomata että muuttotavarana tuodun auton normaali listahinta (verollinen) autoliikkeessä taitaa nykypäivänä olla luokkaa 50000euroa, jolloin autosta ei sen ulkomailla vietetyn vuoden jälkeen tarvitse maksaa veroja, tai oikeammin verotuksessa vähennetään muuttoajoneuvovähennys 13450 euroa.

lisää tietoja mm www.tulli.fi

[Jakali]

Muuttoauton voi laittaa talveksi seisontaan ja silti karenssi kuluu. Sallittu seisonta aika oli 3 tai 4 kuukautta alkaen marraskuun alusta tai lopusta, tullin sivuilta varmaan selviää tarkat ajat.
Toinen asia joka on hyvä huomioida että auton pitää olla käytettävissä että karenssi kuluu. Jos henkilö joka auton on tuonut lähtee vaikka lomalle ulkomaille niin karenssin kuluminen pysähtyy ulkomailla olon ajaksi. Näin kerrottiin keväällä tullista, en kysynyt sen tarkemmin miten tuota valvotaan vai valvotaanko ollenkaan.

[Stuntman_x]

Kyllä tuo seisonta aika tuntuis järkevältä. Oishan se jos ei sais motaria laittaa talveks seisontaan :) Jos sitä nyt innostuis jonku auton tuomaan niin kyllä sitä varmasti pitäis tuoda joku semmoinen mitä ei muuten koskaan saa rekisteröityä suomeen. Näin sen arvokin säilyis suht hyvin jos se ois ainoa tai yks harvoista yksilöistä. Mikä se auto sitten olis niin siinähän sitä miettimistä riittäis.

[M.H.]

^Jenkeistä kannattaisi tuossa mielessä tuoda uusi Mustang.

[sulemi]

Kas näin.

Ostin uuden auton Suomesta. Se rekisteröitiin vientikilvillä ja siihen otettiin liikenne- ja kaskovakuutus.

Nyt se möllöttää vartioidussa autoparkissa sen ½vuotta, toki käyn sillä ajamassa ja puunaamassa :)
Marraskuussa kun tulen takaisin Suomeen, niin ihan sama ajanko sillä vai en, karenssiaika ei kulu jos en maksa siitä normaaleja vakuutuksia.

Karenssiaika siis 3vuotta siitä, kun olet leimannut sen Suomesta ulos.

edit. Jaa, tuolla ylempänähän tuo jo tulikin :)

Ja tuo 50k eur raja on häilyvä. Hinta katotaan sen hetkisen _käytetyn_ samanlaisen auton perusteella.
Jos ostat auton, mikä maksaa sillähetkellä tuon 50k eur, ei se ½vuoden jälkeen ookkaan enää samanhintainen.
helppoa, eikös vain? :D

[lukkari]

Taitaa vieläkin olla se sääntö voimassa, että tuon karenssin aikana autoa saa ajaa vain omistaja tai hänen perheensä jäsen. Muutkin saavat ajaa, mikäli omistaja on kyydissä. Tuosta ei kannata sitten narahtaa.

[sulemi]

Juu, näinhän se on. Verokarhu iskee muuten välittömästi ja korkojen kera...

[MikaJ]

Sellainen pikkupointti myöskin että kannattaa tosiaan ajaa varovasti niin kauan kun on "karenssia" jäljellä, mikäli menee lunnaiksi maksetaan autosta vain "tax-free" hinta.

[Flashmn]

Ei ole totta, autosta maksetaan ihan normaali hinta.

[MikaJ]

On sitten vanhentunut asia, joskus on ollut näin (mutta on jo monia vuosia aikaa kun nämä asiat oli itseä lähempänä).

[sulemi]

Riippuu hyvin pitkälti vakuutusyhtiöstä tämä maksupolitiikka, että näin...

[lukkari]

Tuo korvaushinta on varmasti tapauskohtainen asia. Olen kuullut tapauksista, jossa perse ei ole kestänyt maksaa auton lainaa ja kiesi on sitten omituisesti lähtenyt käsistä tjsp. lunastuskuntoon . Se karenssi alkaa jossakin vaiheessa vaikuttaa pitkältä ajalta ja houkutuksia tulee lyhentää sitä hieman.
BTDT: joskus kauan sitten tuollaista mahdollisuutta itsekin miettinyt.

[BFL2002]

Mikäli asiakkaalle maksetaan lunastustilanteessa verollinen käypäarvo, joutuu asiakas maksamaan autoveroa. Siksi yleensä lunastetaan tax-free hinnalla.

[Flashmn]

Ei muuten mene niin, siinä on just se että et saa myydä yksityiselle, mutta vakuutusyhtiö on eri asia. Auton hinta korvataan sen aikasella markkinahinnalla, eli se mitä maksaa saada samanlainen yksilö kaupasta.