Corrado G60 ahdot hukassa..

[mikkokai]

Olipa tuossa äskettäin ahdin irti, syystä että öljynkierron tuloreiästä petti kierre. Se tuli kuntoon helicoililla, mutta remontin jälkeen ahdot tippuivat n. 0.5-0.6 tienoille (aikaisemmin max. n.1.1bar). välillä kyllä mittarin neula nousee 0.8bariin ja hieman ylikin, mutta kesken kiiddytyksen (yleensä täyskaasu) viimeistään kolmosvaihteella ahto tippuu yhtäkkiä sinne reiluun puoleen bariin. Paluukierron mekanismit hieman jumittivat, ne rassasin toimiviksi, kiristinpyörät ja remmi vaihtui uuteen, eri pituuksia oon testannu vanhallakin remmillä testasin. koitin vielä remmihartsiakin, ei vaikutusta joten hihnan ei pitäisi luistaa. ahtoputkia ja niiden liitoskohtia on myös jonninverran testailtu, mutta vuotoa ei tunnu löytyvän. Myös polttoaineen kulutus lisääntyi hieman. Apu olisi tervetullutta, alkaa kohtapuolin loppua itsellä neuvot kesken ja kesän ratakoitokset on vielä käymättä..

[Levis]

Serchia kehiin:
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic. ... 2A+corrado

[hanes80]

mulla on silleen et paikoillaan ei saa ahtoja yhtään nousemaan mut ajossa jotain 0.5-0.6 bar vähän ennen rajoitinta.oon käyny kaikki letkut ja paluukiertoläpän.ahdin huollettu talvella.

[Levis]

Eipä sen systeemin kuulu ahtoja paikallaan nostaakaan.

[hanes80]

pitäis purkaa toi ahdin ja katsoo mtä se on syöny sielt

[mikkokai]

Nuo yllä mainitun searchin jutut on tullu luettua, paljon tietenkin asiaakin, mutta ajattelin josko joku guru osaisi oireista päätellen kertoa suoraan että mikä mättää. No, tutkimukset jatkuu..

[MTR-84]

Eipä sen systeemin kuulu ahtoja paikallaan nostaakaan

Kylläpä mulla nosti rallyessä 1.1 bar ahdot paikallaan ollessa. ajossa sitten sinne 1.3-1.4bar

[Levis]

Digifantin oppaassa oikein erikseen on ohjeistus miten pitää menetellä jos haluaa ahtopaineita paikallaan ollessa mitata. En nyt muista mitä siinä piti väsätä, mutta sen mukaan ei ole normaalia ahtopaineen nousu auton ollessa paikallaan.

MTR-84:n ahtolukemat kuulostavat suht korkeilta, mittarissa vikaa?

[MTR-84]

ahtolukemat kuulostavat suht korkeilta, mittarissa vikaa?

No saattoi olla vikaa mittarissa, ainakin oli 1 bar koska tuli mustaa savua putkesta. eikös se niin käy jos MAP-anturi "pohjaa"?

Prkl ku kerennyt ottamaan videota ahtojen noususta, olis ollut vähän mustaa valkoisella :)

[mt-83]

kyl se vaan nostaa paikallaan ahtoja.samalla lailla se remmi pyörittää ahdinta onko sitten pykälä silmässä vai ei.Vai onko siellä joku anturi mikä tarkkailee et onko vaihde päällä vai vapaalla ja vapaalla ollessa pitää jotain venttiiliä auki että ahdot ei nouse..hehheh

[mikkokai]

No nyt rupes vikaa löytymään.. säädin sytkän uudelleen niin eipä enää paineet putoillu kesken vedon, mut ei ihan noussu sinne tavoiteltuun 1.1een. no sit otin irti sen tyhjäkäynninsäätömotin, en tiedä, että kuuluuko sen irrallaan päästää ilmaa läpi puhaltamalla, se kuitenkin jonkin verran päästi, joten kiristin sen keltaisen sinetin takana olevaa kuusiokoloruuvia puoli kierrosta jonka jälkeen se alkoi pitämään lähes täysin ilmaa, vähän vielä putsailin ja kyllä lähtee..

[Levis]

Osaakos kukaan kertoa mikä tuo kelta-sinetti-ruuvi on?

[Dopi]

www.mdcomprex.com/kuvagalleria/haiska/SSP103-G60_23.jpg
www.mdcomprex.com/kuvagalleria/haiska/SSP103-G60_25.jpg

[hanes80]

nousiko sulla noi ahtopaineet kun säädit siit tyhjänkäynti motista?

[Levis]

Dopi taas kiusaa tekee. Eihän noista kuvista mitään tajua ilman tekstejä.

[Pekka]

Eikös siinä tekstiäkin ole.?

[mikkokai]

Vaikea sanoa, nousiko ahdot sen tyhjäkäyntimotin säädöstä, en käyny siinä välissä koe vedolla, enpä oo kuitenkaan todennu että siitä säädöstä olis haitaakaan ollu..