Pikkupikku kysymys että kun otan muotin/mallin takavaloista niin millä suojaan lampun lasit ettei hartsiseos tartuta siihen lasikuitua ettei valot mee pilalle?
Pakkaus/jeesusteippiä? Alumiinifoliota?
Lasikuitu
Valvoja: ffp jäsenet
muotinhan voi valaa vaikka kipsiin... öljyää vain pinnan josta tekee muotin.
http://www.autosound.fi/tietoa_lasikuitu.htm
http://www.autosound.fi/tietoa_lasikuitu.htm
Lainaan vähän topiccia, sorry. Itsellä alkaa olemaan useammankin projektin kanssa tulossa muotinvalmistusvaihe ja siitä haluaisin vielä vähän rautalangasta vääntöä.
Muottivaha, mistä sitä saa pk-seudulla? biltemat ja moponetit on käyty läpi tuloksetta vaikka niistä tuntuu muita iaheeseen liittyviä juttuja saavan. Joku mainitsi käyttävänsä huonekaluvahaa, onko mahdollisesti halvempaa ja onko jotain erityisvaatimuksia? Terpolin sivuilla ainakin kehoitetaan käyttämään aina muotiivahaa koska muut vahat eivät mahdollisesti kestä hartsista syntyviä kaasuja (ksyleeni-?)
gelcoat, Mikä on sen virka tässä operaatiossa? Mitä olen lukenut niin olen saanut käsityksen että kyse on hyvin pitkälti samantyyppisestä aineesta kuin peruspolyesterihartsi!? Biltema myy gelcoattia ainoastaan parin desin purkeissa ja järki sanoo että yhden puskurin päällystämiseen sitä helposti kulumaan litran, varsinkin jos laittaa useamman kerroksen. Mitä eroa on top coatilla ja gelcoatilla? Topcoattia saa ainakin sieltä biltemasta isommissa purnukoissa -> halvempaa..
Muottivaha, mistä sitä saa pk-seudulla? biltemat ja moponetit on käyty läpi tuloksetta vaikka niistä tuntuu muita iaheeseen liittyviä juttuja saavan. Joku mainitsi käyttävänsä huonekaluvahaa, onko mahdollisesti halvempaa ja onko jotain erityisvaatimuksia? Terpolin sivuilla ainakin kehoitetaan käyttämään aina muotiivahaa koska muut vahat eivät mahdollisesti kestä hartsista syntyviä kaasuja (ksyleeni-?)
gelcoat, Mikä on sen virka tässä operaatiossa? Mitä olen lukenut niin olen saanut käsityksen että kyse on hyvin pitkälti samantyyppisestä aineesta kuin peruspolyesterihartsi!? Biltema myy gelcoattia ainoastaan parin desin purkeissa ja järki sanoo että yhden puskurin päällystämiseen sitä helposti kulumaan litran, varsinkin jos laittaa useamman kerroksen. Mitä eroa on top coatilla ja gelcoatilla? Topcoattia saa ainakin sieltä biltemasta isommissa purnukoissa -> halvempaa..
http://www.pakcem.com/ tuolta löytyy pdf jossa muottivahausohje.
Mun käsityksen mukaan gelcoat on sellanen hienompi aine, ei tuu ryppyjä/ilmakuplia, topcoat on sellanen joka ei päästä vettä läpi (tuolta pakcemin sivulta tämmönen tieto).
Mun käsityksen mukaan gelcoat on sellanen hienompi aine, ei tuu ryppyjä/ilmakuplia, topcoat on sellanen joka ei päästä vettä läpi (tuolta pakcemin sivulta tämmönen tieto).
Muottivahaa luulis saavan vaikka juuri Terpolista.
Turku Fiber -nimisestä putkasta itse ostin Meguiar's:ia
Gelcoat on "maali", jolla sekä muotin, että kappaleen lopullinen pinta muodostuu. Saa eri värisinä ja on päällemaalattavissa.
Gelcoat kuivuu vain ilmattomassa tilassa, eli muotin ja laminoinnin välissä.
Topcoat on ihan samaa gelcoatia, johon on lisätty parafiinia, joten sitä voi käyttää ihan "maalina"
Maalauksen jälkeen parafiini nousee pintaan ja muodostaa näin ilmatiiviin kerroksen, joten taas gelcoat kuivuu ilmattomassa tilassa.
Eivät muutkaan maalit juuri vettä läpäise, mutta pelkkä "raaka" lasikuitupinta kyllä imee veden kuituja pitkin sisäänsä.
Turku Fiber -nimisestä putkasta itse ostin Meguiar's:ia
Gelcoat on "maali", jolla sekä muotin, että kappaleen lopullinen pinta muodostuu. Saa eri värisinä ja on päällemaalattavissa.
Gelcoat kuivuu vain ilmattomassa tilassa, eli muotin ja laminoinnin välissä.
Topcoat on ihan samaa gelcoatia, johon on lisätty parafiinia, joten sitä voi käyttää ihan "maalina"
Maalauksen jälkeen parafiini nousee pintaan ja muodostaa näin ilmatiiviin kerroksen, joten taas gelcoat kuivuu ilmattomassa tilassa.
Eivät muutkaan maalit juuri vettä läpäise, mutta pelkkä "raaka" lasikuitupinta kyllä imee veden kuituja pitkin sisäänsä.
No... Simoniz original vaha maksoi alta kympin Motonetissä ja nuo oikeat muottivahat tuplasti. Ainakin mulla helmat irtos muotistaan, pinta oli virheetön ja maali tallella. Kait se riittää että on luonnonvahapohjainen eikä synteettinen. Että en Autoglymillä lähtis kokeilemaan.
Kevra Oy myy ainakin gelcoatia yksityisille ja sieltä löytynee muukin tarvittava. Tai sitten tilaa Terpolilta 3 litran pönikkä gelcoattia ja muut oheistarvikkeet.
Kevra Oy myy ainakin gelcoatia yksityisille ja sieltä löytynee muukin tarvittava. Tai sitten tilaa Terpolilta 3 litran pönikkä gelcoattia ja muut oheistarvikkeet.
On olemassa myös ihan lasikuituosien tekemiseen tarkoitettua irroitusainetta. Sitä vois kannattaa kysästä vaikka Deco-Väristä AleksisKivenKadulta. Se on toiminut mulla vahoja paremmin. Pinnan ei *mun mielestä* tarvitse olla läheskään yhtä viimeistelty kuin vahoja käytettäessä.
Gelkoatin käytön tärkein funktio *mun mielestä* esim puskureissa on se, että ilman sitä kuumalla säällä puskurista pukkaa kuitukuvio maalipinnan läpi. Kun laminoinnissa on käyttänyt gelkoattia, niin tuon kuitukuvion ilmaantumisesta ei ole pelkoa. Homma perustuu hartsista vapautuvaan styreeniin. Gelkoatti tekee tiiviin pinnan ja styreeni ei pääse siitä läpi aiheuttaen hassuja kuvioita kappaleen pintaan.
Viimeksi tämä gelkoatin käyttö sai aikaiseksi jollain voorumillä järjettömän juupas-eipäs-väittelyn. Joten, jos jonkun mielestä tuota gelkoattia ei tarvita, niin hyvä. Kukin tehkööt miten itse parhaimmaksi näkevät.
Gelkoatin käytön tärkein funktio *mun mielestä* esim puskureissa on se, että ilman sitä kuumalla säällä puskurista pukkaa kuitukuvio maalipinnan läpi. Kun laminoinnissa on käyttänyt gelkoattia, niin tuon kuitukuvion ilmaantumisesta ei ole pelkoa. Homma perustuu hartsista vapautuvaan styreeniin. Gelkoatti tekee tiiviin pinnan ja styreeni ei pääse siitä läpi aiheuttaen hassuja kuvioita kappaleen pintaan.
Viimeksi tämä gelkoatin käyttö sai aikaiseksi jollain voorumillä järjettömän juupas-eipäs-väittelyn. Joten, jos jonkun mielestä tuota gelkoattia ei tarvita, niin hyvä. Kukin tehkööt miten itse parhaimmaksi näkevät.
No jos se kappale tehdään "oikein", niin gelcoat kuuluu siihen juuri mainitsemastasi syystä.
Irroitusainetta käytettäessä kappaleen pinnasta ei tule niin hyvää, kuin muottivahan kanssa vaikka muotti olisikin tehty todella huolellisesti, koska se irroitusaine muodostaa ohuen kalvon muotin ja kappaleen väliin. Kalvon virheet kopioituu kappaleeseen.
Vaha toimii hyvin, kun sitä malttaa laittaa monta (10) kerrosta ja antaa vahan kuivua kunnolla vahauksien välissä. Eli vaha, kiillotus, kuivuminen (min 8h oikean muottivahan kanssa), uusi vaha jne.
Irroitusainetta käytettäessä kappaleen pinnasta ei tule niin hyvää, kuin muottivahan kanssa vaikka muotti olisikin tehty todella huolellisesti, koska se irroitusaine muodostaa ohuen kalvon muotin ja kappaleen väliin. Kalvon virheet kopioituu kappaleeseen.
Vaha toimii hyvin, kun sitä malttaa laittaa monta (10) kerrosta ja antaa vahan kuivua kunnolla vahauksien välissä. Eli vaha, kiillotus, kuivuminen (min 8h oikean muottivahan kanssa), uusi vaha jne.
Jeps, vahalla saa paremman pinnan. Etenkin koveriin tai kuoppamaisiin kohtiin tuo irroitusaine helposti valuu ja keräytyy paksummaksi kerrokseksi.
Jos osan kuitenkin maalaa, niin ainakin itse mielummin pyyhkäsen pari kertaa hiomapaperilla sitä valmiin puskurin pintaa kuin levittelen ja tahkoon vahaa muottiin. Etenkin muottia tehdessä luontainen laiskuus ei millään tahdo antaa periksi hioa ja vahaa kertakäyttöistä mallinetta lukemattomia kertoja. Irroitusainetta käytettäessä mallineen voi jättää yllättävän paljon karkeammaksi.
Mutta, jokainen tavallaan. Nää on enemmin tai vähemmin myös tapauskohtaisia juttuja. Ihan alkuperäiseen kysymykseen jos palataan, niin itse käyttäisin takavaloista muottia tehdessä irroitusainetta. Sillä saa monin verroin paremman pinnan ja helpommalla kuin pakkausteippiä käytettäessä. Jeesusteipistä tai alumiinifoliosta puhumattakaan. On myös ensikertalaiselle luotettavampi vaihtoehto kuin vaha. Mutta, oikein superhyvää muottia tehtäessä uskoisin, että vaha varmasti on paras vaihtoehto. En ole itse koskaan tehnyt muottia varsinaisesta valosta/lasista.
Toi kilpijoen linkki ja ehdotus kipsimuotista on hyvä. Tota täytyy joskus kokeilla. Olisko jollain ihan omakohtaisia kokemuksia ja/tai neuvoja kipsimuotin käytöstä ??
Jos osan kuitenkin maalaa, niin ainakin itse mielummin pyyhkäsen pari kertaa hiomapaperilla sitä valmiin puskurin pintaa kuin levittelen ja tahkoon vahaa muottiin. Etenkin muottia tehdessä luontainen laiskuus ei millään tahdo antaa periksi hioa ja vahaa kertakäyttöistä mallinetta lukemattomia kertoja. Irroitusainetta käytettäessä mallineen voi jättää yllättävän paljon karkeammaksi.
Mutta, jokainen tavallaan. Nää on enemmin tai vähemmin myös tapauskohtaisia juttuja. Ihan alkuperäiseen kysymykseen jos palataan, niin itse käyttäisin takavaloista muottia tehdessä irroitusainetta. Sillä saa monin verroin paremman pinnan ja helpommalla kuin pakkausteippiä käytettäessä. Jeesusteipistä tai alumiinifoliosta puhumattakaan. On myös ensikertalaiselle luotettavampi vaihtoehto kuin vaha. Mutta, oikein superhyvää muottia tehtäessä uskoisin, että vaha varmasti on paras vaihtoehto. En ole itse koskaan tehnyt muottia varsinaisesta valosta/lasista.
Toi kilpijoen linkki ja ehdotus kipsimuotista on hyvä. Tota täytyy joskus kokeilla. Olisko jollain ihan omakohtaisia kokemuksia ja/tai neuvoja kipsimuotin käytöstä ??
Millä topcoatia voi sävyttää?
Ostin pakcem topcoatia, luonnonvalkoista, mutta missään ei myydä esim. Mustaa että saisi harmaan sävyn aikaiseksi.
Biltemasta löytyi vaikka mitä. Oli jotain pohjamaalin sävytysainetta pienessä pullossa. Jotenkin vaan kaikki bilteman tuotteet vaikutti oudosti suomennetuilta, etten oikein tajunnut mitä ne ovat. Myyjät ei tajua niistä mitään..
Ostin pakcem topcoatia, luonnonvalkoista, mutta missään ei myydä esim. Mustaa että saisi harmaan sävyn aikaiseksi.
Biltemasta löytyi vaikka mitä. Oli jotain pohjamaalin sävytysainetta pienessä pullossa. Jotenkin vaan kaikki bilteman tuotteet vaikutti oudosti suomennetuilta, etten oikein tajunnut mitä ne ovat. Myyjät ei tajua niistä mitään..
-
cancermann
- -
- Viestit: 3377
- Liittynyt: 23.7.2003 21:20
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 45 vierailijaa