Scandinavian Performance Car of the Year!

[Peke]

Tekniikan Maailmassa (12/06) oli tuo Scandinavian Performance Car of the Year-juttu. Arvostelukohteet: Kierrosaika radalla, ajettavuus radalla, ajoasento, istuimet, ääni ja kiihtyvyys. Mukanahan on hyvinkin erilaisia ja erihintaisia urheilullisia autoja.
Lopputulokset pistejärjestyksessä (tummalla V.A.G:t):

10,0 Porsche 911 GT3
9,5 Lamborghini Gallardo Spyder
9,4 Audi RS4 4.2 V8 quattro
9,1 Caterham Seven CSR 260
9,0 BMW Z4M Roadster
9,0 Porsche Cayman S
8,9 Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR
8,9 Volkswagen Golf R32 DSG
8,8 Dodge Viper SRT-10
8,7 Noble M400
8,5 Subaru Impreza 2.5 WRX STi
8,0 Ford Focus ST
8,0 Opel Astra OPC 2.0 Turbo
7,9 Mazda 6 MPS
7,9 Seat Leon 2.0 TFSI
7,7 Mazda MX-5
7,7 Skoda Octavia RS
7,5 Alfa Romeo Brera 3,2
7,2 Volvo V50 T5 AWD Kinetic

[härdelli]

Aika monta "listalle kuuluvaa" tuntuu puuttuvan. Eikös jo 911 turbo porkkerin pitäisi olla gt3:sta parempi??

[Teemu M]

Kyllä GT3:n ajettavuutta ylistetään turbon edelle. Turbosta sanotaan, että on enemminkin autobaanojen kovaa ajamiseen, jossa on ehkäpä liikaa tehoa nopeaan mutkaetenemiseen. Omakohtaista kokemusta ei ikävä kyllä ole, mutta näin olen joka lähteestä lukenut.
Kummatkin kyllä kelpaisivat, mut kyllä tällä hetkellä oma unelma-auto on juurikin tuo 997 GT3.

[H. Jormalainen]

Näyttäs että saksalaiset osaa tehdä urheilullisia autoja :)

[rannila]

Ja ne aikoo pukata markkinoille vielä GT3 RS version

[Texel]

miksei lamboa ole boldattu?

[SS]

Eikös jo 911 turbo porkkerin pitäisi olla gt3:sta parempi??

Ei, GT3 on nimenomaan suunniteltu alunperin rata-autoksi. Eipä TM löytänyt autosta muuta kuin ylistettävää, samoin muut samassa yhteydessä testiä tehneet lehdet. Kaipa se hyvä auto on, hintaakin vain vajaat 180ke...