Jetan ihmeellinen jarruvika

[keht]

Isäukolla on Jetta Flair TD -91 ja katsastaa pitäs. Viime viikonloppuna laitettiin taakse uudet jarrukengät ja toisen puolen vaijeri. Jarrut alkoi ottamaan ok, mutta katsastuksessa sanottiin että järjestelmässä varmaankin ilmaa kun polijin painuu liikaa. No ne on nyt ilmattu kaksi kertaa ja sama juttu.

Sen jälkeen laitettu käytetty jarrupääsylinteri ja sama homma. Tämän jälkeen vaihdettu uusi pääsylinteri ja sama homma!! Nämä viimeksi mainitut hommat on tehty oikein korjaamolla kun itseäni ei enää huvittanut.

Eli tällä hetkellä sammuksissa autossa on hyvät jarrut, mutta kun sen lyö käyntiin niin poljin menee pehmoiseksi ja jarruja ei tahdo olla. Ilmaa ei enää ole missään tapauksessa ja vuotojakaan ei löydy. Korjaamokin "nosti kädet pystyyn"....
Eli viedäänkö kilvet pois vai mistä tuo vika löytyisi???

[lape85]

mitenkäs se taka-akselilla oleva säädin, onko se missä kunnossa? eikös se tuppaa joskus menemään.

[lukkari]

Caddyyn uusin kaikki jarruhilppeet+vaijerit lukuunottamatta rumpuja. Käsijarrun sain juuri ja juuri pitämään, mutta poljin tuntui pehmoiselta. Sitten ostin uudet rummuta ja käsijarruun löytyi pito parilla klikkauksella. Poljinkin tuntui jämäkältä.

Rummut olivat yksinertaisesti niin kuluneet, että kenkien liikkumisvara loppui ja sylinterit ottivat mekanisminvasteisiin kiinni ennemmin kuin rumpuihin.

[keht]

Korjaamolla olivat vissiinkin laittaneet lukkopihdit etupäähän ja silloin oli käynnisäkin poljin ollut ok. Eli takapäässä oli tällöin ollut hyvät jarrut. En sitten tiedä todistaako tuo että takapää olisi kunnossa, mutta tuli vaan mieleen...

[volksvääken]

eikös sielä kumminkin ole takapäässä kengissä "automaatti" säätö.. onko säädetty palat niin lähelle rumpua että ei aivan ota ja molemmilta puolilta.. jos toi säätö on pois hyvästä niin on varmasti jarrut hukassa

[keht]

Kenkien asennussarja vaihdettiin samalla ja kaikki on sen puolesta ok. Käsittääkseni siellä takapäässä ei mitenkään voi olla mitään vikaa. Kengät on säädetty ihan rumpujen lähelle, männät toimii ja käsijarru on erittäin hyvä...

[SS]

Mulla on vähän samanlaista ongelmaa, jarrut pitävät normaalisti mutta poljin painuu melko syvälle. Tosin joskus (harvoin) poljin ottaakin jo paljon ylempää, minkä ilmeisesti pitäisi olla se normaali "ottokohta".

Katsastusmies viimeksi huomautti, että poljin menee melko syvälle. Epäili sen johtuvan kuluneista jarrupaloista tai -kengistä :D

Samaa huomautti huoltomies joka säädätti rengaskulmat kohdilleen jo joskus 5 vuotta sitten. Mielestäni tuo on aina toiminut noin, tiedä sitten missä vika. Tällä välillä kaikki takajarrujen hilppeet on vaihdettu ja jarruja ilmailtu ilman mitään vaikutusta asiaan...

Edit: Poljin on myös hieman kumimaisen tuntuinen, painuu lähes pohjaan jos kaikin voimin painaa. Jos taas jarrua kevyesti pumppaa, menee se aina vaan syvemmälle...
Edit2: Myös etujarruletkut on vaihdettu.

[Slantsix]

Kannattaa tarkistaa kumiletkut, ettei ne pullistele kovin paljoa.

[fastfox]

Noita letkuja mäkin veikkaisin. Sitä ei vättämättä edes huomaa, mutta voi koittaa pitää letkua nyrkissä, kun toinen polkee jarrua. Jos sitä letkua on autossa puolitoistakin metriä niin sittä saa melkosen paisuntasäiliön.

[k.k.kojootti]

onkohan tähän löytynyt koskaan syytä, koska itsellä on juuri sama vika tuon polkimen kans.

[leinoan]

Jotain samantyylistä oiretta aiheutti mulla juurikin tuossa jo kertaalleen mainittu jarrupaineen säädin siellä taka-akselilla. Inssi huomasi tuota liikutella ja jarruongelma katosi....oli vaan jumissa.