katti pois

rudel · ViestiKirjoittaja **rudel** » 11.5.2006 23:06

otin katin pois 87 golffista , pitäisikö ruiskua tms. säätää tehossa/kiihtyvyydessä en ole havainnut mitään eroa.
Mitä eroa on 1987 golffin monipisteruisku 1,8 90 hv ja 1,8 112 hv moottoreissa puristukset on ainakin samat vai onko se 16 v?

SS · ViestiKirjoittaja SS » 11.5.2006 23:08

otin katin pois 87 golffista , pitäisikö ruiskua tms. säätää tehossa/kiihtyvyydessä en ole havainnut mitään eroa.

Miksi siinä pitäisi mitään eroa huomata? Ei se katti usein mitään tehoihin vaikuta, ainakaan vakiokoneessa.

H. Jormalainen · ViestiKirjoittaja **H. Jormalainen** » 11.5.2006 23:14

1,8 112 hv ei ole moniventtiilinen.

Kurdi · ViestiKirjoittaja **Kurdi** » 11.5.2006 23:52

Onko muka -87 vuosimallissa katalysaattori?

rudel · ViestiKirjoittaja **rudel** » 12.5.2006 21:08

joo saksasn mallissa on katti , tuotu pari vuotta sitten nyt ajettu 97tkm. ajettu :) inssi kehui päästöjä, olis menny katti päästöistäkin läpi. Onko 112 heppasessa sitten toinen ruisku ja nokka?

ViestiKirjoittaja **Tuomas** » 12.5.2006 22:23

112hv:ssa on todennäköisesti isommat imuventtiilit, jyrkempi nokkakeppi ja puristuksia voi olla enemmän.

http://ffp-motorsport.com/tuning/8valve.php
http://ffp-motorsport.com/tuning/mootkood.php

katti pois

katti pois

katti

Paikallaolijat