passatti ei käynnisty???

[marco.m]

mikä ihme on kun ei käynnisty muutaku työntämällä.. ja sit noi ikkunat ei aukee muuten ku avaimella???? mitään ei tapahdu ku yrittää käynnistää..

[H. Jormalainen]

No se on sit varmaan rikki.

Toi diagnoosi toimii myös tuohon juuri sun kyseiseen malliin.

[marco.m]

tuo autto aikas paljon........ taidan vaihtaa toiselle sivustolle!!!!!!!!

[H. Jormalainen]

Vaihda mielummin profiiliis tarkempia tietoja autostas.

E: ▼ Mut jos toi kysyjä lähtikin jo toisaalta etsimään parempaa apua ni myöhästä...

[Miksu]

Vähä vois tarkentaa kysymystä. Pyöriikö startti jne? Joku saattaa vastatakin.

[marco.m]

startti ei pyöri kun yrittää startata. auto on 98vuosmalli ja 1,8t

[Miksu]

Vetääkö startinsolenoidi? Eli kuuluuko napsahdusta ku käännät avaimesta?

[andeRS]

ikkunat aukee avaimella?

Oiskohan siitä voinu startti hajota? Äkkiseltään vois käydä semmoinen mielessä...

[marco.m]

ikkunat aukee ku avaimella kääntää ovia auki ja pitää siel pohjassa.. sitten kun auto on käynnissä niin ikkunat ei aukee sisäpuolelta eikä myöskään kattoluukku... en oo varma pitääkö solenoidi ääntä joku rele ainakin auton sisäpuolella pitää... nämä kaikki viat tuli yhtäaikaa.

[Jusa_1.8T]

Nyt kannattaisi varmaankin lukea vikakoodit huollossa tai VAG-COMilla. Sähkövika varmaankin, tod.näk. ohjausboksissa.

[Tumpula]

Ikkunoidenhan _kuuluu_ avautua kokonaan kun pitää avainta väännettynä pitempään oven lukossa! Eli siltä osin kannattaisi lukea ohjekirjaa (RTFM).

Mutta muuten toi voisi olla jopa virtalukonpohjan vika... toimiiko valot? Tuleeko mittaristoon virtaa/valoa?

Toi avausviesti oli kylläkin parhaimmasta päästä(!) - eka arvaus oli että olisko bensa finito!

EDIT: Ei sitten kannata oikeen usein _työntää_ autoa käyntiin. Saatta palamaton polttoaineseos syttyä pakosarjassa ja sehän tuhoaa katalysaattorin tehokkaasti.

[marco.m]

kaikki muut toimii normaalisti.. tiesin kyllä ton että ikkunat aukee tolleen en ole ihan mikään seppo........ tarkennan vielä että valot,mittarin valot, ilmastointi ainakin toimivat.. pitäishän niitten ikkunoitten aueta myös sisältä mut ku ei..

[Tumpula]

OK.

Eli "Miksun" kysymykseen; vetääkö starttisolenoidi? Et ole vielä vastannut. Eli konepelti ylös ja korvalla kuuntelemaan (toinen väntää avaimesta).

Sitten ikkunat. Eivät siis myöskään toimi "omista" ovipainikkeista eivätkä kuskin ovipaneelista. Oletko tarkistanut sulakkeet (kojelaudan apumiehen pääty)?

[marco.m]

voiskohan olla että ajonesto ois jotenkin päällä? äsken yritin kuunnella ääniä solenoidista mutta omasta mielestä en kuullut mitään pitää pyytää joku kellä on parempi kuulo. sulakkeet oon käynny pari kertaa läpi eikä oo ollu ykskään rikki.. pittää viel hakee yleismittari ja vähän ottaa lukemii sielt.

[Tumpula]

Ajonesto antaa käynnistää auton, mutta sammuttaa sen samantien - näin ainakin mustaisin sen olevan. Korjatkoon kuka tietää.

Mitens, onko ollut vesikatastrofia autossa (se komfort-toimintojen boxi on kuskin penkin alla)?

[marco.m]

ei mun tietääkseen oo ollu mitään vesi juttuja.. Taidanpa huomenna soittaa huoltoon että jos niillä ois aikaa lukee vikakoodit.. sais ainakin selville että mikä siin on ei jaksais enää ettiä vikaa kolmatta päivää..

[andeRS]

oot 2 päivää etsiny vikaa? netissä vai tehnyt jotain konkreettista?
Olet startin toiminnan varmaan tutkinut ? tuskin tuohon vikakoodin luku auttaa.

[marco.m]

autosta oon ettinny sitä vikaa tänään olin startin kimpussa ainakin sinne kaikki piuhat meni kiinni.. auton sisäpuolelta tutkin johtoja ja yritin vähän mittailla yleis mittarilla mut mist niit johtoja voi tietää mikä on mikäkin.. soitin tänään huoltoon ja ne sano että ei se varmaan mitään vikakoodeja näytä. se on vaan käytävä johto kerrallaan läpi.. taidan viedä sen sinne korjattavaks jos vaikka ne osais korjata sen.

[Pasaatti]

Niin no, näppiksen kautta on paha autoa korjata. Kyl noiden kuvailemiesi vikojen näiden vinkkien kautta pitäisi kuiten löytyä. Töpselissä käyttö varmastikin kertoo jotain tosta ikkunahommasta, epäilisin juurikin tuota mukavuusboxia (vikakoodia)mikäli sulakkeet on ehjät. Toimiiko ikkunat muista katkaisijoista? Vie myös se auto paikalliselle vw:lle, "kyläsepällä" ei välttämättä ole viimeisintä tietoa kyseisestä kulkineesta. Tutkiminen maksaa varmaankin enemmän, mut mitäpä ilman saa...

[marco.m]

kalliiks tulee täkii remontti... toista päivää on nyt korjaamolla lupas aamulla soitella ku selviää jotaa oli se jotaa vikakoodia näyttänny ku tietävät suurinpiirtein mikä siinä on. on vaan amerikan mallia niin niillä ei oo tietoo noista piuhasarjoista.. ilmeisesti maahantuojalta saivat.. toivottavasti..

[marco.m]

kalliiks tuli joo.... oli kuulemma piuhat vähän hapettunnu.. ei maksannu ku 528 euroo. tietää ainakin miks käy töissä.

[H. Jormalainen]

Johtojen korjaus 528 €?

Vaihdettiinko joku isompikin johtosarja vai mikä noin kalliiks tuli?

Itse olen hapettumat korjannu liitintä putsaamalla...

[marco.m]

olivat joutuneet käymään melkein kaikki piuhat läpi.. ajoneston piuhat ja kaikki nää ameriikan erikoisuudet. eivät oikeen tienneet mitkä piuhat on mitäkin. noin 75 euroo tunti ja reilu kuus tuntii niin kyl siitä kertyy sitä laskua.. ei osat maksannu paljoo mitään.. tais olla 12euroo.