A4 ohjaustehostin rikki?

[jake]

jaahas kun nyt absit lakkas pelaamasta nii rupes vielä ohjaustehostinki vittuilemaan.

elikkäs rattia käännellessä kuuluu sellasta terävää kirskuntaa ja täristää hieman. tuo kirskunta on lisäksi aikas kova äänistä. tehostimen oljyt katoin ja se säiliö on jostain syystä melkeen piripintaan täynnä... autoa ostaessa vilkasin öljyt niin oli ihan normaalisti siinä tikun ylärajassa.

ilmeisesti ainaskin hammastangossa on välystä kun rattia heiluttelee paikallaan ollessa niin aika ilonen kolina kuuluu.

olisko arvon raadilla jakaa jonkunlaista tuomiota?

tietty yks tuomio vois olla kaatis mut se pitää vielä unohtaa ainakin toistaseks :)

lisätään vielä tähän että auto on audi a4 -97 1.8t aeb.

[Jusa_1.8T]

Samanlainen välys on minullakin, auto menossa maanantaina pajalle. Toivottavasti selviäisi säätämällä ohjausvaihdetta... sisemmät raidetangonpäät saattavat myös kolista.

[jake]

taas tuli hutkittua ilman parempaa tutkimista. eli raidetangonpäästähän se kirskunta kuulu kun oli hajonnu se kumi. laitoin synteettistä vaseliinia ens avuks ja johan pelaa kummasti. -->maanantaina ostoksille.

mut tuo öljy ihmetyttää että miten sitä tuolla säiliössä nyt noin paljon on? vai pitääkö ne tarkastaa renkaat linkussa jompaankumpaan suuntaan?

[H. Jormalainen]

Voisko olla että se on ollut vaan lämmöstä laajentunut? Ootko kattonu kylmänä?

[Janssoni]

Eikö tehostimen öljymäärä kuulu kattoakkin lämpimänä?

[Late]

Eikös siinä tehostimen öljytikussa ole sekä kylmälle, että kuumalle omat viivat. Siis tikun molemmin puolin? Näin ainakin on Golf III:ssa.