töötti irti(service valo syttyi)passat 98

[vw tpassat]

siis kertokaapa viisaammaat miten töötin irroittamisen takia syttyi service insp<-muistaakseni...tuossa autossa kun on kaksi tööttiä ja tein vaparille paremman imuputken niin otin toisen pois tieltä...saako esim vag.comilla kuitattua?vai saako itse kuitattua napeista?vai täytyykö viritellä se toinen jonnekkin taas kiinni...

[Mopedi]

Vastuuton yksilö neuvoisi laittamaan sinne liittimeen tavallisen muutaman ohmin vastuksen, sikäli mikäli diagnostiikka niitä tööttejä tosiaan analysoi. Jos sulla on yleismittari, niin mittaa töötin vastus, ja sitten käyt komponenttiliikkeestä hakemassa suunnilleen saman arvoisen vastuksen. Varmaan jossain 4-8ohm paikkeilla liikutaan. Lue nyt ne vikakoodit kuitenkin ensin.

[Tero]

Ei varmasti huoltovalo liity tööttiin millään tavalla.

[vw tpassat]

tais muuten käydä sillä tavalla kun tulin parkkiin niin huoltovälikilometrit tuli täyteen ja se oili sattumaa et se sattui syttymään sillä välin ku piuhoja irroiteltiin...eli unohtakaa koko juttu..mitäs järkeä muuten kahdessa töötissä on?

[Pasaatti]

terävemmät saundit kuin yhdessä töötissä?

[qbo]

Tulee stereona ;)

[sms]

Oisko tuplatöötti eli kun painaa varovasti tööttiä niin tulee pienempivoimakkuuksinen töräys kuin töötti pohjassa? Eli varoitus ja v-tutus asennot?

[Tero]

Laki sanoo että äänimerkin tulee olla kaksiääninen.