Golf IV Konepelti ei mene kiinni! Apua kaivataan...

[bonedust]

Ongelma seuraavanlainen: Vaihdoin vakiomaskin tilalle kamein merkittömän version. Asennus onnistui vaivatta, mutta sitten ilmeni ongelmia, kun konepelti ei suostunut menemään kiinni millään ilveellä. Ilmeisesti, ehkä, etureuna ottaa kiinni maskiin eikä anna periksi niin paljoa jotta lukitus napsahtaisi kiinni.

Alkuperäisessä puskurissa on maskin reunoilla etulyhtyjen vieressä konepellin etureunaan asti nousevat kaarevat "pilarit". Niiden yläpäässä on L:n malliset syvennykset joihin etureuna hienosti menee, mutta kamein kanssa tähän kohtaan tulee paksuutta lisää noin 4mm, josta kiinnimeno ilmeisesti ahdistaa.

Onko muilla ollu vastaavanlaisia ongelmia ja mitä asialle voisi tehdä?
Pikaista apua kaivataan kun pitäs saada kärry ajoon!!!

[liteFun]

Onnistuisko viilata/hioa ylimääränen pois?

[bonedust]

Sitä tuossa itekkin mietin, pitää lähtee kattomaan mitä tulee...

[peekoo68]

Liikkuuko se musta T:n mallinen tuulihaan vapautusvipu esteettömästi ääriasentojen välillä ?
Mulla jäi Borassa ko. vipu "kantamaan" uuden maskin läpiviennin erilaisuuden takia, eikä pelti mennyt kiinni.

[bonedust]

Juu kyllä liikkuu... Tulipa kokeiltua epähuomiossa konepeltiä kiinni ilman vapautusvipua ja sitten saikin onkia sitä mekanismia siitä liian isosta reijästä auki:)

Pitää huomenna ottaa työstövälineet kauniiseen käteen ja alkaa ottaa lisää siivua pois, jos se sitten lopsahtais paikalleen...

[arc]

ellei joku valmistusvirhe ole niin kyllä ton pitäis sopia paikoilleen ilman minkäännäköistä viilausta eli suosittelisin kyllä ensin kattomaan vielä uudelleen kaikki kiinnikkeen sun muut.