Vinkkejä trailerin tekoon?

[AnttiS]

Onko joku tehnyt omavalmiste -peräkärryä hiljattain? Peräkärrysäädökset kun muuttuvat ensivuoden alussa, niin pitäisi rakennella sopiva traileri tämän vuoden puolella. Autojen raahaamiseen pääasiassa, mutta myös muuhun tavarankuljetukseen jarruttoman rimpulan tilalle.

Valo ym. rekisteröintijutut on jollain tapaa tiedossa (Tampereen K1-katsastajilta saa hyvän ohjeen niihin). Runko vaan pitäisi suunnitella niin, että se on riittävän vahva, mutta toisaalta mahdollisimman kevyt. Akseleiksi on tarkoitus laittaa 2x1000kg Schlegl ja aisa v-mallinen tietty.

Eli olisiko ideoita,
- rhs tms. putkea, kulmarautaa vai u-palkkia lavan runkoon?
- pituussuunnassa useampi palkki ja muutama poikittain, vai kaksi pituussuunnassa ja useampia poikittain?
- jotain muuta?

[Lehtilä]

RHS-palkin etu on lujuus ja ympäri hitsattavuus tarvittaessa.
U-palkki ei välttämättä ole ihan yhtä luja, mutta ei jää paskavesi muhimaan sisälle, jos kääntää avonaisen sivun alas- tai sivullepäin.

Pienestä ja ohutseinämäisestä profiilista tai kulmasta saa tehtyä jämäköitä vinotukia ym. jäykistäviä rakenteita.

Jos käytetään suorakaideprofiilia, niin se tulisi asentaa niin, että mahdollinen profiilia vääntävä/taivuttava voima kohdistuu profiilin "pystysuuntaan".

Melko pitkälle tuota Teohydraulin alustaa voinee apinoida.
Tai sitten otat digikameran mukaan ja käyt vilkaisemassa muutamaa erimerkkistä kärryä.. Eiköhän niistä saa osviittaa rungon rakenteesta.

[justus]

http://www.vastela.net/sami/trailerinteko.htm

vene mallinen mutta edes jotain osviittaa

[AnttiS]

Juu.

Toimiikohan tuollainen Farmi 25AT tyyppinen kippi 2-akselisessa käytännössä?