Jarrujen päivitys Poloon

[JukkaA]

Tulee jossain vaiheessa tarvetta saada vähän tehokkaammat jarrut tohon Poloon. Nykyiset jarrut on kooltaan 256x20mm ja jakona on 4x100. Saakohan tuohon helposti 280x22mm levyt, niitä saisi ainakin 4x100 jaolla? Meneekö tuolloin vaihtoon myös jarrusatulat, ainakin jonkinlaiset adapterit nykyisiin jarrusatuloihin lienee tarpeen?

Homma lähti siitä kun aloin kattoo Aten powerdiskien ja Ferodon palojen hintaa. Hyötyä niistäkin saa, mutta tuskin vastaa jarrujen halkaisijan suurentamista.

Tietääkö kukaan, eikös tommosia swäppejä oo tehty mm. Golf kakkosiin kun on laitettu vastaamaan G60:sen alustaa.

[Dubsonic]

kävisköhän tähänkin ibizasta brembot?

[JukkaA]

Tässä haettiin edullista jarrujen päivitystä. Ei sulla Kim.kouvo ois brembojen asennukseen tarvittavia osanumeroita, niin voisin tarkistaa miten kallis projekti noiden laitto olisi?

edit. Tietääkö kukaan sopiiko tämä teksti Polon tapauksessa:

http://ffp-motorsport.com/tuning/11inbrak.php

[Putko]

Mulla samanlainen päivitys menossa Golffiin ja onnistuu myös Pooloon

[JukkaA]

Onko toi Putko mutua vai ihan fakta? Kattelin varaosanumeroita noihin polon satuloihin, niin ei käy yks yhteen yhdenkään G2 tai G3:sen kanssa.

Pitäisi varmaan mennä tonne seatclubin sivuille kysyy, kun toi auto on kuitenkin cordoba volkkarin logoilla.

[Putko]

Ainaskin Cordoban olka-akselit näyttää samalle kuin golffin.
Viikon päästä tiedän sanoa että sopiiko ne sinne...

[kilpijoki]

Itseänikin kiinnostaa tämä. kun saat swapin tehtyä niin kerrothan muillekin mitä siihen käytännössä tarvitsi.

[Putko]

Volvon satulat olis muuten neli mäntäiset ja taitas käydä nekin reikiä viilaamalla kiinni.. meinasin niitä myös mallailla paikalleen kun puran jarrut osiksi.
Tuolla yllä olevalla listallä sen pitäis onnistua.(ne olka-akselit on samat)

[JukkaA]

Hieno juttu. Pitää alkaa keräämään osia kasaan. Jos jollakin on ylimääräisenä tommosiin 280x22:siin etujarruihin sopivan girlingin satulat, niin vois tarjota mulle privalla.

Uskon todellakin että vakiot 280 levyt ja ferodon palat riittää mun Poloon lähelle 180hp:n tehoihin asti...

[kilpijoki]

Lainataas taasen topiccia, onko tuonne polo/ibiza/cordoba etujarruihin olemassa parempia satuloita? Eli jos pitäytyis alkuperäisessä levyn halkaisijassa (256x20), mutta laittaisi tehokkaammat satulat? Vai onko ihan kuolleena syntynyt aatos?

Taustalla ajatuksena jousittamattoman massan säästö.