Miksi vahvistimen jännite puolittuu??

[Ilipo]

Eli on seuraavanlainen ongelma. Vahvistimelle tulee auton käydessä n13.6 voltin jännite, heti kun laittaa herätevirtapiuhan kiinni jännite laskee noin puoleen. Ei syty virta eikä protection ledi kumpikaan. Loppu itseltä ymmärrys, ni oisko joku joka osais auttaa miestä mäessä.

[H. Jormalainen]

Mahtaako sulla olla kuinka narua se johto?

Tai jos johto on OK niin sitten vahvistin vaan jostain syystä kuormittaa niin pirusti että jännite putoaa. Eli vois olla vahvistimessa vikaa.

[Ilipo]

Se on 16 neliön kaapelia. Kyllä siitä pitäs sen verran virtaa mennä läpi, että vahvistin lähtisi päälle. Eli minkäänlaista kuormaa en ole vielä kytkenyt.
Serkku sitä käytti juuri maahantuojalla ja siellä oli toiminu ihan ok. Silläpä se tässä niinku pistikin ihmettelemään. Arvelin itsekkin heti, että jotain täytyy olla oikkarissa vahvarissa tai jotain muuta vastaavaa.

Edit: Niin ja vahvistin on SPL dynamics s-2002

[SS]

Jos 16-neliöisen johdon päässä jännite tippuu puoleen, niin joku paikka kyllä lämpenisi melko nopeaan jos ei sulake heti pala. Onhan sekä plusjohto että maadoitus varmasti kunnossa ettei missään välissä ole hapettunutta kontaktia tms?

[Ilipo]

Kaikki kontaktipinnat on hiottu moneen kertaan läpi, juurikin hyvän kontaktin varmistamiseksi ja piuhat on ihan vasta vedetty, että pitäisi olla kondiksessa. En ainakaa itse ole huomannut mitään tavallisesta poikeavaa. Mikään paikka ei lämpeä, sulakkeet ei pala eikä mitään. Herätettäkin tuli kokeiltua ottaa hyppylangalla + liittimestä, mut eipä auttanu sekään.

[H. Jormalainen]

Luulis vähintään vahvistimen lämpenevän jos virtaa haukkaa niin että jännite putoaa puoleen väliin...

Ootkos kokeillu kuuluuko vahvistimen kautta jenkka?

[Ilipo]

Eipähän sieltä mitään kuulunu. On aika outo juttu. Joskus ennenki tullu näitten laitteiden kanssa pelattua, mut tämmöstä ei ole tullut vastaan.

[Miksu]

Koita jos mahdollista toisella vahvistimella että tekeekö saman.
Vähän oudolta kuulostaa kyllä.

[SS]

Hieman epätodennäköistä, mutta kokeilepa toisella johdolla. Jos oikein huono mäihä on käynyt, johto voi olla sisältä poikki. Tuotakin on nähty, ei tosin hifijohdoissa.

[Ilipo]

Se on maahantuojalla testattu että siinä ei oo mitään vikaa. Eli siellä pelittäny ihan ok. On tää kyllä aika outo juttu. En oikeen kaapelivikaan usko ku tulee kuiteski ihan normaalisti jännitteet siihen asti ku herätejohdon junttaa kiinni. Paitsi että kaapeli on kyllä biltemasta että eihän sekään tietty mikään ihme oo jos ois paskana...:)

[Riku.J]

vahvistimen merkin ja mallin kun kertoisit? eipä ole itselle koskaan vielä eteen tullut tuollaista ihmettä??? mutta kuinkas sitten akun päässä maadoitukset yms.

[Epe]

Jotenkin tuntuu että plus tai miinus puolella ei sähkö kulje. Kannattaa lähteä liikkeelle tarkistamalla kaikki liitokset/liittimet. Nopeasti tulee mieleen että esim. maadoituspiste on niin huono ettei virta kierrä. Toinen tapa on tietysti kokeilla jollakin muulla laitteella riittääkö virta.

PS.Kokeile kytkeä heräte "hyppy-langalla" suoraan virtaliittimestä, ei mankasta.

[tumppi82]

Kokeile ottaa subin johdot irti vahvarista ja mittaa sitten jännite..

[GTi-Perttu]

Minkäslainen maapiuha sullon??

[tuxo]

Ittellä tulis ensimmäisenä mieleen huono maadotuspiste. Aluksi jännite näkyy mutta kun tulee kuormaa niin häviää.

[GTi-Perttu]

Niin, kuulemma maapiuhakaan ei saa olla liian paksu! Tulee kuulemma jännitehäviöitä!

[imaS]

^ olihan toi vitsi?
Niin ja yhtä tärkeää on akun riittävä maadoitus.

[JET88]

maadoitukset kuntoon: jos kontaktit on puhtaat, ohut kerros kuparitahnaa pintaan ja vot ! omissa asennuksissa on aina ollu virta- ja maakaapelit saman vahvuisia ja hyvin on toiminu (en ole jännitteitä mitannu, yleensä noi värkit toimii, jos akun jännite ei liian alhainen ja maadoitus kunnossa). Moni poika on vahvistimensa ( ja joskus autonsakin) polttanut huonosti maadoitetuilla asennuksilla. Oletkos kokeillut kondensaattorin kanssa tuota kytkentää ?

[TDI_AFN]

Kokeileppa vaihtaa se virtajohdon sulake toiseen. Itellä oli kerran ihan sama ongelma ja vika oli rikkinäisessä päävirtasulakkeessa vaikka täysin ehjältä se näytti.

[juksii]

Niin, kuulemma maapiuhakaan ei saa olla liian paksu! Tulee kuulemma jännitehäviöitä!

Toi on tommosta hevosmiesten tietotoimiston tietoa. Johdot eivät koskaan ole liian paksut ja mitä paksumpi johto sitä pienempi jännitehäviö.

[cancermann]

Olikohan se joskus jossain AMK:n sähköfysiikassa kun mun annettiin ymmärtää että pääasiassa ne elektronit (vai mitä liekään oli) kulkee johtimen pinnassa. Tämä siis olisi syy siihen että kohteissa missä tarvitaan suurta virtaa, käytetään erittäin monisäikeisiä kaapeleita (esim. juurikin autokaapelit) jolloin tuota pintaa on enemmän.
Voin muistaa pahastikin väärin... Tosin ei väliä, käytän yleensä itse 50mm2 kaapeleita ;-)

[Mikhauta]

^ Mä muistelisin kanssa samaa. Eli mahdollisimman hienosäikestä, paksua johtoa kannattaa laittaa. Ja tämä oli opittu ihan ammattikoulun sähköpuolella ;)

[Petteri]

Sit on näissä hifi-asennuksissa tärkeetä että se johdin on semmosta hifi-johdinta, jossa on kuoressa nuoli sähkönkulkusuunnalle, että se sähkö tietää minne sen pitää kulkea. Semmosen johdon jos sitten laittaa väärinperin, niin se kaikki virta vaan pakkautuu akkuun ja sitten tulee ylilataus ja voi vaikka akku räjähtää.

;-)

[Mikhauta]

Ja oikeasti elektronit liikkuvat miinus -navasta plus -napaan. Eikä plussasta miinukseen.

[Riku.J]

^ ja tuo on ihan totta. joskus on jopa joku viisas hifisti sanonut että miinus puolella pitäisi käyttää paksumpaa johdinta kun plus puolella. mutta itse ainakin olen aina käyttänyt saman paksuisia.

Ja mitä tuosta viallisesta sulakkeesta, kerran olen itse törmännyt sellaiseen muuten toimi aivan hienosti mutta kun otettiin laitteistosta täysi teho irti niin kaikki sammui, mutta sitten taas vähäisellä voluumilla toimi.

[H. Jormalainen]

Useimmiten miinusjohto voi olla ohuempi sen takia että se on paljon lyhyempi.

[Miksu.]

[quote]Olikohan se joskus jossain AMK:n sähköfysiikassa kun mun annettiin ymmärtää että pääasiassa ne elektronit (vai mitä liekään oli) kulkee johtimen pinnassa. Tämä siis olisi syy siihen että kohteissa missä tarvitaan suurta virtaa, käytetään erittäin monisäikeisiä kaapeleita (esim. juurikin autokaapelit) jolloin tuota pintaa on enemmän.
Voin muistaa pahastikin väärin... Tosin ei väliä, käytän yleensä itse 50mm2 kaapeleita ;-)[quote]


kyl sä oikein muistit

[Vesku]

ohi tän jutustelun pikkasen.

Jotkut hifistelijät on niin tarkkoja et kotilaitteissakin väittävät tulevan hyötyä kun vaihtaa sen vahvistimen syöttöjohdon tuollaiseen hifistelyjohtoon, mut samaan aikaan siellä pistorasian toisella puolella kulkee se sama sähkö joissain vanhoissa kaapeleissa jotka taloon on vuonna 1 ja 2 asennettu mut niistä ei oo mitään haittaa kun ne ei näy!

ja takaisin aiheeseen kiitos:-)

[Ilipo]

Täytyy nyt ainakin tuo sulake kokeilla, vaikkakin mittarin mukaan pitäisi olla ehjä ja yrittää sitä maadoitusta paranataa vielä entisestään, josko se rupeaisi pelittään.

[H. Jormalainen]

Pistäppäs siihen vahvistimen tilalle joku lamppu kiinni. Palaako täydellä teholla?

Vois olla hyvä että se kuormittais eli tehokkain auton lamppu mitä pakissa löytyy...

[volksvääken]

apropoo, tuli mieleen että kun siinä SPLäs on nyt kummiskin perus, eli ne virta,maa ja heräte liitimet lähekkäin, eihän vaan virta/maa/heräte johtojen karvat ota yhteen ja/tai vahvistimen runkoon.. ? eikai täs enää voi kovin kummonen vika olla jos vahvistin on ehjä, johdot on uudet ja sulake nyt tuskin voi olla noin rikki, pakko olla joku oikosulku tai vastaava jossain

[Ilipo]

Kyllä ne on niin huolella tullu piuhat laitettua kiinni että ei pitäisi kyllä olla oikosulussa mistään. Mut kaikkihan on mahdollista...:-) Tuota Lamppu hommaa kyllä vois kokeilla ennen ku saa vahvarin takaisin.

[Ilipo]

Ei syttyny 55w lamppu olleskaan... Täytynee rueta uskomaan maadoituksen heikkouteen. Hyviä ehdotuksia maapiuhan paikalle G3 otetaan vastaan. Nyt on siinä takapaksin lukituksen vastakappaleessa kiinni.

[Kemisti]

takaturvavyön pultin alle kunnon lukkoprikalla ja pellin kirkkaaksi hiomisella.. toimii.. tai jos haluut tehä vielä paremmin, niin tylysti vaan johonki kohtaa reikää mistä saa suoran runko kontaktin ja sinne kiinni.. toimii paremmin..

[H. Jormalainen]

Mittaappas vielä niin että yl.mittarin miinusjohto on jossain tunnetusti hyvässä maapisteessä kiinni. Vaikka akulla asti jatkojohdolla :)

Vaikka kyllähän toi lampputestikin asianlaidan melko hyvin kertoo...

[Ilipo]

Mietiskelin vähän asiaa ja kyllähän siihen lamppuun pieni kiilu olisi pitänyt syttyä, kun kerta jännite tulee perille asti. Täytyyhän siellä silloin kulkea myös jonkilainen virta. Saattopi olla tietysti lamppukin paskana.

[Una]

Olikohan se joskus jossain AMK:n sähköfysiikassa kun mun annettiin ymmärtää että pääasiassa ne elektronit (vai mitä liekään oli) kulkee johtimen pinnassa.

Suurilla taajuuksilla totta, mutta akusta saadaan tietääkseni tasavirtaa, joka kulkee kyllä ihan koko johdon poikkipinta-alalla.

[H. Jormalainen]

Tasavirtaa mutta vahvistimen hakkurin takia pulssimuotoista joten virranahtoilmiön takia elektronit juokseen lähinnä johtimen ulkokuoressa.

Ton takia niitä kondensaattoreita laitetaan.

[Ilipo]

Nyt on ongelma ratkaistu. Syynä oli heikko maadoitus... Vaikka luulin hioneeni kunnolla maadoituspisteen alta, mutta eipä näemmä ollu ihan tarpeeksi hyvin. Nyt on maadoitettu turvavyön kiinnityspultin alle ja hiottu moneen kertaan varmistaen. Kiitoksia vastanneille.

[JET88]

Onneksi olkoon !