jetta PN 1.6 ongelmaa

[Miikka82]

jetassani on se murheenmurtama kaasutin onkelma (sähkö ohjattu kaasari).
ilmeisesti ryyppyläppä ei toimi kunnolla? autoa ei meinaa saada ilman lämmitystä käyntiin. nopeissa kiihdytyksissä nykii ja tuntuu siltä et meinaa tukehtua,kaasun kun löysää ja painaa uudestaan alkaa taas vetämään.
muilla kokemuksia kyseisestä kaasuttimesta???.
olisi kiva jakaa ilot ja surut???

[SS]

Ensiksi tarkistaisin kaikki johdotukset ja liittimet, ettei sieltä löydy toisiaan vasten hanganneita johtoja. Seuraavaksi tarkistuslistalle kannattaa lisätä kaikki alipaineletkut.

Myös vikakoodien luku voisi auttaa, tosin vikakoodit eivät tuossa jää muistiin vaan ne täytyy lukaista ajon jälkeen sammuttamatta autoa. http://www.ruddies.business.t-online.de/s2eest.htm Testeri siis ensin kiinni ja sen jälkeen tuo suora piuha pistokkeesta akun miinusnapaan muutamaksi sekunniksi. Kun johdon irrottaa, alkaa testerin ledi vilkkua. Testeriksi käy mikä tahansa 12V:lla toimiva leditesteri, maksaa muutaman euron missä tahansa marketissa.

Vika voi olla melkein missä tahansa, tuolta linkaamaltani sivustolta löytyy ohjeita kaikkien antureiden testailuun. Helpoin vaihtoehto voi olla toimivan vaihtokaasarin etsiminen, tosin noitakaan ei ihan joka romiksella ole.

Edit: Vähäpäästöisyyden takia vaihtokaasarin täytyy olla samanlainen.

Edit2: Hakusanalla 2e-e löytyy monta threadia ko. kaasarista.

[Miikka82]

tarkastelin tossa kaikki maadoitus piuhat jotka kaasarista lähti, yksi piuhoista oli irti laitoin kiinni ja kaasarin toiminta parani hiukan.tarkastelin myös letkut ok!!
soittelin yhteen autopukaamoon ja sanoivat et mahd. yksi löytyis n.170E hintaan/3kk takuu , mut eipä ole kuulunut nyt mitään viikkoon.saa nähdä mitä tapahtuu....?

[SS]

Ebaysta ainakin löytyy halvemmalla jos ei suomesta. Mulla olisi tuossa yksi pikkuvikainen, mutta ajattelin ensin tutkia mikä siinä on vikana. Tuo pumppaili kaasua käynnistettäessä -5...+5 asteen lämpötilassa, mutta toimi muuten hyvin.

Edit: Myös sytytyksen ajoitus kannattaisi tarkistaa, voihan vika olla muuallakin kuin kaasarissa. Tosin tuo kylmökäynnistysongelma kyllä enemmän viittaisi ryypyn puolelle, ryyppyähän tuossa käyttää sähkömoottori.

[Miikka82]

kävin näyttämässä jokin aika sitten autoa paikallisessa autosähkö liikkeessä,mitattiin lamdan kunto ynnä muut perus toimin piteet.ajotukset yms..olivat kunnossa. sano se heppu itsekin siellä ettei tämä ainut tapaus näissä ole. kuulemma on käyttäneet tätä kaasutin tyyppiä joissain vanhoissa nissaneissa sekä bemareissa.

olisihan tuo hyvä saada kuntoon niin olisi miellyttävämpi ajellakkin.

[SS]

Tuossa on tekemistä viikonlopuksi, jos mittailu huvittaa :)
http://www.ruddies.business.t-online.de/serv2ee.htm