Kannattaako ostaa käytettyä lastua?

[DrAiNYoU]

Eli tosiaan kannattaako ostaa lastu käytettynä? Jos on paperit ostosta. Eli käykö esimerkiksi audi a4 1.8T lastu audi A3:seen? Jos molemmat audit on vaijeri-kaasullisia. Eli eroaako lastu autojen välillä vaikka kone olisikin sama? Ja vuosimalli sama. Olisi hyvä jos kokemuksia käytetyistä lastuista omaavat kertoisivat myös omat kokemuksensa? Kyseinen lastu on ABT.

Kiitos kaikille vastanneille etukäteen.

[Juice]

Lastut on boksikohtaisia, eli A4:n ei todellakaan sovi A3:n kun edes moottoritunnukset eivät ole samoja.

[DrAiNYoU]

König:llä oltiin toista mieltä. Siihen on mahollisuus että jos autot on vuosimalliltaan samat. Jos ohjainlaitenumero on sama, se käy! Mahollisuudet siihen eivät hirveän suuret ole mutta silti on :D

[Iiro]

Ei ole varmaan mahdollisuudet kovat kun esim. tuohon AGU-koneeseen, joka sinulla todennäköisesti on, ei ole yhteistä ohjainlaitetta A4:sen kanssa.

[MikaJ]

Liittyen kysymys, mitä jos autoista vaihtaisi koko aivolaatikot keskenään? Onko vaihtokelpoisia.

[H. Jormalainen]

Pirkammaalla kahvipöydässä huhuttiin että olis keskenään samanlaisista Audeista vaihdettu moottorinohjausboksit päikseen just ohjelman takia.

Ajonesto piti ohjelmoida uudelleen mutta olis sen verran vanhempi laite että se onnistui itse diagnostiikka-adapterilla.

Eli uudemmissa ajonesto ainakin on tiellä. Mutta kai senkin liikkeessä saa...?

[okkim]

Kyllä ne tosiaan käy päikseen jos on samanlainen boksi. Vaikka ei ole _ihan_ sama boksin osanumero niin silti käy (ainakin minun tapauksessa). Esim osanumeron loppuosa 551 ja 551 C

Sitten vaan VAG-COMilla naitetaan mittaristo ja ECU yhteen ja käyntiin.