H4 Bi-Xenon Sarjoista?

[kizmou]

Juu eli onko kellään kokemusta tuollaisista sarjoista?

[jad]

On, paljonkin. Mitä haluaisit tietää?

[Jyppe]

Ihan jos suoraan sanotaan niin kokemukset H4 bixenoneista on _erittäin_ huonoja.
Voi tietty olla merkistäkin riippuvaisia juttuja.

Bixenonien tilalle vaihdettiin tällaiset jolloin kestävyys ongelmista pääsi eroon.

[Matti M]

Ei mahda ainakaan pitkien valokuvio olla aivan normaali tuollaisella polttimolla?

[M.H.]

^^Tyhmä kysymys: Mikä/minkälainen polttimo tuo on? Ei ole ennen tullut vastaan.

[jad]

Kyseinen poltin on Ns. semi Bi poltin. Eli H4 XENON LO JA HALOGEN HI. Valokuvio pitkillä on täysin umpiokohtaista, joissain ihan OK. Toisaalta joskus ei ole sinnepäinkään.

[Vesku]

Mikäs noissa Bi-xenon:ssa on sit ollut ongelmana?

[jad]

Joillain poltin valmistajilla on ollut HI/LO-moottorin kanssa pieniä kestävyys ongelmia muun muuassa.

[Vesku]

Eli se "kääntö" ei ole kestänyt vai?

[Jyppe]

Liekö läppä syyllinen polttimoiden hajoamiseen meillä. Useasta polttimosta halkesi lasit.

[jad]

On useita versioita.
- Kääntyvä läppä (harvinainen en ole edes nähnyt)
- Pitkittäis suunnassa liikkuva kupu.
Molemmat yllä mainituista vaativat ESTEETTÖMÄN TILAN LIIKKUA.

- JA ON JOPA OLEMASSA tuplapolttopiste (kaksi valokaari kapselia yhdessä polttimossa) BI-POLTTIMOITA. Näistä en laadukkaita ole nähnyt.

[Jyppe]

No jos meinaat että mun tapauksessa vikana on ettei läppä ole päässyt liikkumaan vapaasti, olet väärässä.

polttimot toimivat ihan ok aina muutaman viikon, sitten alkoi vilkkuminen ja toiset menivät kerrasta pimeäksi lasien hajotessa.

[jad]

En meinannut.
Noihin lasien hajoamiseen olen törmännyt kyllä oikeastaan kaiken tyyppisissä polttimoista. Noita polttimoita saa muuten eri laatuluokilla (siis jopa samoilta valmistajilta) ja kuluttaja harvemmin tietää minkä laatuiset polttimot on kyseessä.

[kizmou]

http://www.xenonautovalot.fi/
onko kukaan tilannut tuolta?
onko minkälaisia? ainakin huomattavasti halvempia kuin tuolla www.xenonvalot.fi
ja ne h4 bixenonitko kannattaa jättää ottamatta?

[jad]

No xenonvalot.comin H4 Bi-polttimot (joita nyt on tullut) toimivat ihan hyvin.

[Vesku]

No xenonvalot.comin H4 Bi-polttimot (joita nyt on tullut) toimivat ihan hyvin.

No ainakin hinnan mukaan pitäiskin toimia, on sen verran kalliit.

[jad]

Vai oisko 400 eur. halpa? Ja 800 eur. hyvä hinta hyvästä? Ja 1400 eur. jo ehkä kallis?

[jopo]

Mitenkäs ootte noita xenoneita asentaneet, Pitkien vai lyhyiden tilalle? Itsellä ois suunnitelmissa pitkien tilalle. Onko järkee???

[Vesku]

Nii miten sen nyt ottaa, 1400 ainakin on sika hinta eteenkin "tarvikeosasta" kun se on jo sitä tehdasosastakin.

[kizmou]

mutta 285€ ei oo paha jos sillä vaan saa kunnon valot...

[Vesku]

Nuo xenonvalot.fi sivut on niin sekavat etten löytänyt ainakaan nopeella silmäyksella varapolttimon hintaa, tuosta "huonommassa"? löysin (kiitos yksinkertaisten ja selkeiden sivujen) hinnan 169eur. eli hintaerotuksella saa ostella muutana polttimonkin varalle:-)

[jad]

Pääsääntöisesti ajovalojen (lyhyiden) tilalle noita laitetaan. Ja jotkut asiakkaaat haluavat myös pitkiin. Joskus jopa sumareihin ja lisäpitkiinkin.
Mutta kyllä ajovalo xenonista on hyvä lähteä. Jos laittaa vain pitkiin niin kun lyö pitkät pois, niin kyllä siinä hetken saa silmä totutella pimeyteen.

[helix]

http://www.halytin.com/catalog/product_ ... cts_id=182

täälää olis jotakin.

[jad]

Nykyään myös tuolta. http://www.one-pro.fi/tuotteet/xenon/index.html

[jopo]

Onko noissa xenonpolttimoissa kaikissa samanlainen kanta? eli jos ostaa minkä vaan sarjan niin kaikkien valmistajien polttimot käy siihen sarjaan.

[kizmou]

eli kertokaapa joku jolla on kokemusta minkä valmistajan H4/H4Bi sarja olisi paras?

[Jyppe]

Täältä on ostettu nyt nuo uudet polttimot joissa ei vikaa ole ollut. Meccatunea en voi suositella.

[jad]

Itse olen havainnut Xenonvalot.com:n tuotteet hyviksi ja One-Pro:n tuotteet myös.
Taitaa GE:n polttimot olla niitä "parhaita" myös WideWiewit toimii hienosti.
Xenon-sarjojen polttimoissa käytetään usein erilaisia liittimiä, mutta jonkun verran samojakin näkee.
Mutta ainahan voi vaihtaa polttimoon oikeanlaiset liittimet.

[Asentaja]

mistäs noita sitten saa, mistä jyppe tuon kuvankin oli laittanut?

[Jyppe]

tuollahan tuo linkki on pari postausta ylempänä...

[jesi]

Floodaan nyt lisää:
http://www.mhturva.com/catalog/product_ ... cts_id=151

Tästä setistä kenelläkään tuntumaa?

[sik]

Tekeeköhän noilla mitään? Vaikka tuo bi-xenon paketti?
http://www.one-pro.fi/tuotteet/xenon/index.html

[b0bb0]

Kalliita ovat suomenmaalla. Itse tilasin suoraan HK:sta, D2S piirun yli 100$ ja H4 bixenon setti noin 140$. Katsellaan laatua sitten kun saa tavaran haltuun.. ^^

[LTR]

Juu, kotipostilaatikkoon kannettuna maksavat hyvät h7/h1/h3 sarjat about 130 euroa, että kyllähän näissä kaikissa kermaa on.. laatukin on suhteellista, mutta nämä mitä itse olen käyttänyt ja tilannut ovat tulleet omaan ja muutaman tutun ralliautoihin ja pelanneet tärinässä hyvin jo pari vuotta. Toki samoja sarjoja on koitettu katupeleihinkin ja hyvin ovat toimineet. Valmistajana on ARCS tech in China tai vastaava.

Mutta aiheeseen liittyen ei ole kyllä vielä hyviä bi-H4 sarjoja tullut eteen.

[kizmou]

onko kellään kokemusta noita BAC:n sarjoista?

[jad]

Kohta pääsen testaamaan H4 bi-poltinta jossa kaksi polttopistettä. Eli ilman mekaniikkaa. Sarja sisältää kaksitoimiset ballastit. Kerrotaan lisää kun kokeillaan.
Samoin kokeiltavaksi tulossa "kompakti" yleismallin xenon poltin joka sopii esim. peruutusvalo käyttöön.

[Stombe]

Mitäs vikaa Meccatune:ssa?

Lyhyet valot H7.

Mulla pelannu "jopa" puolvuotta ihan ookoo ja en vaihtais tavan kynttilöihin enää!

[b0bb0]

Tänään pistettiin 100nx nissaniin bixenonit. Asennus helppo kuin mikä ja valoa riittää! Passattiin pistetään D2S kunhan saisi umpiot Piritekiltä..varmaan maanantaina. Tämä päivä meni pesureiden asentamisessa, mutta siellä ne nyt keulalla ovat, ilman sähköjä tosin vielä :p Mutta kohta on sitten vimpan päälle lailiset xenonit \o

[wili.]

mitkäs noista nyt sitten olis parhaimat noista eri h4 bi-xenon poltin vaihtoehdoista?
sellaiset magneeteille toimivat veisivät vähiten tilaa umpioden ulkopuolella kun on vain kaksi ballastia mutta entäs sen polttimon toimivuus?
kuinkas hyvin sitten toimii tuo kaksi kaasusäiliöinen poltin, miinus puolena tietysti nuo kaksi lisä ballastia.
tuon poltin vaihtoehdon voi varmaankin heti unohtaa missä on xenon lyhyt, halogeeni pitkät?
kuinkas paljon porukka noita bi-xenoneita on autoihin asennellut? eikös se niin ole että ne on laittomat joka tapauksessa? vai päteekö siihenkin samat säännöt että tarvii olla pesurit ja automaattinen korkeudensäätö niin saa katsastettua?

[artos]

Ksenoneista koottu pläjäys, ihan tutustumisen arvoinen topicci..

[wili.]

aijaa.....

[b0bb0]

Eipä tolla kootussapläjäyksessä paljoa infoa ole..

Jostain mulla on jäänyt käsitys että umpiosta riippumatta Suomessa ainoat liikenteessä hyväksytyt xenonpolttimot olisivat D2S ja D2R kantaiset (voihan niitä olla muitakin?). Mutta enivei kyllä noi H7 ja H4 muuntosarjat taitavat laittomia olla. Umpioidenkin pitäisi olla xenoneille hyväksytyt, ei taida moni H4 umpio olla? :>

Näin siis lain puitteissa, mutta käytäntö on kuitenkin usein eri kun ne hirvet ym mummot pitäisi ajoissa pimeässä nähdä. Eli katsastukseen normi halogeenit kiinni ja tikkarimiesten varalle halogeenit hanskalokerossa mukana myös muulloin niin no hätä sanoisin..

[audi1002.8]

tikkarimiesten varalle halogeenit hanskalokerossa mukana myös muulloin niin no hätä sanoisin..

Meinaakko, että vaihtaa siinä ennen ku tikkarimies ehtii kävelle ikkunalle ruinaamaan ajokorttia ja muita papereita? =)

[Texel]

Eiköhän tolla tarkoteta sitä, että kun poliisi pysäyttää ja huomaa että ei olekkaan ihan oikeat tuikut keulalla, vaatien vaihtamaan orginaalit tilalle. Vaihto kävisi sitten niihin laillisiin mahdollisimman nopeasti ja helposti.

[b0bb0]

Eiköhän tolla tarkoteta sitä, että kun poliisi pysäyttää ja huomaa että ei olekkaan ihan oikeat tuikut keulalla, vaatien vaihtamaan orginaalit tilalle. Vaihto kävisi sitten niihin laillisiin mahdollisimman nopeasti ja helposti.

Tätäpä juuri ajoin takaa. Saattavat _kuulemma_ sanoa nimenomaa, että auto ei liikahda ennen kuin oikeat valot keulalla. Nopeempi vaihtaa jos tuikut on hanskalokerossa, säästyy liftaamiselta huoltsikalle..

[audi1002.8]

Huomatkaa toki hymiö tuolla perässä...

[Stombe]

No, tuota, tulikos se nyt kellekkään selväks että mikä se nyt olikaan se paras bi-xenon sarja tällä maalla toimiva?

Vaikka kuinka yrittää katella suomessa olevia yriyksiä jotka myy näitä, ja muita topicceja täällä selatessa niin ei tule selväksi mikä on paras/toimivin H4 Bi-xenon..

[jad]

Kun ei sellaista taida olla. Joku versio toimii joissain autoissa paremmin kuin toinen. Itse henkilö kohtaisesti pyrin aina löytämään jonkun muun (luotettavemman ja paremman) vaihtoehdon kuin tuo H4 Bi.
Esim. useisiin pakuihin olen asentanut omiin umpioihin H4 mono sarjan ja hyvät lisäpitkät pitkiksi. Tai vaihtanut H4 umpioiden tilalle tupla valolliset.

Mulla olisi yksi versio (H4 Bi) kokeilematta, mutta se vaatii kahdet ballastit.

[Stombe]

^
Noh, kun olet kokeillu noita valoja asennella eri autoihin niin onko tullu vastaan Boraa?
Että minkälaiset xenonit siihen istahtaa paraiten?

Lisäpitkiä en aikonu olla laittamassa ja alkuperäisillä umpioilla ajattelin pällistellä, eli aika kovat rajoitukset kehissä =)

[Antto-]

Olen tilannut H4 Bi-Xenonsarjan xenonautovalot.fi:stä ja asennuspäivänä molemmat ballastit toimivat mutta seuraavana päivänä meni vasen paskaksi ja lähetin sen takasin menemään eikä oo vielä tullut takaisin kun herra myyjä on ollut lomilla.
Ehkä rikkoontumisen syy voisi olla ajovaloautomatiikka joka pitäis ottaa pois käytöstä sieltä liittimestä. Herra myyjä vaihdatti akunki mulle :D Hyvän akun vaihdatti uuteen.
EDIT: Ei nuo boraan ainakaa istu sillai niinku normi H4 Halogen polttimo. Itellä ainaki järki karkasi monta kertaa nuita asennellessa. Ja äläkä tee sit niin suurta aukkoa mitä ohjeissa sanotaan koska se ohje tulee olemaan väärään sarjaan. ;)

[jad]

Olen laittanut kerran Boraan H4Bi xenonit. Ongelmana oli polttimon "takaosan" pituus. Joutui siis tekemään melkoisen reijän takakanteen. Sitten olikin tiivistys ongelmana.
Jos tiivistää tosi hyvin, eli tiivistää polttimon peräosan takakanteen. Tällöinhän sähköinen korkeuden säätö lakkaa toimimasta. Koska säädettävästä osasta tulee yhtäpuuta umpion rungon kanssa.
Ja Borassa pitkien ajovalokuvio tällä H4 Bi polttimolla oli surkea.
Kyseessä oli WideWiew merkkinen sarja.
Minkähänlaisia tuningtunes tupla umpioita olisi tarjolla Boraan?

[---Jupe]

jad ja muut:

Minkälainen oli puolikkaitten kuvio H4 xenon sarjassa.

Pysyikö alkuperäsen laisena ja tuliko hajavaloa liikaa?

[jad]

Sekä että. Riippuu kovasti umpiosta. Paras tulos on saavutettu H4 mono polttimolla ja lisäpitkillä.

[jesi]

Ihan vähän offtopic, omasta projektistani mietelmiä ja kuvia:
http://www.seatclubfinland.com/modules. ... ic&t=11236

[wili.]

kumpia bixenon polttomoita olette käyttäneet?
noita kaksi kaasusäiliöisiä vai sitten yksi säiliöisiä liikkuvia polttimoita?
etunahan tuolla tupla kammioisella olisi se että se mahtuisi paremmin esim juuri tuonne borankin umpioon?

millaiset valokuviot mahtavat tulla kummastakin polttimosta?

[jad]

^lukee tuossa ylempänä, tuo valokuvio. Eli tuurista kiinni. Tuota tuplakammioista on huonosti ollut tarjolla täälläpäin maalimaa...
Eli jonkun merkkinen voi olla parempi jossain umpiossa kuin toinen. Ja taas toisessa umpiossa voi olla justiin toistepäin.

[wili.]

osaha siinä yllä kyllä lukee.. näen kyllä.

ihan molempien eri polttimoiden valokuvio eroa meinasin?
ja vielä ero halogeeni h4:sin verrattuna.
kun vortexin sivuilla on nähnyt aikamoisiakin kuvia miten valokuvio voi olla päin persettä...

ja kyllähän niitä täältä suomestakin saa
esim: katuautosta tai xenonkaupasta

no täytyy kai itse myös hommata ja katto millainen kuvio tulee kun ei ole tietoa..

[arja lunden]

Halvalla lähtee :)

[b0bb0]

Sitten vasta kun Suomesta saa yllä mainitsemaani hintaan settejä niin alkaisin täältä katselemaan.. Muuten kannataa todellakin katsastaa tarjonta muualla maailmalla. Yhtä laittomia noi H4 setit on oli ostettu mistä vain. 100€-200€ suomilisä vaan on liikaa!

[Volkkarijermu]

No onko niitä kokemuksia jo bi-xenoneista ja juuri niistä missä on sekä pitkälle että lyhkäselle omat kaasukammiot ja ballastit, eli ei mitään leikkikaluliikkuvaavarjostintahörlömpöötä? Mietimpä vaan että kuinka ne tossa kakkakopan H4-umpiossa toimisivat.

[karvan0ppa]

Itselläni on kakkisjetassa tällanen sarja, alkaa kohta ikää olemaan pari vuotta mutta silti toimii aivan mahtavasti :)
Kallishan tuo oli aikoinaan mutta joka sentin arvoinen.

[Diesel inside]

---

[SS]

Itselläni on kakkisjetassa tällanen sarja, alkaa kohta ikää olemaan pari vuotta mutta silti toimii aivan mahtavasti :)
Kallishan tuo oli aikoinaan mutta joka sentin arvoinen.

Miten nopea tuo vaihto pitkiltä lyhyille ja päinvastoin on? Jonkunlainen setti tarttisi itsekin hommata ja hintansa puolesta meinasin tilata nämä:
Tarjoukset-osiolla -10% alekoodi

[karvan0ppa]

Heti kun valokatkaisijan vaihtaa toiseen asentoon, syttyy pitkät ja lyhkäset sammuu.
Kyllä siinä välissä sellanen lyhyt himmeämpi kohta on. Samanlainen efekti kuin xenoneita muutenkin sytyttäessä.
eipä sitä kyllä itse edes ajossa huomaa, lähinnä vastaantulijat sen huomaavat mikäli valoihin tapittavat.