Golf 1.3 -88 ohjauksen "klappaaminen" RATKAISTU

[simopo]

Hei!

Golfissani ilmenee outo, rasittava vika.

Eli kun on ajellut jonkin aikaa yli 70 km/h alkaa ohjauspyörä nykimään ja auton etupäässä tuntumaan jurinaa.
Kun vauhtia sitten pudottaa, alkaa ohjaus nykimään oikein tosissaan... tämä korostuu vielä, jos joutaa samalla kääntämään rattia.

Esimerkki:
Ajelen motaria n. 100 km/h, pikkuhiljaa alkaa etupäästä tuntumaan rattiin tärinää ja jurinaa.
Jos nostan jalan kaasulta niin tilanne pahenee -> vemputus lisääntyy.
Kun nouden motarilta ramppiin niin tuntuu kuin ajaisi epäkeskopyörällä, ratti/ohjaus tuntuu lonksuvan varttikierroksenkin. Kääntämissuunnalla ei tunnu olevan väliä... lonksuu kumpaankin suuntaan.

Välillä tuo klappi helpottaa, mutta pääsääntöisesti sitä ilmenee yli 70 km/h ajojen aikana ja niiden jälkeen. Kun auto seisoo jonkin aikaa niin tilanne "nollautuu"

Missähän mahtaa olla vikaa?

Autoon on juuri vaihdettu vasemmalle ulompi vetonivel, koska paikallinen huolto epäili sitä. Ei auttanut.

Onko kyseessä jonkinlainen tyyppivika? Minulle on ehdotettu sisempien vetonivelten vaihtoa... ei vain viitsisi ostaa turhia osia/vaihtotyötä

Tarkennuksena: auto oli juuri katsastushuollossa, jossa esim alapallonivelet on todettu ehjiksi. Yleensäkin kaikki, mitä katsastuksessa kokeillaan/katsotaan oli ehjää.

Nyt kaivattaisiin apuja...

P

[SS]

Renkaiden tasapainotuksen tarkistaisin ensiksi, mutta oireet eivät oikein siihenkään viittaa.

Hajoamassa oleva vetonivel voisi oireilla suunnilleen noin. Miltään tyyppivialta moinen ei kyllä kuulosta. Eikä oikein ohjauksen väljyydeltäkään.

[Goljat]

ei toi vika oikeen täsmää mihkään... monen vian summa...?

[cool blue]

väittäisin et vetonivelissä on vikaa, itsellä oireili juuri noin, kokeilepas myös onnistutko kiristämään sitä vetonivelen mutteria, minkä ne vaihtoivat. Jos se on jäänyt löysälle niin voi myös vaikuttaa noin.Tai jos sitä ei ole vaihdettu uuteen.

[simopo]

Nyt on saatu vika korjattua.

Eli toinenkin ulompi vetonivel oli kaputt. Lisäksi sisemmät vetonivelet olivat kuivat ja jumittivat.

Eli sisempien rasvauksen ja ulomman vaihdon jälkeen auto kulkee kuin vuonna -88

P

[Vald0]

Herätellääs vanhaa topicia henkiin taas - Ketjun aloittajan kertomus kuulostaa erittäin tutulta.

- Pienen ajomatkan jälkeen alkaa siis kääntyessä ratti potkimaan vastaan hanakasti ja voimakas koliseva ääni edestä.
- Auto parkkiin hetkeksi, tilanne nollautuu ja taas voi ajaa pienen matkan, ennenkuin alkaa kolina uudelleen.

Autona Golf mk2 1.3 -90.

Sisemmät vetonivelet on kummatkin avattu ja täytetty rasvalla, nyt ei ainakaan siitä ole kiinni. Ongelma kuitenkin jatkui rasvauksen jälkeen. Miten paikallistaa hajonnut nivel?

Rattia kun kääntää kumpaan tahansa suuntaan niin kolinaa esiintyy. Ääni tosin tuntuisi kuuluvan edestä vasemmalta mutta pauke tuntuu myös hantin jalkatilassa...

Hommalla hieman kiire, kun pitäisi auto saada ajokuntoon ensi viikon kuluessa...

[weikka]

Joko golffi kunnossa?

vetoniveliltä tuo vaikuttaa tuo oire ja suosittelen vaihtamaan molemmat uloimmat vetonivelet.
ne ei maksa paljoa motonetissä ja mukana tulee kumi, panta, rasva ja mutteri

17-4146 osa.nro
Nimike
Vetonivel VW/Seat 84- 1,6<
Hinta
29.90 €