Uudet poljinpinnat Audiin, vinkkejä kaivataan

[Dmind]

-91 Audi Coupestani otti ja irtosi kaasupolkimen muovinen poljinpinta. Kiinni sitä ei saa enää takaisin, ainakaan kunnolla, ja mieli tekisi vaihtaa tilalle vaikkapa Momon alumiiniset.

Ennenkuin alan edes ostoksia tekemään, ajattelin kysäistä että miten olette homman toteuttaneet? Lähinnä kiinnitys mietityttää - porakoneelle varmaan tulee käyttöä?

[sigi]

en tiedä tuosta sinun autostasi että minkälaiset polkimet siinä on. porakoneen tarvitset kun aika varmasti ovat metalliset niin luultavammin hyvinkin kovassa :)

eli reijät joihin tulee kiinnitysruuvit ja kiinni takapuolelta.

hermoja asia siis vaatii ja suosittelen dokumentoimaan muita varten.

[Hese]

TT:n pinnat mikäli sopivat? Näkö kunnossa ja kuitenkin kumia pinnassa, eikä tarvitse porata.

[Dmind]

Hese: Miten ne TT:n pinnat sitten kiinnitetään?

[tuze]

samalla tavalla kuin alkuperäisetkin kumiläpsykät.

[Dmind]

Eli käsitinkö oikein - ne TT:n palikat menee paikoilleen ihan plug 'n' play ?

[Numppa]

^menee periaatteessa. Mutta ton sun coupen ainakin kaasu poljin on hyvinkin erilainen kuin TT/A3/Golf IV:n. Eli se ei varmaankaan heittämällä mene paikoilleen, enkä menisi takuuseen noista jarru/kytkin polkimistakaan.

Edit. Lisäksi, jos sulla katkes se poljin pinta irti siitä polkimen varresta, niinkuin minä käsittäisin, niin joudut sen kuitenkin "ropaamaan" sen jotenkin kiinni, sillä TT:n pinta tulee sen päälle, ei sen tilalle. Samalla lailla nämä momot ym. alupinnat tulee sen alkuperäisen polkimen päälle, ainakin kaikki, joita olen nähnyt.

[Vesku]

TT:n polkimet kun asentaa esim. Transporteriin joutuu jarrupolkimen kumista sen natsan ja sen jälkeen kyseinen poljin ei pysy kunnolla paikoillaan, apu siihen löytyy esim. sikan ikkunaliimasta eli ei niiden tarvitse ihan 100% sopia.