Finlandia luukku/koko katon vaihto

[Volkkarijermu]

Mikä tää finlandia lukku juttu oikeen on? Joku firma, joka teki kattoluukkuja? Oliks ne kaikki samanlaisia? Olisko jollakin kuvaa niitten luukuista?

[Juice]

Se on aivan ehdoton.

[Volkkarijermu]

Hitto viä ku on vähä kaukaa otettu kuva. Ei ihan vielä saa tuon kuvan perusteella selville onko munkin luukkukin finlandia. Onko tuo se jokin ihmeen 2000-malli?

[Babar]

Se on sellanen yleismallin luukku. Reikä kattoon ja mämmit väliin ja ruuvit kireelle. Aukeaa vain takaa sellasen 10 cm. Amis corolloissa hyvin yleinen.

[Volkkarijermu]

Että siinä ei oo edes liukumekanismia? Mun luukku on lasinen ja nousee takaa ja liukuu n. puolet auki ku veivaa. Mikähä ihmeen helvetti se sitte oikeen on... täytyykö auton entiselle omistajalle soitella.

[hykkyrä]

Eikös noissa kaikissa lue finlandia 2000...?

[Volkkarijermu]

Tuossa ei lue, joten sen luukun alkuperä onkin arvoitus... no onhan niitä merkkejä, Zani, Webasto hollandia jne :D

Mutta tietenkin koko katon vaihtokin olis mahdollista... kuinkas meinaisitte tehä tässä tilanteessa, pilarit poikki -systeemillä vai pistehitsit auki ja uusi pintapelti paikalle -systeemillä?

[HelaKammo]

Mummolla on -90 tai -89 kakkoskoppa, jossa aivan saman lainen luukku VW:n logolla, eli on tainnut volkkarikin tehdä noita joskus jälkiasennuksena. Kaikenlisäksi se lasin kuviointikin on korin väristä...

Perketit kopioineet meidä finlandiaa ;u)

[PeAulin]

Saa sen luukun irtikin, kaksi pientä klipsiä toiseen asentoon.

[Leskinen]

Siton muuten kahta mallia tuota Finlandia 2000:aa..

Eli tavallinen pienehkö takaa aukeava "amisluukku" ja sitten

VITUN iso joku noin 80cmx100cm luukku jonka olen nähnyt jossain chevy-vanissa kerran, siitä olis päässy vaikka helikopterilla sisään =D

[Volkkarijermu]

Mikähän tuossa finlandiassa on niin kauheeta ku sitä täytyy haukkua joka kerta ku asiasta tulee keskustelua? Mikä sen on niin huonoks maineeltansa saanu?

[Leskinen]

en tiedä onko luukun laadussa niinkään ongelmaa, tiivisteet kovettuu ajan myötä ja vuotaa. Sitten syy lähinnä

Halpa hinta + "tee se itse asennus" + Vituiks meni = Paska luukku (syytös siis =D )

[Mr.Crossfire]

finlandia-luukusta en osaa sanoa muuta, kuin että jos sellaisen autossa näen, tulee heti mielikuva "pilatusta" autosta.
Katon vaihto sen sijaan onnistuu varsin näppärästi tolpat poikki-systeemillä. Mittaa vaan kaikkien aukkojen korkeudet ja merkkaa huolella -> iso rälläkkä -> hieronta -> hitsaus.